מספר שאלות חלקן(למעשה רובן) אוף טופיק - עמוד 2 - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 550 גולשים:
549 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> אי אל 2 -> מספר שאלות חלקן(למעשה רובן) אוף טופיק

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
Shnizel
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 21/06/2005
הודעות: 1554

הודעהנשלח: 21:32 ,21 אוגוסט 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

klingo כתב:
קיזוז נעשה רק פעם אחת? כלומר המטוס מטה כלפי מטה, כל מה שצריך לעשות זה לקזז פעם אחת ?(כלומר לא לקזז כל הזמן וללחוץ על הכפתורים, אלא פשוט פעם אחת)?

מאוד משתנה בין מטוס למטוס , יש מטוסים שנשארים מקוזזים אחרי פעולת קיזוז אחת ויש כאלה שאחרי כל פניה מאבדים את הקיזוז וצריך לקזז מחדש .


!No Shnizel?No B&Z
Pilot that counts on missiles will die by the gun
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
RF
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2006
הודעות: 3055

הודעהנשלח: 21:33 ,21 אוגוסט 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

זה תלוי גם בעוד דברים... אם אתה שומר על מצב טיסה אז לא צריך לכזז אבל תמיד עולים או יורדים או משנים צורת טיסה מה שגורר כיזוז מחדש.. ישנם מטוסים הניתנים יותר לכיזוז וכאלו הלא ניתנים בכלל...
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
klingo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Dec 22, 2006
הודעות: 377

הודעהנשלח: 22:36 ,21 אוגוסט 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

היה סיוט לטוס בשנות ה40 הא?

הטובים לנווטים
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
RF
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2006
הודעות: 3055

הודעהנשלח: 23:07 ,21 אוגוסט 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

לא חושב... זה לא היה קל במיוחד אבל כמו היום רק להגיע להיות טייס היה נדיר לכן כל מי שהיה שם נהנה מכל רגע כשהוא יכל ואל תשכח שרוב הטיסות היו ארוכות מאד ולכן היית מכזז ברוב הטיסה פעם אחת פעמיים
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
klingo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Dec 22, 2006
הודעות: 377

הודעהנשלח: 23:41 ,21 אוגוסט 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

איך נעה הקיזוז? ידית? דוושה?

הטובים לנווטים
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
RF
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2006
הודעות: 3055

הודעהנשלח: 0:05 ,22 אוגוסט 2007, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

במציאות גלגלות שהיו מסובבים כדי לכזז בסימ ניתן לכזז ע"י מקשים שתגדיר או גלגלות בסטיק...
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
klingo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Dec 22, 2006
הודעות: 377

הודעהנשלח: 0:24 ,22 אוגוסט 2007, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

דרך אגב, יש עדוית /סיפורים על טייסים יהודים במלחמת העולם השנייה? אני יודע שהיו כאלה, השאלה אם יש להם הפלות והם הגיעו לדרגות מכובדות?

הטובים לנווטים
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Hedgehog
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: May 14, 2006
הודעות: 1809
מיקום: מודיעין

הודעהנשלח: 10:29 ,22 אוגוסט 2007, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

עבור אלה מאיתנו שמטיסים עם FFB העניין נהיה יותר משמעותי כי כל הזמן מופעלת התנגדות. לכן כדאי להיות תמיד מקוזזים טוב ולא רק בזמן שיוט ארוך. זה גם משפיע לטובה במונחים של פחות גרר וכו' שמשפר מהירות טיסה ומוריד צריכת דלק.
בעיקרון הקיזוזים נעשו ע"י 3 גלגלות (1 לכל ציר) שהזיזו משטחים קטנים שנוספו למשטחי ההיגוי העיקריים וגרמו להם להמצא בזווית קבועה מסוימת כך שלא היה צריך להחזיק את הסטיק\דוושות במצב מסוים כדי לשמור כיוון וגובה. לא לכל המטוסים ב IL-2 יש אפשרות לקזז את כל משטחי ההיגוי (בד"כ רק לאמריקאים יש 3).
הקיזוז המשמועתי הוא קיזוז ה Elevators ואותם יש לקזז אחרי כל שינוי בהגדרות הכח (מצערת או סל"ד).
פשוט מחזיקים את הסטיק במקום שבו רוצים כדי לשמור על מהירות קבועה וגובה אחיד ומוסיפים קיזוז לאותו כיוון עד לנקודה שבה לא צריך יותר לדחוף\למשוך את הסטיק. אותו דבר עם קיזוז Rudder ו Ailerons. כדאי לשים לב שלאחר קיזוז מלא המהירות תעלה טיפה וגם העילוי ואולי יהיה צורך לחזור על קיזוז Elevators אבל רק טיפ-טיפה.



