| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| מחבר |
הודעה |
DaBrain
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 28, 2006
הודעות: 911
מיקום: חיפה
|
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
IAF_Phantom
מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006
הודעות: 2662
מיקום: בית ספר לטיסה
|
 נשלח: 18:48 ,25 דצמבר 2006, ב' כותרת הודעה: |
 |
|
| JET_PiLoT כתב: |
יש לי עוד שאלה מתי בערך התשובות יגיעו אלינו בבקשה |
אני ירכז את השאלות בימים הקרובים ואז נשלח אותם אליו. הוא יענה עליהם בזמנו החופשי.
watch your six, i'm behind you |
|
| חזור למעלה |
|
|
IAF_Phantom
מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006
הודעות: 2662
מיקום: בית ספר לטיסה
|
| נשלח: 13:16 ,27 דצמבר 2006, ד' כותרת הודעה: |
|
|
השאלות נשלחו, התשובות יפרסמו כאשר יגיעו התשובות
watch your six, i'm behind you |
|
| חזור למעלה |
|
|
Yotamhoro
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 09/07/2005
הודעות: 505
|
|
| חזור למעלה |
|
|
MH_16
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 30, 2006
הודעות: 435
|
| נשלח: 15:16 ,28 דצמבר 2006, ה' כותרת הודעה: |
|
|
| Yotamhoro כתב: | | DaBrain כתב: | | afik_t_king כתב: | | האם יכולת התמרון של הסופה, שונה מהF-16D? |
הסופה ממוכשרת בהרבה ולדעתי זה יעזור לה לעלות על הF16 D |
ההפך הוא הנכון.
מסדרת האף 16 שיש בחייל האוויר, הנצים הם אלו שמתמרנים הכי טוב, אחריהם הברקים, ורק בסוף הסופות.
הסיבה היא פשוטה מאוד... ככל שמתקדמים המטוסים, יש עליהם יותר מערכות = יותר משקל, ולכן נפגע כושר התמרון שלהם. |
הסופה מתמרנת בדיוק כמו הברק...כך אמר מפקד טייסת סופות (אני חושב הנגב) בראיון שהיה לו בצאט של פרש. |
|
| חזור למעלה |
|
|
Slim
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 01/06/2005
הודעות: 861
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Slim
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 01/06/2005
הודעות: 861
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Eagle_King
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5687
מיקום: חולון
|
| נשלח: 18:49 ,29 דצמבר 2006, ו' כותרת הודעה: |
|
|
הועבר.
בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט. |
|
| חזור למעלה |
|
|
vlad
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 14, 2006
הודעות: 148
מיקום: חולון
|
| נשלח: 19:47 ,31 דצמבר 2006, א' כותרת הודעה: |
|
|
אני רוצה לשאול שאלה חשובה מאוד בשבילי:
אני מבקש לענות לי בכנות כי אני באמת שואל ורוצה מכל הלב.
טוב אני בן 15 לומד בטכני של חיל האוויר חלום חיי זה להיות טייס אני לא יכל לתאר כמה אני רוצה את זה פשוט לא יכל הייתי מקריב הכל למען להיות טייס אבל כנראה שיהיה לי פרופיל נמוך מכיוו שלפני חצי שנה עברתי ניתוח לכריתת20ס"מ מהמעי הדק עקב חסימות.
אבל זה לא מגביל אותי בכלום אני יכל לתפקד רגיל לגמריי. הרופא שלי אמר שמקסימום שאני יכל לקבל בפרופיל זה 64 אני מנסה לא לאבד תקווה ועדיין נחוש ומצפה לנס ולא מאבד תקווה אני מכיר מישהו שהיה לו דבר מאד דומה למה שהיה לי הוא פשוט לא עבר ניתוח אבל לא קיבלו אותו לצבא והוא מתנדב . ואני שואל ושוב מבקש מקרב לב לענות לי בכנות
יש עוד איזשהו סיכוי אם אני יוכיח ידע בסימולטורים במערכות ייכתוב מכתב למישהו ואיכשהו להתקבל בעזרת הנחישות והרצון החזק? ופה אני מרכז את השאלה יש לי מצב להיות טייס עדיין?
תודה רבה מראש.! |
|
| חזור למעלה |
|
|
JET_PiLoT
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 14, 2006
הודעות: 946
|
|
| חזור למעלה |
|
|
vlad
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 14, 2006
הודעות: 148
מיקום: חולון
|
| נשלח: 22:56 ,31 דצמבר 2006, א' כותרת הודעה: |
|
|
טוב תודה רבה על התשובה...... 
אני מקווה אבל שעדיין יעבירו את זה לטייס אני גם רוצה לשמוע מה הוא חושב לא שאני מפחית או או פוסל את התשובה שלך אבל אני מאד רוצה לשמוע גם מה שהוא יגיד על זה |
|
| חזור למעלה |
|
|
IAF001
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 02, 2006
הודעות: 426
|
| נשלח: 10:41 ,1 ינואר 2007, ב' כותרת הודעה: |
|
|
| יש לי שאלה . האם חוץ ממה שכתוב באתרים על מה שמורידים בפרופיל . חוץ מזה כלום עוד לא יכול להוריד לי בפרופיל ? אם הם אולי שכחו איזה משהו ? אם משהו יכול להביא לי את הרשימה המלאה של מה שמורידים בפרופיל אני אודה לו מאוד ! אם יש כזאת ... |
|
| חזור למעלה |
|
|
IAF_Phantom
מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006
הודעות: 2662
מיקום: בית ספר לטיסה
|
|
| חזור למעלה |
|
|
vlad
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 14, 2006
הודעות: 148
מיקום: חולון
|
| נשלח: 21:07 ,1 ינואר 2007, ב' כותרת הודעה: |
|
|
| IAF_Phantom, תודה יופי עוד דבר שלא ידעתי .... (לא ידעתי שאפשר לערער על פרופיל) |
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> תעופה וביטחון -> שאלות לטייס סופה שמוכן לענות על שאלות
