שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 233 גולשים:
227 אורחים ו-6 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> תעופה וביטחון -> הפלטת כסא כאשר מטוס הפוך

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
yanivdob
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 31, 2009
הודעות: 1

הודעהנשלח: 0:51 ,13 נובמבר 2009, ו'    כותרת הודעה: הפלטת כסא כאשר מטוס הפוך תגובה עם ציטוט

כאשר הטייס מפליט את המטוס בזמן שהמטוס הפוך , מה קורה?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Eagle_King
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5685
מיקום: חולון

הודעהנשלח: 1:13 ,13 נובמבר 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

יש מצנח אשר יוצא מכיסא המפלט שנותן לטייס איזון גם כאשר הוא נפלט הפוך.
זה עניין של שניות.

בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4661

הודעהנשלח: 1:14 ,13 נובמבר 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הכיסא יוצא מהמטוס, מצנח הייצוב שלו נפתח, ובגובה המתאים הטייס מופרד מהכיסא והמצנח שלו נפתח.

הכל שאלה באיזה גובה אתה נפלט. בגובה רב, אין בעיה. אבל בגובה נמוך רוב הסיכויים שלא תישרוד את העניין.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7507

הודעהנשלח: 2:18 ,13 נובמבר 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני בכלל רוצה לדעת מה זה להפליט מטוס המום


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
IsraelAF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 30, 2006
הודעות: 1518

הודעהנשלח: 2:49 ,13 נובמבר 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תגיד, שעוברים קורס פליטה בשלב הבסיסי של קורס הטייס הכוונה אשכרה לפליטה כאילו כיסא מפלט ?:S
עד עכשיו לא הבנתי את זה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
afik_t_king
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006
הודעות: 5847

הודעהנשלח: 13:10 ,13 נובמבר 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

IsraelAF כתב:
תגיד, שעוברים קורס פליטה בשלב הבסיסי של קורס הטייס הכוונה אשכרה לפליטה כאילו כיסא מפלט ?:S
עד עכשיו לא הבנתי את זה

למיטב ידיעתי זה פשוט תרגול.
יש סרטונים של תרגול פליטה בחיל האויר האמריקאי, שאתה מתרגל פשוט את הנהלים ולמשוך בידית, ויש כיסא מפלט בגודל מלא שאתה יושב עליו והוא פשוט עולה קצת למעלה שאתה מושך.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4661

הודעהנשלח: 17:50 ,13 נובמבר 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

IsraelAF כתב:
תגיד, שעוברים קורס פליטה בשלב הבסיסי של קורס הטייס הכוונה אשכרה לפליטה כאילו כיסא מפלט ?:S
עד עכשיו לא הבנתי את זה


מה זה לעזאזל "קורס פליטה"?
יש קורס צניחה ויש סדנת מילוט.

באחד לומדים לצנוח, בשני לומדים לשרוד בשטח אוייב (אחרי נטישה - עד שמגיע החילוץ)

כיסא מפלט זה אחד הדברים היותר לא בריאים לגוף, עושים את זה רק שהאופציה השניה היא מוות. לא צריך קורס להפעיל את כיסא המפלט, זה יותר כמו "שב ככה וכהה, שלח את היד לפה ולשם, תמשוך בזה ותספור 20 שניות ואתה בחוץ" (ספירה של "20 שניות" עם כמויות אנדרנלין גדולות זה בערך 5 שניות, אולי פחות).. בכל מטוס מערכת הפליטה בנויה שונה, בכפיר לדוגמה, כיסא המפלט היה שובר את החופה בדרך החוצה ושבירת רגליים בתהליך לא היתה נדירה. בדו"מ הנווט יכול לפלוט את עצמו, אבל הטייס פולט את שניהם. האחורי תמיד יוצא קודם מהמטוס. ועוד הרבה מאוד טריקים ושטיקים שבנויים במערכת, כמו מסילות ההנחיה שנשלפות שהחופה עפה ואמורות לשמור עליך כך שלא תפגע בזנב.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4661

הודעהנשלח: 18:06 ,13 נובמבר 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אהה כן,
מצאתי את זה בוויקיפדיה,
ציטוט:

The minimal ejection altitude for ACES II seat in inverted flight is about 140 feet (43 m) above ground level at 150 KIAS. While the Russian counterpart - K-36DM has the minimal ejection altitude from inverted flight of 660 feet (200 m) AGL. When an aircraft is equipped with the Zvezda K-36DM ejection seat and the pilot is wearing the КО-15 protective gear, he is able to eject at airspeeds from 0 to 1400 kph and altitudes of 0 to 25 km. The K-36DM ejection seat features drag chutes and a small shield that rises between the pilots legs to deflect air around the pilot
.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7507

הודעהנשלח: 18:11 ,13 נובמבר 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

בחייך אורי, דאבלפוסט?


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4661

הודעהנשלח: 18:49 ,13 נובמבר 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כן, אני יודע, שקלתי לערוך..
אבל הם כלכך לא קשורים אחד לשני..

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
IsraelAF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 30, 2006
הודעות: 1518

הודעהנשלח: 20:44 ,13 נובמבר 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

חחחח פשוט התבלבתי בין ה-2... אני פשוט רוצה לדעת מה אני הולך לעבור עוד חצי שנה במידה ואני עובר את הצ'קים שמח מאד
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4661

הודעהנשלח: 21:22 ,13 נובמבר 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אל תדאג, אתה תגלה לבד מחייך
לא צריך לרוץ יותר מדי קדימה, יש לך עוד הרבה תיזוזים וריצות בדרך.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
IsraelAF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 30, 2006
הודעות: 1518

הודעהנשלח: 14:18 ,14 נובמבר 2009, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

חחח בכיף שמח מאד
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> תעופה וביטחון כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.11 שניות