גם אני דורס בלילה! - עמוד 2 - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 94 גולשים:
93 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> מועדון הטייסים -> גם אני דורס בלילה!

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
Dingo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 30/09/2005
הודעות: 1093

הודעהנשלח: 4:19 ,3 אפריל 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Avalanche1 כתב:
falcononeone כתב:
Avalanche1 כתב:
באסה.
יסעור זה מסוק מסוכן


מאיפה הבאת את זה?


אין לי מספיק אצבעות כדי לספור כמה פעמים הוא איבד זנב, רוטור וכל השאר.
המסוק לא בנוי טוב, נקודה.
גוף ענק וזנב פצפון.


שקט!
קשקשן.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Slim
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 01/06/2005
הודעות: 861

הודעהנשלח: 9:08 ,3 אפריל 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Avalanche1 כתב:
falcononeone כתב:
Avalanche1 כתב:
באסה.
יסעור זה מסוק מסוכן


מאיפה הבאת את זה?


אין לי מספיק אצבעות כדי לספור כמה פעמים הוא איבד זנב, רוטור וכל השאר.
המסוק לא בנוי טוב, נקודה.
גוף ענק וזנב פצפון.

לפעכמים עדיף לשתוק אחי...
תקלות קורות בכל מסוק ומטוס... להזכירך השנה יסעור חוגג 40 שנה בחיל האוויר...


בקשר למכונאי מוטס.... קודם כל צריך להיות שפיץ כמכונאי בטייסת. אם אתה אחד כזה אחרי שנה וחצי שנתיים יוציאו אותך למבדקים וגיבושים(אתה צריך לעבור ירפא א' וגיבוש די רציני) לאחר מכן תעבור קורס של חצי שנה בחצרים (הקורס עובר על הבלק הוק). ולאחר מכן אתה מגיע לטייסת ועובר עוד הכשרות רבות... בקשר לקבע של מכונאי מוטס אין לי מושג ת'אמת... אני אגיע יותר לטייסת אני אדע יותרמחייך

118...Big things are done secretly
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
falcononeone
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 23, 2006
הודעות: 2443
מיקום: אזור ב"ש

הודעהנשלח: 12:53 ,3 אפריל 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Avalanche1 כתב:
falcononeone כתב:
Avalanche1 כתב:
באסה.
יסעור זה מסוק מסוכן


מאיפה הבאת את זה?


אין לי מספיק אצבעות כדי לספור כמה פעמים הוא איבד זנב, רוטור וכל השאר.
המסוק לא בנוי טוב, נקודה.
גוף ענק וזנב פצפון.



אתה יודע כמה פעמים איבד F16 מנוע? כמה פעמים בואניג 737 איבד מנוע?
כמה פעמים פעמים מסוק BELL התרסק?

וכמה הרוגים גרם היסעור בגלל תקלה מכאנית(ב40 שנה האחרונות)?

כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
InferNal
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 22, 2008
הודעות: 820

הודעהנשלח: 12:58 ,3 אפריל 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

falcononeone, מה הקשר? כל מטוס מתקלקל לפעמים, אין שום כלי טיס חסין תקלות. למה לא היה 747 שפשוט נפלו לו שני מנועים?[נראלי של אל-על, בהולנד] שאגב - התוצאה שם הייתה בסביבות ה100 הרוגים[מטוס מטען והוא נכנס ברב קומות]
לא היה את המקרה עם הסופה שהמריאה ובום הלך גלגל?
וקוברות ובלאק הוקים שמאבדים זנבות ורוטורים?

זה קורה, מה לעשות. ובשביל זה יש טכנאים - כדי שיקרה כמה שפחות...

אגב דניאל - אם הוא לא היה בנוי טוב בצורה כזאת קיצונית - כבר מזמן היו מוצאים לו תחליף.

יהונתן
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
falcononeone
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 23, 2006
הודעות: 2443
מיקום: אזור ב"ש

הודעהנשלח: 13:01 ,3 אפריל 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

InferNal כתב:
falcononeone, מה הקשר? כל מטוס מתקלקל לפעמים, אין שום כלי טיס חסין תקלות. למה לא היה 747 שפשוט נפלו לו שני מנועים?[נראלי של אל-על, בהולנד] שאגב - התוצאה שם הייתה בסביבות ה100 הרוגים[מטוס מטען והוא נכנס ברב קומות]
לא היה את המקרה עם הסופה שהמריאה ובום הלך גלגל?
וקוברות ובלאק הוקים שמאבדים זנבות ורוטורים?

