שלום, יש לי שאלה.

תמיד כשיש לי בGPS קו ורוד זה מוביל אותי ל שדה תעופה עצמו אבל אני רוצה שזה יהיה בידיוק על המסלול נחיתה ככה כמו בסרטון הזה http://www.youtube.com/watch?v=xeSC7rioWQM

ואיך הוא הצליח לנחות ככה מוקדם ובידיוק על הקו, מישהו מוכן להסביר לי איך עושים נחיתת ILS כי קראתי תמדריך ולא הבנתי שם כלום..
צריך להיות על קשר 160-180 ומה עוד אני צריך לעשות כדי שהמטוס ינחת בעצמו?

תודה לעוזרים.

זה משהו שהכנתי לטייסת שאני טס בה(מגיני הדרום) אבל זה מתאים לכולם.

ה-GPS יכול להראות את הגישה שאפשר לעשות בנמל תעופה מסוים.
לשם כך יש ללחוץ על המקשים המסומנים בעיגול(בתמונות הבאות):

לאחר הלחיצה מופיעה המצב הבא(גם בו יש מה ללחוץ):

לאחר הלחיצה יש מצב כזה:

מצב זה מראה את הגישות המכשירים האפשריות בנמל תעופה ספציפי.
יש לבחור את הגישה המועדפת.(במקרה הספציפי גישת ILS על מסלול 30 בירושלים):

לוחצים על ה-ENT לשם בחירת גישה ישירה(וקטור ישיר) למסלול 30 בירושלים.
ולאחר הבחירה יש מצב זה:

לחיצה נוספת על ENT מאשרת את הבחירה לגישה על מסלול 30. ולאחר האישור מופיע הפלייט פליינר-לוחצים על FPL ורואים את מסלול הגישה.

כדי לגרום לטייס האוטומטי לטוס לפי מסלול הגישה יש להעביר את מתג הניווט למצב GPS(יש לשנות את ההגדרות של המקשים הסימולטור-לשם כך תיצרו איתי קשר), ובה טייס האוטומטי להפעיל את הכפתור APPR.




לגבי הILS בכל נמל תעופה גדול יש גישת ILS שזאת גישת מכשירים.
לשם נחיתה בעזרת ILS יש לדעת את התדר של הגישה במסלול(110.3 למסלול 12 בבן גוריון)
וכמו כן לדעת את הכיוון המדויק של המסלול(119 למסלול 12 בבן גוריון).
לפני הנחיתה מכוונים את התדר ב-NAV1 לתדר המתאים(110.3 למסלול 12) ובחלון של הכיוון(לא HDG) את הכיוון של של המסלול(119 למסלול 12) ובמרחק של 15-10 מייל מהשדה להחליף את כפתור ה-GPS/NAV לNAV וללחוץ על כפתור APP בטיס האוטומטי.

במקרה של נתב"ג זה 9 מייל מהשדה סטס....
והרדיאל הוא 118 תצפה בדפיות האחרונות

שחר אני לא בא לריב איתך אבל תבדוק עידכון 20 של דפיות נתב"ג(בתוקף מאוגוסט 2006)
http://flight.sanyjo.cz/mapy/Israel/LLBG.pdf

כיוון 119 ל-ILS 12

כמו כן זה גם מה שמופיע בעידכון 19.

סטס ידידי תראה את הדפיות של אגודת התעופה ולא דפיות מחו"ל של הארץ
http://www.aopa-israel.org.il/_Uploads/501LLBG(2).pdf

118!

זה לא משנה מאיפה אתה מקבל אותן-תראה ממתי הן בתוקף.
וגם באלו של אגודת התעופה(נספח י"ב) בפרופיל גישה רואים שכתוב 119 מעלות.
118 זה הרדיאל מרימון לBGN.

תודה רבה!
falconame הוסספתי אותך לאיסיקיו שלי אתה משום מה לא עונה.

חלאס לנסו להיות מקוצעים ולהביא פרטים כאלה שמדובר כאן רק בסימולטור 🤖 😕
וכעקרון מישו לימד אותי לפני חודש איך עושים ILS (חח דויד עמית לימד אותי 🙂 ) עם תדר
אתה פשוט מחפש במטוס איפה שיש כפתורים בקוקפיט שפותחים לך כל מיני דברים כמו שתראה תמצערות וג'יפיאס וכל אלה יש כזה מצפן רוחות אתה הולך שם לאיפה שאתה רוצה לנחות אתה לוחץ על הפינל הירוק לאותו מסלול שאתה רוצה לוחץ עליו ואז רשום מה התדר שם..
אתה פשוט שם תתדר בבחלון של התדרים בNAV1 ומשאיר תכפתור NAV/GPS על NAV ולוחץ טייס אוטומט וגם APR (לפעמים רשום APP APPR APR יודעים למה התכוונתי) וזה כבר עושה.
שמתי לב שעושים גישה עם הGPS הוא בכלל לא נוחת באמצע ולא מגיב טוב והכל עקום 😐
אגב לא הצלחתי לפתוח תסרטון אבל אם זה מה שאני חושב שהקו הורוד בדיוק על המסלול אז זה פשוט במקרה יצא שמהמקום שהוא סימן תשדה ההוא כמטרה זה יצא בול על הקו.

עריכה- עלה הסרטון ולא הבנתי כל כך מה הולך עם הקו כנראה זה מה שחשבתי קודם..
ולא נוחתים ב160-180 קשר אלא אם כן המטוס ממש עמוס בצורה לא נורמאלית.. אתה צריך שהאף יהיה ולהשאיר אותו כל הזמן באותה הזווית למעלה ולראות באיזה מהירות הוא מנמיך הכי לאט.. הנחיתה שההוא עשה שם היא חרא זה היה נפילה לא נחיתה.. תסתכל יש לך מד Vertical Speed-VS במטוס הוא מראה לך את קצב ההנמכה/הטיפוס צריך שיהיה כמה שפחות.

shlomi, יש אנשים שרוצים להוציא את זה הכי מציאותי לא כמוך כמו שזה נראה!
ונחיתה עם מטוס ה737-800 הוא בהחלט ב160 קשר! נחיתה מעולה!

שמע לא יודע מה איתך אני לא בקטע כבד של מציאות אז אני לא משחק בהגדרות של המשא אולי בדלק לפעמים.. שאני נוחת עם 20 אחוז דלק בערך ב737 זה פחות מ160 תמיד לא יודע אולי בכל ה737 שקיימים לFS9 יש פחות מטען ממה שיש באמיתי 🤖

shlomi, שיהיה לך PMDG 737 דבר איתי כל השאר הPOSKY זה חרא של מטוס ולא דומה בשיט למציאות

falcononeone כתב/ה:זה לא משנה מאיפה אתה מקבל אותן-תראה ממתי הן בתוקף.
וגם באלו של אגודת התעופה(נספח י"ב) בפרופיל גישה רואים שכתוב 119 מעלות.
118 זה הרדיאל מרימון לBGN.

118.

אפשר לדעת למה צריך gps בשביל ils?

הרדיאל מרימון לBGN זה 118.
הILS זה 119.
תסתכל על הדפית של נתב"ג

ולא אמרנו שצריך GPS בשביל ILS.
פשוט אפשר להתיישר למסלול אםפ GPS.

falcononeone, זה לא מרימון סטס זה מסירון שים לב