שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 212 גולשים:
207 אורחים ו-5 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> פאלקון 4.0 -> לטייסות הוירטואליות- איך אתם מבצעים נוה"ק?

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
efi69
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 10, 2009
הודעות: 20

הודעהנשלח: 13:57 ,1 אפריל 2009, ד'    כותרת הודעה: לטייסות הוירטואליות- איך אתם מבצעים נוה"ק? תגובה עם ציטוט

אהלן!
הייתי רוצה לדעת, איך אתם מבצעים נוה"ק מהתחלה עד הסוף. אם אתם יכולים לפרסם כל חלק יהיה מצוין...
א. האם יש הורדת פקודה של "מטה" ל"טייסים"? אם כן, הייתי רוצה לראות איך אתם מנסחים פקודה, מי מוריד למי? איך מתבצעת "ההורדת פקודה"...
ב. אתם בונים לו"ז?מתי מתאמנים? מתי מודל? מתי יש דיון מקרים ותגובות? דיון אמל"ח? דיון תוכנית אופרטיבית? האם אתם עושים את זה רשמי? מוציאים מסמכים מסודרים?
ג. אימונים- האם אתם עושים מפורקים- מתאמנים על תדלוק כי צפוי במשימה, הפצצה בפרופיל מסוים עם אמל"ח מסוים?
ד. תחקיר- לאיזה רזולוציה יורדים? בודקים כמה דלק שרפתם? סידור MFD נוח ויעיל לכל משימה? האם תוכנית המוץ/נורים מתאימה/או שבכלל לא תוכנן? האם מה שתוכנן בכלל יצא לפועל? האם במהלך המשימה הייתם צריכים "לאלתר" או שלכל תרחיש היתה פעולה מתוכנת? מה הייתה רמת הבטיחות? האם זה רשמי לפי פורמט ? האם יש מסמך שמופץ לכולם או רק דרך פורום/RW?

הייתי מאוד רוצה לראות את "הניירת" שלכם כי מעניין אותי לאיזה רמת מקצוענות אתם מגיעים עם הטייסות?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Fox5inbound
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 11, 2007
הודעות: 767

הודעהנשלח: 15:09 ,1 אפריל 2009, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אפי, אתה חלק מלהק אוויר של VIAF ? כי אני כן. אבל אתה לא צריך לדעת את המידע הזה ...
בוא תצטרף לחיל האוויר הווירטואלי, ואז ניתן לך (טייסת 110 אבירי הצפון) את כל המידע הדרוש לאיש צוות אוויר בהתאם לתפקיד שלך .
בקר באתר חיל האוויר הווירטואלי viaf :
http://www.vfs-il.net/forum/showthread.php?t=6047
אני נמצא בלהק אוויר בתור אחראי פעילות קרבית בחיל (כל מה שקשור לפאלקון ולוקאון, אירגון וסדר) ויש לי את כל המידע שאתה שואל כאן, אבל קודם תצטרף ל-VIAF , אנחנו מחפשים אנשי צוות רציניים ואני יודע שאתה רציני . ותקבל את כל המידע.

מ"ט 110 אבירי הצפון
www.110vfs.2ya.com
טייס בצוות האווירובטי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Eagle_King
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5685
מיקום: חולון

הודעהנשלח: 15:15 ,1 אפריל 2009, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

VFS יכולים לעשות חומוס, אם הארגון שלהם, בתור אחראי פעילות קרבית, אני מוכן להתערב איתך שאתם הטייסת הקרבית היחידה שפעילה.
במקום לשלוח לו קישורים להרשמה ולהצטרף לטייסת, תראה לו הוכחות בעיניים.
אין לי בעיה נגדך אישית, אבל דרכי הפעולה שלך מעצבנים אותי.

בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
efi69
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 10, 2009
הודעות: 20

הודעהנשלח: 15:31 ,1 אפריל 2009, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תודה על ההזמנה מחייך
אני לא מעוניין להצטרף לשום טייסת וירטואלית מחייך אני גם לא שייך לVIAF ולא לאף אחד אחר מחייך
אני שואל פשוט כי מעניין אותי לאיזה רמה מגיעים... יש לי קצת ניסיון בנושא מהחיים האמייתים (אם כי לא בטיס) וסתם מעניין עד כמה ברצינות הטייסות לוקחות את זה ועד כמה מתקרבים "לדבר האמיתי" בכל מה שקשור להוצאת משימה...
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4661

הודעהנשלח: 16:26 ,1 אפריל 2009, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

עד שמישהו שמכיר את זה באמת לא יתערב, זה לא יהיה דומה.
ומי שמכיר באמת, יודע שאסור לו להתערב מחייך

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
efi69
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 10, 2009
הודעות: 20

הודעהנשלח: 16:44 ,1 אפריל 2009, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