זה קורה, מה לעשות. ובשביל זה יש טכנאים - כדי שיקרה כמה שפחות...

אגב דניאל - אם הוא לא היה בנוי טוב בצורה כזאת קיצונית - כבר מזמן היו מוצאים לו תחליף.


במטוס מטען היו 14 הרוגים+ 3 אנשיו צוות.
זה בדיוק הייתה הכוונה שמספר תאונות לא הופכות מטוס/מסוק לגרוע.

כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
InferNal
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 22, 2008
הודעות: 820

הודעהנשלח: 13:03 ,3 אפריל 2009, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

falcononeone, לי זכור מאה. גם התמונות של ההרס שהיה...
לא משנה, יכול להיות שאני טועה, אני אבדוק את זה...

עריכה:
שנינו טעינו
נהרגו 3 אנשי צוות המטוס ועוד מעל 40 איש שהיו על הקרקע.

יהונתן
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Jaspern
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 18, 2006
הודעות: 1077

הודעהנשלח: 13:09 ,8 אפריל 2009, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

לפי ויקיפדיה וחישוב פשוט שעשיתי, היחס שלו עומד על 4.3 הרוגים לשנה ו-0.95 הרוגים לשנה כשמחשיבים רק תקלות טכניות. זה לא מעט, אך לגבי חלק מהתאונות קשה לי לקבוע אם נבעו מטעות אנוש או כשל טכני, משמע שיכול להיות שהיחס האמיתי קטן יותר.


Kickbox.co.il
נדב
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
F16IV
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 07, 2009
הודעות: 64

הודעהנשלח: 0:35 ,12 אפריל 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Avalanche1 כתב:
falcononeone כתב:
Avalanche1 כתב:
באסה.
יסעור זה מסוק מסוכן


מאיפה הבאת את זה?


אין לי מספיק אצבעות כדי לספור כמה פעמים הוא איבד זנב, רוטור וכל השאר.
המסוק לא בנוי טוב, נקודה.
גוף ענק וזנב פצפון.

בשביל זה הוא נמצא שם חחח...
מזל טוב,ללא ספק יהיה לך שירות מעניין
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
theelf
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 28, 2007
הודעות: 324
מיקום: ישראל

הודעהנשלח: 1:22 ,12 אפריל 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Avalanche1 כתב:
falcononeone כתב:
Avalanche1 כתב:
באסה.
יסעור זה מסוק מסוכן


מאיפה הבאת את זה?


אין לי מספיק אצבעות כדי לספור כמה פעמים הוא איבד זנב, רוטור וכל השאר.
המסוק לא בנוי טוב, נקודה.
גוף ענק וזנב פצפון.


לילה טוב לך,
לא ידעתי שאתה מתכנן מסוקים......
על סמך מה אתה קובע את העובדה הזו ? האם בדקת פעם מול מה מתוכנן מסוק ואיך הוא מתופעל הפועל ? האם ספרת כמה סייפנים התרסקו בעולם (כי אולי גם זה אינו מסוק בטוח)..... כנ"ל לגבי כל כלי טייס.
ברוב האירועים הקשים הייתה מעורבת יד אדם, בין אם באחזקה, בין בתיפעול ולעיתים רחוקות (אבל מאוד) גם בתכנון.
צר לי להודיעך שזהו אינו המקרה כאן.
המסוק יחסית ישן, צריך הרבה השקעה ביחס לכל שעת טיסה - מסכים אבל מפה לקבוע עובדה לא נכונה הדרך עוד ארוכה.
אני לא יודע בן כמה אתה אבל אני מקווה שתיחשף לנושא האתכנון והאחזקה של כלי טייס ותבין עד כמה זה מסוכן (תרתי משמע) לקבוע עמדות נחרצות ללא ביסוס.
שיהיה רק בשמחות,
ברוך הבא למשפחת חה"א !

Elf

------------------------------------------------
"זה שאינך רואה - הוא זה שיפיל אותך" - (עזר וויצמן)
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
JET_PiLoT
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 14, 2006
הודעות: 946

הודעהנשלח: 4:05 ,12 אפריל 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תחדש על המשרה !
שיהיה לך רק בהצלחה.

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> מועדון הטייסים כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 2 מתוך 2

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.08 שניות