שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 168 גולשים:
168 אורחים ו-0 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> חומרה/חומרה ביתית -> סטיק חדש

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
RF
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2006
הודעות: 3054

הודעהנשלח: 2:21 ,15 יוני 2011, ד'    כותרת הודעה: סטיק חדש תגובה עם ציטוט

היי חבר'ה
אני שוקל לקנות סטיק חדש היות והישן די שבק. אז מה ההצעות? חשבתי על X52 רגיל אבל רציתי לשאול איך הביצועים שלו והאם הוא אמין לאורך זמן (רצוי עד כ3 שנים) התקציב שלי הוא 600 שקל שאולי יימתח כלפי מעלה אם יהייו מועמדים ראויים

RifleFighter
רמי וייברמן

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4618

הודעהנשלח: 13:54 ,15 יוני 2011, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני עם X52 פרו שנתיים וחצי בערך.
יש לו כמה קווירקים מוזרים (שכוס תה אחראית לאחד מהם בוודאות), אבל סה"כ הסטיק יחסית אמין.
קח בחשבון שה52 רך מאוד (מבחינת התנגדות הקפיץ) ועלול להרגיש חסר תחשה לחלק מהאנשים.

אבל סה"כ הנדסת האנוש בו טובה מאוד, וניתן לתכננת אותו בקלות לתפקידים שונים ומשונים.
(אגב, ממליץ בחום להמנע מההרגל המגונה של ליצור "מצב נחיתה" בסטיק עם גלגלים מדפים וכד' - אתה עלול למצוא את עצמך במוד לא נכון בלהט הקרב ולהטיל גלגליך על היריב במקום לשגר עליו משהו מועיל)

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Blackout
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 15, 2009
הודעות: 312

הודעהנשלח: 15:44 ,15 יוני 2011, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני זוכר בימי כוכב כחול שאנשים היו עושים כך קרבות אויר. "תן לו לחלוף" בוצע כך:
"פתח גלגלים, הורד מדפים, סגור מצערת, ומשוך אל היריב" מחייך חתיכת גרר, והאטה מהירה מחייך

ירון א.
טייס פרטי על C172 בעולם האמיתי - תענוג מזוקק
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
RF
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2006
הודעות: 3054

הודעהנשלח: 18:49 ,15 יוני 2011, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

חחח זה מוזר משהו.. אבל לגבי הX52 האם גם הפרו טוב? ומהו מצב הנחיתה שאתה מתאר?

מה ההבדל בינהם כי במחיר זה 300 שקל שזה חצי ממחיר הPRO בארץ שזה מספיק משמעותי

RifleFighter
רמי וייברמן

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
SOF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 09/06/2005
הודעות: 772

הודעהנשלח: 19:14 ,15 יוני 2011, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Blackout כתב:
אני זוכר בימי כוכב כחול שאנשים היו עושים כך קרבות אויר. "תן לו לחלוף" בוצע כך:
"פתח גלגלים, הורד מדפים, סגור מצערת, ומשוך אל היריב" מחייך חתיכת גרר, והאטה מהירה מחייך


וזה היה עובד לא רע! גם במספריים.

תקופה טובה!

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4618

הודעהנשלח: 20:19 ,15 יוני 2011, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

RF כתב:
חחח זה מוזר משהו.. אבל לגבי הX52 האם גם הפרו טוב? ומהו מצב הנחיתה שאתה מתאר?

מה ההבדל בינהם כי במחיר זה 300 שקל שזה חצי ממחיר הPRO בארץ שזה מספיק משמעותי


הפרו מצויין, קצת יותר קשיח (מבחינת התמרכזות) ויש לפרו יתרון של MFD שעושה משהו (בהינתן הפלאגאין המתאים) - תאורתית אפשר להציג עליו נתונים מהמטוס (FSX מציג את פאנל הקשר וניתן לשנות ערכים דרך הסטיק)

"מצב הנחיתה" שני מתאר הוא הדחף הבלתי נשלט של אנשים לנצל את אחד משלושת מצבי התיכנות (יש חוגת מצבים על הסטיק) כדי לתכנת מצב "ניווט" בד"כ כולל גלגלים, מדפים וכל שאר הדברים שדרושים לנחיתה והמראה, לוחצים עליהם בדיוק פעמיים בגיחה, ובמציאות הם לא על הHOTAS.
מה שקורה שאתה עלול למצוא את עצמך בלהט הקרב במוד 3 ולא ב2, ואז בלחיצה על ההדק תמצא את עצמך מפעיל בלמים, או מעביר את התע"ל לILS וכד'.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
RF
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2006
הודעות: 3054

הודעהנשלח: 20:25 ,15 יוני 2011, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אה הבנתי.. אני כנראה הייתי מתכנת את זה עבור FALCON כמו במציאות וקרוב ככל האפשר לקוגר. לגבי הMFD אני לא רואה סיבה להשתמש בו. ואני מבין שהPRO מצויין אבל השאלה היא האם ההבדל של קשיחות (האם הבדל קשיחות של המוצר עצמו -כלומר הפלסטיק או קשיחות הסטיק בתזוזה?) שווה את הבדלי המחירים (300 ) שקל לדעתך (וגם אחרים מוזמנים להגיב)?

בנוסף,הדיבורים על כוכב כחול נחמדים ככל שיהייו לא ממש קשורים לעניין אז אשמח אם זה לא יתנהל כאן,יכול להיות רעיון נחמד לפתוח אשכול שטויות שהיינו עושים בסימולטורים ישנים.

RifleFighter
רמי וייברמן

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> חומרה/חומרה ביתית כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.08 שניות