נכון, מסכים איתך ב100 אחוז.
אם זאת, זה מעניין באיזה רמה זה... רוב הדברים הם לא תורה מסיני ואפשר למצוא אותם באינטרנט. לעומת תורת לחימה-לדוגמא איך בדיוק חודרים אמ"ט, איך בדיוק תוקפים מטרה X, איך עושים תימרון כזה או אחר עם כוח בגודל של מטוס אחד/זוג/רבייעה/טייסת וכו' הנוה"ק זה רק שבלונה- כלי עזר לניהול יעיל.
ניהול יעיל זה משהו שלומדים לא רק בצבא...
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
efi69
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 10, 2009
הודעות: 20

הודעהנשלח: 15:36 ,2 אפריל 2009, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

"השקט" אומר שאין שום דבר כזה?
או אף "טייסת" לא מוכנה "לגלות" את הדברים ה"סודיים" שלה?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Avalanche1
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2008
הודעות: 243
מיקום: צפון ישראל.

הודעהנשלח: 15:39 ,2 אפריל 2009, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Eagle_King, אל תדחוף את האף אם אתה לא יודע על מה מדובר.
תסתכל במראה ותראה מה זה חומוס.
VIAF היא קהילה רצינית ובה ארבעה טייסות פעילות כרגע ומתוכן 3 טייסות קרב.
תבדוק את המקורות שלך לפני שאתה פותח את הפה ותחסוך מעצמך מבוכה.

בברכה, דניאל ב.
צוות VFS / VIAF
מפקד טייסת 109 "העמק" הווירטואלית.
בוגר קורס CVFR - מחזור 34.
חניך קורס IFR - מחזור 11.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס Yahoo! Messenger שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Eagle_King
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5685
מיקום: חולון

הודעהנשלח: 15:57 ,2 אפריל 2009, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Avalanche1, אל תגיד לי אל תתדחוף תאף שלך כי כשעוד לא תכננת את הטייסת שלך הטייסת שלי הייתה שמה וטסה שמה בקביעות לצד 69, אחרי שסירבתי לשתף פעולה עם הקורס בלוק און אלירן מחק לי את הפורום של הטייסת כולל הכל.
אז אל תגיד לי על מה מדובר, וקהילה רצינית.
אנחנו ו69 הייונ הטייסות הפעילות היחידות שמה עם כל ההבטחות לטייסות נוספות.
אז אל תבלבל לי במוח ותגיד לי שאני לא מבין על מה מדובר, כי הייתי מערב בעסק הזה עוד לפני שהכרת את פאלקון.
כשאראה פעילות שוטפת של הטיסות ולא אחת, אז אולי אחזור מדבריי.
אני בתחום של הסימ' עוד כשלמדת א' ב'.
ואני אפתח את הפה על כל מה שלא נראה לי ולא מתאים ולא נכון! לא אתה תגיד לי, ולא אחרים יגידו לי כיצד להתנהל ולהגיב.
חשבת לעצמך? למה פעמיים ושלוש פעמיים פתחו את VIAF מחדש?
מה בגלל שלא היו טייסות? כי לא היה ביקוש? כי לא נראה מתאים?
זה בגלל האי סדר הרשלני והתערבויות של ההנהלה בגורמים של טייסות, מה שחיסל את הכל מחדש.
אז לפני שאתה בא ומבלבל לי בשכל תבדוק את הרוזמה שלי, זה שאתה מצוות VFS VIAF לא אומר שאתה עדיין יודע מה הולך שמה.

יום נאה.
ד

בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
InferNal
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 22, 2008
הודעות: 820

הודעהנשלח: 16:02 ,2 אפריל 2009, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Eagle_King, לאט לאט, אל תתעצבנו פה, לריב תריבו בפרטי
אבל אני רוצה לתקן אותך לגבי VIAF - יכול להיות שפעם כשהיית שם זה היה שונה, אולי גרוע. לך תדע, דברים משתנים עם הזמן, אולי עכשיו הרבה יותר רציני מאז? לך תדע...
בכ"מ, בימינו, גם טייסת אחת זה הרבה, כי למעט הפטישים, 191, 110, ואנחנו[165] אז אין פעילות שידוע לי עליהן...

יהונתן
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Eagle_King
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5685
מיקום: חולון

הודעהנשלח: 16:03 ,2 אפריל 2009, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אצלכם,
106 שאני מפקד עליה טסה בנוסף, כרגע פעילות לא הייתה בגלל תקופת המבחנים אבל היום יש טיסה.
יהונתן, אולי עוד כמה חודשים תבינו את מה שאמרתי
שיהיה לכם בהצלחה.

בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Avalanche1
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2008
הודעות: 243
מיקום: צפון ישראל.

