לטייסות הוירטואליות- איך אתם מבצעים נוה&quot;ק?

#4 · לפני 17 שנים

תודה על ההזמנה 🙂
אני לא מעוניין להצטרף לשום טייסת וירטואלית 🙂 אני גם לא שייך לVIAF ולא לאף אחד אחר 🙂
אני שואל פשוט כי מעניין אותי לאיזה רמה מגיעים... יש לי קצת ניסיון בנושא מהחיים האמייתים (אם כי לא בטיס) וסתם מעניין עד כמה ברצינות הטייסות לוקחות את זה ועד כמה מתקרבים "לדבר האמיתי" בכל מה שקשור להוצאת משימה...

u

uri_ba

טייסת 108

4,693 פוסטים

#5 · לפני 17 שנים

עד שמישהו שמכיר את זה באמת לא יתערב, זה לא יהיה דומה.
ומי שמכיר באמת, יודע שאסור לו להתערב 🙂

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!

#6 · לפני 17 שנים

נכון, מסכים איתך ב100 אחוז.
אם זאת, זה מעניין באיזה רמה זה... רוב הדברים הם לא תורה מסיני ואפשר למצוא אותם באינטרנט. לעומת תורת לחימה-לדוגמא איך בדיוק חודרים אמ"ט, איך בדיוק תוקפים מטרה X, איך עושים תימרון כזה או אחר עם כוח בגודל של מטוס אחד/זוג/רבייעה/טייסת וכו' הנוה"ק זה רק שבלונה- כלי עזר לניהול יעיל.
ניהול יעיל זה משהו שלומדים לא רק בצבא...

#7 · לפני 17 שנים

"השקט" אומר שאין שום דבר כזה?
או אף "טייסת" לא מוכנה "לגלות" את הדברים ה"סודיים" שלה?

A

Avalanche1

טייסת 117 הסילון הראשונה

243 פוסטים · צפון ישראל.

#8 · לפני 17 שנים

Eagle_King, אל תדחוף את האף אם אתה לא יודע על מה מדובר.
תסתכל במראה ותראה מה זה חומוס.
VIAF היא קהילה רצינית ובה ארבעה טייסות פעילות כרגע ומתוכן 3 טייסות קרב.
תבדוק את המקורות שלך לפני שאתה פותח את הפה ותחסוך מעצמך מבוכה.

בברכה, דניאל ב.
צוות VFS / VIAF
מפקד טייסת 109 "העמק" הווירטואלית.
בוגר קורס CVFR - מחזור 34.
חניך קורס IFR - מחזור 11.

E

Eagle_King

מנהל טייסת 106 חוד החנית

5,687 פוסטים · חולון

#9 · לפני 17 שנים

Avalanche1, אל תגיד לי אל תתדחוף תאף שלך כי כשעוד לא תכננת את הטייסת שלך הטייסת שלי הייתה שמה וטסה שמה בקביעות לצד 69, אחרי שסירבתי לשתף פעולה עם הקורס בלוק און אלירן מחק לי את הפורום של הטייסת כולל הכל.
אז אל תגיד לי על מה מדובר, וקהילה רצינית.
אנחנו ו69 הייונ הטייסות הפעילות היחידות שמה עם כל ההבטחות לטייסות נוספות.
אז אל תבלבל לי במוח ותגיד לי שאני לא מבין על מה מדובר, כי הייתי מערב בעסק הזה עוד לפני שהכרת את פאלקון.
כשאראה פעילות שוטפת של הטיסות ולא אחת, אז אולי אחזור מדבריי.
אני בתחום של הסימ' עוד כשלמדת א' ב'.
ואני אפתח את הפה על כל מה שלא נראה לי ולא מתאים ולא נכון! לא אתה תגיד לי, ולא אחרים יגידו לי כיצד להתנהל ולהגיב.
חשבת לעצמך? למה פעמיים ושלוש פעמיים פתחו את VIAF מחדש?
מה בגלל שלא היו טייסות? כי לא היה ביקוש? כי לא נראה מתאים?
זה בגלל האי סדר הרשלני והתערבויות של ההנהלה בגורמים של טייסות, מה שחיסל את הכל מחדש.
אז לפני שאתה בא ומבלבל לי בשכל תבדוק את הרוזמה שלי, זה שאתה מצוות VFS VIAF לא אומר שאתה עדיין יודע מה הולך שמה.

יום נאה.
ד

בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.

