שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 223 גולשים:
219 אורחים ו-4 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> פלייט סימולטור -> ILS

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
RoiTwik
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 26, 2008
הודעות: 219

הודעהנשלח: 23:56 ,23 יולי 2009, ה'    כותרת הודעה: ILS תגובה עם ציטוט

כשאני עושה נחיתות [עד עכשיו רק במשימה מסויימת] עם בואינג 747, אני עושה נחיתת ILS והמטוס מחליט לנחות ליד המסלול ולא עליו.. הוא מתכוון את עצמו אל המסלול [מרחוק כבר] מנמיך מהירות [ואני עוזר לו עם מדפים וגלגלים] וקצת לפני שהוא מגיע אל המסלול הוא נוחת לידו ולא עליו, כמובן שהדבר מוביל לפסילה..,
למישהו יש הסבר?
ד'א, אני לא יודע הכי טוב להשתמש ב ILS נבוך
אבל כשאני עושה זאת במשימה הזאת, את כל הדרך אל המסלול אני עושה עם הטייס האוטומטי, כולל הפניות, בזה אני מבין קצת, ה NAV1 וה 2 מכוונים למסלול הרצוי, וכשאני במרחק סביר מהמסלול אני מכבה את הטייס האוטומטי ומשאיר רק את ה NAV פועל, זה נכון לעשות ככה?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
monipal2
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 04, 2008
הודעות: 526
מיקום: חדרה

הודעהנשלח: 0:36 ,24 יולי 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אם לא עובד ,
תנחית אותו ידנית.

עדיף לטעמי , לסמוך על עצמך מאשר על הטייס האוטומטי,
בתור אחד שצופה ב-"תעופה בחקירה".

בנוגע אם זה נכון לעשות ככה , אני לא יודע להחליט , אך ברוב הסרטונים שראיתי ביוטיוב ,
הטייסים כלל לא משתמשים בטייס האוטומטי, ואם הם נוגעים בזה , הם מסמנים את הגובה ,
כתזכורת ( שים לב שאין את הרעש של ביטול הטייס האוטומטי לפני הנגיעה.) או שומרים על מהירות
בעזרת הטייס האוטומטי.

תשובה לזה אם נכון לעשות ככה, עדיף לקבל מטייס אמיתי , כמו שרון לדוגמה. מגניב
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
RoiTwik
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 26, 2008
הודעות: 219

הודעהנשלח: 0:59 ,24 יולי 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כן, בסוף קצת לפני המסלול אני עובר ליידני, למה אין ברירה.. חחח...

ציטוט:

כמו שרון לדוגמה



אם כן... קורץ חחח בבקשה, התגובה מחכה שתכתוב אותה חץ
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
sharonbh
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Dec 19, 2007
הודעות: 496

הודעהנשלח: 6:09 ,24 יולי 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אין כל כך קשר בין הטייס האוטומטי לבין NAV 1 או 2. אילו הן 2 מערכות נפרדות שפועלות אמנם במקביל. ניתן להיעזר בטייס האוטומטי כדי ל"יירט" את האות המשודר ממכשיר ה ILS שנמצא בקרבת מסלול הטיסה. ישנם סוגים רבים של טייס אוטומטי: כזה ששומר כיוון, גובה, מסוגל ל"התלבש" על נתיב הטיסה וישנם מטוסים שלהם יש את האפשרות להיעזר בטייס האוטומטי כל הדרך עד לנחיתה. תלוי כמובן בסוג המטוס ובמכשור שהותקן עליו.
במציאות, גם במטוסים שלהם יש את האפשרות לנחיתה מלאה עם הטייס האוטומטי, בתנאי מזג אויר שמאפשרים ראות (VFR) לרוב יעדיפו הטייסים לנחות ידנית (החלק הכי מהנה בטיסה הוא הנחיתה), אם כי מדי פעם, כדי לשמור על כשירות הטייסים והמטוס לנחיתות אוטומטיות מלאות הטייסים צריכים להשתמש בטייס האוטומטי עד לנחיתה.
אצלנו במטוס (אמבראר 170) הנהלים לשימוש בטייס האוטומטי הם עד 50 רגל מעל פני הקרקע. בגובה זה על הטייס לנתק את הטייס האוטומטי ולעבור להטסה ידנית. כמובן שאם רואים את המסלול קודם לכן, לרוב נעבור להטסה ידנית מוקדם יותר.
אם כיילת את התדר של ה ILS (למסלול הנכון...) אין סיבה שהמטוס ינחת ליד אלא אם יש באג במשחק (ואין כזה....ביצעתי לא מעט נחיתות ILS בתקופה שהייתי חניך טיסה בקורס מכשירים). הכי פשוט לבדוק את זה בצורה הבאה: אחרי ש"התלבשת" על הציר של ה ILS באופן ידני, תטיס את המטוס כל הדרך עד לנחיתה תוך שמירה על ציר הגלישה (GS) וציר הרוחב (LOCALIZER) ממורכזים ותראה אם במצב הזה אתה מגיע למסלול כמו שצריך. במידה וכן, אין כל סיבה מדוע שהטייס האוטומטי לא יעשה את אותו דבר.
דרך אגב, ה GS אמור להביא אותך לא לתחילת המסלול אלא לנקודה שנמצאת 1,000 רגל לאחר תחילת (AIMING POINT) וניתן לזהות אותה על ידי 2 מלבנים לבנים גדולים בצידי המסלול.

עזר לך?

שרון

נ.ב.
ככה זה נראה מתא הטייס בראות נמוכה:





חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
RoiTwik
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 26, 2008
הודעות: 219

הודעהנשלח: 8:47 ,24 יולי 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כשאני עושה את זה ידני זה עוזר, למרות שאני לא עושה בדיוק מה שהוא רוצה שאני אעשה [לא בדיוק לפי הכמו צלב וורוד הזה..], אבל זה מצליח תודה.
ד'א, תמונות ממש יפות, במיוחד הסדר הזה קורץ
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
FreeFlight
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 24, 2008
הודעות: 2504
מיקום: ס'תכל אחורה

הודעהנשלח: 14:26 ,24 יולי 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני פשוט ממליץ לא לסמוך על הטייס האוטומטי, הוא פשוט חתיכת מחשב שאין לו מושג מה הוא עושה. קורץ

הצלב הוורוד הוא לא זה שמכוון אותך בILS אלה ה"יהלומים" שמופיעים כאתה בתוך שטח של ILS שנמצאים מימין ומתחת לHSI.

גם כן, מדובר פה ב747-400 שהוא אחד המטוסים שהכי קשה להטיס בFS.


_________________
נועם וזדיאס הדס,
No Questions. No Answers. Just The Simple Freedom of Flight
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
RoiTwik
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 26, 2008
הודעות: 219

הודעהנשלח: 19:28 ,24 יולי 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אוקיי, תודה רבה מחייך
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> פלייט סימולטור כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.11 שניות