הודעהנשלח: 16:15 ,2 אפריל 2009, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Eagle_King כתב:
Avalanche1, אל תגיד לי אל תתדחוף תאף שלך כי כשעוד לא תכננת את הטייסת שלך הטייסת שלי הייתה שמה וטסה שמה בקביעות לצד 69, אחרי שסירבתי לשתף פעולה עם הקורס בלוק און אלירן מחק לי את הפורום של הטייסת כולל הכל.
אז אל תגיד לי על מה מדובר, וקהילה רצינית.
אנחנו ו69 הייונ הטייסות הפעילות היחידות שמה עם כל ההבטחות לטייסות נוספות.
אז אל תבלבל לי במוח ותגיד לי שאני לא מבין על מה מדובר, כי הייתי מערב בעסק הזה עוד לפני שהכרת את פאלקון.
כשאראה פעילות שוטפת של הטיסות ולא אחת, אז אולי אחזור מדבריי.
אני בתחום של הסימ' עוד כשלמדת א' ב'.
ואני אפתח את הפה על כל מה שלא נראה לי ולא מתאים ולא נכון! לא אתה תגיד לי, ולא אחרים יגידו לי כיצד להתנהל ולהגיב.
חשבת לעצמך? למה פעמיים ושלוש פעמיים פתחו את VIAF מחדש?
מה בגלל שלא היו טייסות? כי לא היה ביקוש? כי לא נראה מתאים?
זה בגלל האי סדר הרשלני והתערבויות של ההנהלה בגורמים של טייסות, מה שחיסל את הכל מחדש.
אז לפני שאתה בא ומבלבל לי בשכל תבדוק את הרוזמה שלי, זה שאתה מצוות VFS VIAF לא אומר שאתה עדיין יודע מה הולך שמה.

יום נאה.
ד


אני ב-VFS כבר מספיק זה בכדי לדעת מה בדיוק הולך שם.
אולי בתקופה שאתה היית שם הניהול היה שונה, אבל מאז שנועם ואני עלינו לפקד, הכל השתנה.
אתה מוזמן לקפוץ ולראות.
כן, אלירן נוטה להתעצבן, מה לעשות? ככה הוא ואני מכבד את זה.
מעניין אותי מאיפה אתה בדיוק יודע כמה זמן אני טס בפאלקון ומסיק כאלה מסקנות.

בברכה, דניאל ב.
צוות VFS / VIAF
מפקד טייסת 109 "העמק" הווירטואלית.
בוגר קורס CVFR - מחזור 34.
חניך קורס IFR - מחזור 11.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס Yahoo! Messenger שלח הודעה במסנג'ר לטייס
efi69
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 10, 2009
הודעות: 20

הודעהנשלח: 16:29 ,2 אפריל 2009, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

"VIAF היא קהילה רצינית ובה ארבעה טייסות פעילות כרגע ומתוכן 3 טייסות קרב."
מה זה "רצינית"? אשמח אם תראו משהו...
כאילו, הדבר היחיד שראיתי מהאתר זה שיש לכולם דרגות של רס"ן צפונה... מחייך

קיצר, לא לריב. רק תראו את ה"רצינות" שלכם.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
InferNal
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 22, 2008
הודעות: 820

הודעהנשלח: 16:35 ,2 אפריל 2009, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

efi69, השאלה היא מה אתה מגדיר רצינית.
לדוגמא, אני מגדיר רצינית טייסת שטסה קבוע, אפילו אם הם לא יודעים לטוס לפי נהלים וכו'[זת'ומרת בלי מבנים, כל אחד לוקח איזה חימוש שבא לו, וכו'], אבל הם טסים יחד, נהנים מזה, ומנסים להשתפר.
יש מי שיחשיב רצינית טייסת שמחקה את ח"א הכי טוב שרק אפשר.
אז, מה אתה מגדיר כ"רצינית"?

יהונתן
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
efi69
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 10, 2009
הודעות: 20

הודעהנשלח: 16:59 ,2 אפריל 2009, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

גם וגם.
גם פעילים ,טסים קבוע ונהנים (הכי חשוב) וגם לוקחים את עצמם ברצינות.
טיסה לפי נהלים זה לא מטרה, זה אמצעי להשגת סינרגיה ויעילות. אז מן הסתם "טייסת" שלוקחת את עצמה ברצינות תקבע נהלים ותעבוד בצורה כזאת שתאפשר לה להוציא את המקסימום מעצמה...

אגב, לא כל "חיקוי" של ח"א מראה על רצינות... שימוש בפצצות "כחולות" לאימונים בח"א לא נובעות מזה שזה עזר אימון טוב יותר אלא מהסיבה הפשוטה: כסף. אם היה כסף לתחמושת חיה לאימונים- היו מטילים חי. זה נכון לגבי כל צה"ל אגב.
במשחק מחשב שימוש בתחמושת כחולה, לדעתי לפחות, זה סתם.


נערך בפעם אחרונה על-ידי efi69 בתאריך 17:08 ,2 אפריל 2009, ה', נערך סך הכל פעם אחת
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> פאלקון 4.0 כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 2

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.10 שניות