I

InferNal

820 פוסטים

#10 · לפני 17 שנים

Eagle_King, לאט לאט, אל תתעצבנו פה, לריב תריבו בפרטי
אבל אני רוצה לתקן אותך לגבי VIAF - יכול להיות שפעם כשהיית שם זה היה שונה, אולי גרוע. לך תדע, דברים משתנים עם הזמן, אולי עכשיו הרבה יותר רציני מאז? לך תדע...
בכ"מ, בימינו, גם טייסת אחת זה הרבה, כי למעט הפטישים, 191, 110, ואנחנו[165] אז אין פעילות שידוע לי עליהן...

יהונתן

E

Eagle_King

מנהל טייסת 106 חוד החנית

5,687 פוסטים · חולון

#11 · לפני 17 שנים

אצלכם,
106 שאני מפקד עליה טסה בנוסף, כרגע פעילות לא הייתה בגלל תקופת המבחנים אבל היום יש טיסה.
יהונתן, אולי עוד כמה חודשים תבינו את מה שאמרתי
שיהיה לכם בהצלחה.

בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.

A

Avalanche1

טייסת 117 הסילון הראשונה

243 פוסטים · צפון ישראל.

#12 · לפני 17 שנים

Eagle_King כתב/ה:Avalanche1, אל תגיד לי אל תתדחוף תאף שלך כי כשעוד לא תכננת את הטייסת שלך הטייסת שלי הייתה שמה וטסה שמה בקביעות לצד 69, אחרי שסירבתי לשתף פעולה עם הקורס בלוק און אלירן מחק לי את הפורום של הטייסת כולל הכל.
אז אל תגיד לי על מה מדובר, וקהילה רצינית.
אנחנו ו69 הייונ הטייסות הפעילות היחידות שמה עם כל ההבטחות לטייסות נוספות.
אז אל תבלבל לי במוח ותגיד לי שאני לא מבין על מה מדובר, כי הייתי מערב בעסק הזה עוד לפני שהכרת את פאלקון.
כשאראה פעילות שוטפת של הטיסות ולא אחת, אז אולי אחזור מדבריי.
אני בתחום של הסימ' עוד כשלמדת א' ב'.
ואני אפתח את הפה על כל מה שלא נראה לי ולא מתאים ולא נכון! לא אתה תגיד לי, ולא אחרים יגידו לי כיצד להתנהל ולהגיב.
חשבת לעצמך? למה פעמיים ושלוש פעמיים פתחו את VIAF מחדש?
מה בגלל שלא היו טייסות? כי לא היה ביקוש? כי לא נראה מתאים?
זה בגלל האי סדר הרשלני והתערבויות של ההנהלה בגורמים של טייסות, מה שחיסל את הכל מחדש.
אז לפני שאתה בא ומבלבל לי בשכל תבדוק את הרוזמה שלי, זה שאתה מצוות VFS VIAF לא אומר שאתה עדיין יודע מה הולך שמה.

יום נאה.
ד

אני ב-VFS כבר מספיק זה בכדי לדעת מה בדיוק הולך שם.
אולי בתקופה שאתה היית שם הניהול היה שונה, אבל מאז שנועם ואני עלינו לפקד, הכל השתנה.
אתה מוזמן לקפוץ ולראות.
כן, אלירן נוטה להתעצבן, מה לעשות? ככה הוא ואני מכבד את זה.
מעניין אותי מאיפה אתה בדיוק יודע כמה זמן אני טס בפאלקון ומסיק כאלה מסקנות.

בברכה, דניאל ב.
צוות VFS / VIAF
מפקד טייסת 109 "העמק" הווירטואלית.
בוגר קורס CVFR - מחזור 34.
חניך קורס IFR - מחזור 11.

#13 · לפני 17 שנים

"VIAF היא קהילה רצינית ובה ארבעה טייסות פעילות כרגע ומתוכן 3 טייסות קרב."
מה זה "רצינית"? אשמח אם תראו משהו...
כאילו, הדבר היחיד שראיתי מהאתר זה שיש לכולם דרגות של רס"ן צפונה... 🙂

קיצר, לא לריב. רק תראו את ה"רצינות" שלכם.

I

InferNal

820 פוסטים

#14 · לפני 17 שנים

efi69, השאלה היא מה אתה מגדיר רצינית.
לדוגמא, אני מגדיר רצינית טייסת שטסה קבוע, אפילו אם הם לא יודעים לטוס לפי נהלים וכו'[זת'ומרת בלי מבנים, כל אחד לוקח איזה חימוש שבא לו, וכו'], אבל הם טסים יחד, נהנים מזה, ומנסים להשתפר.
יש מי שיחשיב רצינית טייסת שמחקה את ח"א הכי טוב שרק אפשר.
אז, מה אתה מגדיר כ"רצינית"?

יהונתן