Overide/Dogfight Mode - עמוד 2 - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 535 גולשים:
534 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> פאלקון 4.0 -> Overide/Dogfight Mode

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
HawkEmpire
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 29/04/2005
הודעות: 9

הודעהנשלח: 3:35 ,28 05 2005, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

שלום רב לכולם,
אני חונך את הודעתי הראשונה פה. חחח...
בכל מקרה, ההבדל המרכזי בין גרסאות ה P וה M הוא יכולת ההעסקה שלהם -
בעוד לגרסת ה P הישנה יותר יכולת העסקה בגזרה אחורית בלבד, כלומר, הטייס יקבל צליל נעילה רק כשהוא מאחורי המטרה (או עד סטיה של נדמה לי 40 מעלות), גרסת ה M החדשה יותר מסוגלת להנעל על חום המטרה גם כשחום המנוע לא "מול הפרצוף" של הטיל, ואפשר לשגר על המטרה מכל כיוון.

טיפה לגבי ההבדלים כמו שאני רואה אותם בין dogfight ל Missile Override - מצב dogfight ישר מביא אותך למצב acm - שם סוגי הנעילות - 20*30 , 60*10, bore ו slew מתאימים יותר לקרב אויר צמוד. כמו כן, הוא מעביר את המכ"מ למצב No rad, כלומר, הוא לא משדר, על מנת להקטין סיכוי לגילוי לפני ירי וליצור אפשרות מהירה ונוחה לשיגור טיל חום ללא נעילת מכ"מ (בדרך כלל באמצעות Uncage).

השניות הקצרות בהורדת המכ"מ והפיכת תפריט נעילות ה dogfight לזמין, יכולות לעשות את כל ההבדל.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Peled
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: 17/04/2005
הודעות: 1760
מיקום: F4ITDG

הודעהנשלח: 3:49 ,28 05 2005, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

HawkEmpire,

האלן יובל סימן קריאה
חיכיתי שתופיע פה ותענה על השאלה הזו סימן קריאה
יש לך המון ידע ,אני זוכר את ההודעות המעניינות שלך מפורום אייצ"קיו סימן קריאה
כנראה רק מי שגדל באייצ"קיו,יש לו ידע טכני קורץ
תודה סימן קריאה
וברוך הבא,שמור על קשר .....כשאתה חוזר מהצבא,תביט פה,אולי יש שאלות שלא ענו להם,ואתה יכול לתרום המון סימן קריאה
יישר כוח סימן קריאה
עירן.
נ.ב.אתה מוזמן לשלוח את התמונות היפות שלך גם פה,לא רק באייצ"קיו חחח...

הייתי פעם פאלקוניסט......
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Peten
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 20/05/2005
הודעות: 234

הודעהנשלח: 11:27 ,28 05 2005, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

עירן , כמו שיקיר וHAWKEMPIRE כתבו, ההבדלים הם בין טילים קצרי טווח וטילים ארוכי טווח .
במצב דוגפייט משתמשים כאשר יש קשר עין עם המטרה , או שהיא בקרבת מקום . אין צורך לבצע נעילה . הנעילה מתבצעת אוטומאטית.

במצב override יש לבצע נעילה על המטרה באופן ידני , לאחר שהופיעו על הראדאר. גם למצב הזה יש ארבעה מצבים rws,tws,lrs,vsr . אני לא אפרט כאן כרגע את ההבדלים ביניהם . כי זה דיי ארוך.השימושים ביותר הם RWS , TWS . בנוסף במצב הזה אפשר לשנות את זוויות חיפוש הראדאר , וגם צורות שונות של סריקה .

אני יעלה בקרוב מדריך שיפרט את המצבים השונים .
מקווה שעזרתי בינתיים . שמח מאד
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Peled
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: 17/04/2005
הודעות: 1760
מיקום: F4ITDG

הודעהנשלח: 13:56 ,28 05 2005, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Peten,

אסי- לגבי המודים כבר קיבלתי תשובה,אני התפלאתי שחוץ מיובל אף אחד פה לא ידע לתת את ההבדלים בין 2 הטילים......

הייתי פעם פאלקוניסט......
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Peled
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: 17/04/2005
הודעות: 1760
מיקום: F4ITDG

הודעהנשלח: 20:06 ,28 05 2005, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

איך אני במוד דוגפייט,עם הקוקפיט של Aeyes ל-F15C ,מגיע לירי תותח במוד EEGS ?
איזה מקשים אני לוחץ ע"מ להגיע למוד הזה?
ולהירגע,זו ממש לא בחינה סימן קריאה
המטרה של הפורום היא בין השאר לתת מענה לשאלות טכניות ובכלל...
אף אחד פה לא יודע הכל...וכל יום בפאלקון4 ,אנחנו לומדים דברים חדשים...
עירן.

הייתי פעם פאלקוניסט......
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Peten
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 20/05/2005
הודעות: 234

הודעהנשלח: 18:53 ,30 05 2005, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ממ. אני לא יודע לגבי הקוקפיט, אבל אתה יכול לשנות את מוד התותח במסך ה SMS ,
בכפתור השני משמאל למעלה ( לא זוכר את מספר ה OSB שלו) . קורץ
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Peled
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: 17/04/2005
הודעות: 1760
מיקום: F4ITDG

הודעהנשלח: 19:05 ,30 05 2005, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Peten,

אאהההה...שכחתי לעדכן,שכבר פתרתי את הבעייה.... עושה עיניים
כן,הקטע עם ה-OSB ידוע לי,פשוט הייתה לי בעייה דרך הקוקפיט.
בכל אופן ,תודה אסי מר. ירוק
אתה....עברת כמובן את הבחינה צוחק צוחק קורץ

הייתי פעם פאלקוניסט......
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> פאלקון 4.0 כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 2 מתוך 2

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.03 שניות