#1
·
לפני 18 שנים
ציוות מובילים וטייסים לגיחות:
טייסי 101 ישאפו לטוס יחד במבנה כאשר הדבר מתאפשר.
כאשר מצוותים חברי טייסת לגיחה השאיפה היא לצוות טייס מנוסה פחות תחת הובלה של טייס מנוסה יותר בעל יכולת הובלה.
טייסים חדשים בתקופת ניסיון לא ישתתפו בגיחות "מבצעיות" של הטייסת, אלא רק באימוני טייסת.
אימוני טייסת:
טייסים שיודעים מראש שלא יגיעו לאימון טייסת קרוב מתבקשים להודיע על כך באופן פרטי למפקד הטייסת או אחד מהסגנים שלו, או להודיע על כך בפורום הטייסת.
אימוני טייסת מתקיימים בכל יום שבת בשעות 18:00-20:00.
לוח אירועי הטייסת: http://www.google.com/calendar/embed?src=bvak9i93vufm7ac62ruk5do2ks%40group.calendar.google.com
הזמן של אימוני הטייסת הוא יקר. חברי הטייסת מתבקשים לעשות כל שביכולתם כדי לנצל את המירב מאותן שעתיים.
נוכחותם של טייסים חיצוניים באימוני טייסת מותרת ואף מעודדת כל עוד הם בכמות מתאימה, אינם מפריעים למהלך האימון התקין, מקבלים על עצמם שיתוף פעולה מלא ומתאימים מבחינת רמת הטיסה לאימון שתוכנן. עד כמה שניתן יש להעדיף לצוות את טייסי 101 ביחד ולא במבנים מעורבים עם טייסים חיצוניים. מיותר לציין שהדבר נעשה רק מטעמים ענייניים ולא מתוך רצון לפגוע.
לאחר כל אימון טייסת יפורסם בפורום סיכום על ידי מפקד הטייסת או אחד משני הסגנים שלו, שיכלול סקירה של מה שנעשה ותקציר המסקנות והלקחים שהופקו מהאימון. מטרת סיכום האימון כפולה - לאפשר לחברים שהחמיצו אימון להתעדכן, ולתעד את המסקנות והלקחים שהגענו אליהם. חברי הטייסת מעודדים לדון על המסקנות והלקחים מסיכום האימון.
פעילות מחוץ לאימוני טייסת:
כאשר מזדמן לחברי הטייסת לטוס ביחד מחוץ לשעתיים השבועיות של אימוני טייסת (VPN או HyperLobby) השאיפה היא לשמור על סטנדרטים גבוהים, בדומה לאימון טייסת.
טייסי 101 ישאפו לטוס יחד במבנה כאשר הדבר מתאפשר.
כאשר מצוותים חברי טייסת לגיחה השאיפה היא לצוות טייס מנוסה פחות תחת הובלה של טייס מנוסה יותר בעל יכולת הובלה.
טייסים חדשים בתקופת ניסיון לא ישתתפו בגיחות "מבצעיות" של הטייסת, אלא רק באימוני טייסת.
אימוני טייסת:
טייסים שיודעים מראש שלא יגיעו לאימון טייסת קרוב מתבקשים להודיע על כך באופן פרטי למפקד הטייסת או אחד מהסגנים שלו, או להודיע על כך בפורום הטייסת.
אימוני טייסת מתקיימים בכל יום שבת בשעות 18:00-20:00.
לוח אירועי הטייסת: http://www.google.com/calendar/embed?src=bvak9i93vufm7ac62ruk5do2ks%40group.calendar.google.com
הזמן של אימוני הטייסת הוא יקר. חברי הטייסת מתבקשים לעשות כל שביכולתם כדי לנצל את המירב מאותן שעתיים.
נוכחותם של טייסים חיצוניים באימוני טייסת מותרת ואף מעודדת כל עוד הם בכמות מתאימה, אינם מפריעים למהלך האימון התקין, מקבלים על עצמם שיתוף פעולה מלא ומתאימים מבחינת רמת הטיסה לאימון שתוכנן. עד כמה שניתן יש להעדיף לצוות את טייסי 101 ביחד ולא במבנים מעורבים עם טייסים חיצוניים. מיותר לציין שהדבר נעשה רק מטעמים ענייניים ולא מתוך רצון לפגוע.
לאחר כל אימון טייסת יפורסם בפורום סיכום על ידי מפקד הטייסת או אחד משני הסגנים שלו, שיכלול סקירה של מה שנעשה ותקציר המסקנות והלקחים שהופקו מהאימון. מטרת סיכום האימון כפולה - לאפשר לחברים שהחמיצו אימון להתעדכן, ולתעד את המסקנות והלקחים שהגענו אליהם. חברי הטייסת מעודדים לדון על המסקנות והלקחים מסיכום האימון.
פעילות מחוץ לאימוני טייסת:
כאשר מזדמן לחברי הטייסת לטוס ביחד מחוץ לשעתיים השבועיות של אימוני טייסת (VPN או HyperLobby) השאיפה היא לשמור על סטנדרטים גבוהים, בדומה לאימון טייסת.
נערך לאחרונה: לפני 18 שנים · 6 עריכות