שמוליק
טייסת 101 הוירטואלית
מגניב
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
RF
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2006
הודעות: 3055

הודעהנשלח: 10:39 ,22 אוגוסט 2007, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני מכיר סיפור על טייס בופייטר קנדי שהיה שם מפציץ מכובד הפיל 1.5 מטוסים והרבה ספינות באמצעות טיילים. אחרי המלחמה הוא עבר לפה וטס והכשיר טייסים
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3593

הודעהנשלח: 15:40 ,23 אוגוסט 2007, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

klingo כתב:
דרך אגב, יש עדוית /סיפורים על טייסים יהודים במלחמת העולם השנייה? אני יודע שהיו כאלה, השאלה אם יש להם הפלות והם הגיעו לדרגות מכובדות?


בהחלט, יש רשימה מכובדת, אלוף ההפלות היהודי של המלחמות הגדולות הוא:
ויקטור יעקבלביץ' ששירת כטייס בחיל האויר של בריה"מ בזמן מלחמת העולם השניה, והפיל 33 מטוסים.

http://aces.safarikovi.org
בקישור הנ"ל יש רשימה ארוכה של טייסים בחולות אוויר שונים, עם הפלות. יש שם לא רק מלחמת העולם השניה, אלא גם הראשונה ועוד כמה מלחמות.

תחפש בתוך כל מדינה את המלל: Airmen of Jewish Origin
או שתחפש את הרשימה של מדינת Israel

אחת התגליות המדהימות היא שתמצא לא מעט טייסים יהודים ששירתו ב- Luftwaffe הגרמני!
אלוף ההפלות בין הטייסים היהודים שם הוא Frank Wilhelm עם 20 הפלות בהיותו טייס של חיל האוויר הגרמני!
מופתע
לא להיבהל, מדובר על ה-Luftwaffe של גרמניה במלחמת העולם הראשונה, ולא במלחמת העולם השניה של גרמניה הנאצית.

VIFF
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
afik_t_king
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006
הודעות: 5846

הודעהנשלח: 15:49 ,23 אוגוסט 2007, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ViFF כתב:
klingo כתב:
דרך אגב, יש עדוית /סיפורים על טייסים יהודים במלחמת העולם השנייה? אני יודע שהיו כאלה, השאלה אם יש להם הפלות והם הגיעו לדרגות מכובדות?


בהחלט, יש רשימה מכובדת, אלוף ההפלות היהודי של המלחמות הגדולות הוא:
ויקטור יעקבלביץ' ששירת כטייס בחיל האויר של בריה"מ בזמן מלחמת העולם השניה, והפיל 33 מטוסים.

http://aces.safarikovi.org
בקישור הנ"ל יש רשימה ארוכה של טייסים בחולות אוויר שונים, עם הפלות. יש שם לא רק מלחמת העולם השניה, אלא גם הראשונה ועוד כמה מלחמות.

תחפש בתוך כל מדינה את המלל: Airmen of Jewish Origin
או שתחפש את הרשימה של מדינת Israel

אחת התגליות המדהימות היא שתמצא לא מעט טייסים יהודים ששירתו ב- Luftwaffe
הגרמני!
אלוף ההפלות בין הטייסים היהודים שם הוא Frank Wilhelm עם 20 הפלות בהיותו טייס של חיל האוויר הגרמני!
מופתע
לא להיבהל, מדובר על ה-Luftwaffe של גרמניה במלחמת העולם הראשונה, ולא במלחמת העולם השניה של גרמניה הנאצית.

VIFF

אתר מעולה, תודה על השיתוף.
אהבתי במיוחד את הציורים של המטוסים, מעולה ליוצרי סקינים.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> אי אל 2 כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 2 מתוך 2

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.04 שניות