שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 31 גולשים:
27 אורחים ו-4 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> DCS World -> משימה שבועית הצדעה למ. 10.1.19

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
yohay
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 25/06/2008
הודעות: 862
מיקום: רשלצ

הודעהנשלח: 21:28 ,6 ינואר 2019, א'    כותרת הודעה: משימה שבועית הצדעה למ. 10.1.19 תגובה עם ציטוט

פקודת מבצע סופית
כוחות קומנדו שלנו נפרשו ב 3 מוקדים שבשליטת החיזבאללה על מנת להתקין אמצעים וחיישנים לגילוי נסיון לחפירת מנהרות חדשות לאחר שהושמדו שבוע שעבר.
כוחות הקומנדו שלנו הונחתו במסוקי יוהי ביערות הסמוכים ןסיימו את משימתם.

לצערינו הכוחות התגלו על ידי פעילי החיזבאללה והם מתבצרים בתוך בתים וממתינים לחילוץ
לכחותינו נפגעים
יש צורך בהנחתת מסוקי יוהי בכפרים לחילוץ הנפגעים.


איומים קרקעיים:

SA8 ושריון קל. פזורים בכפר שבנ.צ. להלן.


איומים אויריים:

מיג 21 מיג 29 מהצפון.

ביצוע:
מטוסי תקיפה שלנו יחולקו ל 3 גזרות להסרת כל האיומים הקרקעיים כדי לאפשר למסוקי יוהי לנחות בכפרים.


מיירטים יפטרלו לכל אורך הגזרה הצפונית, הצלחת המשימה תלויה ביכולתם להדוף מיגים עויינים.

למיירטים:שימו לב לפטרל בין נצ 1 ל 2 לא להדרים מנקודות אלו עד הסרת איומי SA8 .
אין להשתמש בטילי אמראם עקב תנועה אזרחית במרחב.
הוראות פתיחה באש: חובה!! לקבל אישור ירי מהמביל, לאחר זיהוי ודאי של האויב.

מטוסינו ממריאים ונוחתים בסוקומי בבושרה, הורנטים -המראה מנושאת, נחיתה לפי הוראת הבקר.

אין מצב לכשלון משימה, חייבים לחלץ את כוחותינו.
בולזאיי בגודאטה N43 07 10 E40 34 00

עם התקרבות מטוסים שלנו לגזרת התקיפה נא לדווח לבקר שיורה על עשן באיזור התקיפה.
עם סיום השמדת כל הכוחות העויינים נא להודיע לבקר שיורה למסוק להגיע לנחיתה וחילוץ.

הכוחות שלנו יפונו במסוק בליווי התוקפים שלנו עד לנחיתה ב FARP

מטוסי תקיפה:
4 A10 יתקפו בגזרה 1, המזרחית, נצ 1 שלהם
3 סוחוי 25T יתקפו בגזרה 2, המרכזית, נצ 1 בגודאטה . נצ 2 מקום תקיפה.
4 הורנט יתקפו בגזרה 3, המערבית, בנצ 1 שלהם
נצ של הקומנדו:
קומנדו 1 במזרח המפה--- N43 28 10 E41 29 26 גובה 5548

קומנדו 2 במרכז המפה---- N43 35 44 E40 56 21 גובה 4393

קומנדו 3 במערב המפה---- N43 39 56 E40 23 35 גובה 3694

מזג אויר נאה רוחות קלות, שעה 8.00 בבוקר.



להלן מפות ותמונות מ 3 הגזרות.

מפה כללית:



מפת קומנדו 1:



צילום שטח קומנדו 1:




מפת קומדו 2:



צילום שטח קומנדו 2:




מפת קומדו 3:




צילום שטח קומדו 3:



נערך בפעם אחרונה על-ידי yohay בתאריך 8:05 ,10 ינואר 2019, ה', נערך בסך הכל 3 פעמים
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
IAF_Alon
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 20, 2012
הודעות: 245
מיקום: תל אביב

הודעהנשלח: 14:25 ,7 ינואר 2019, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

לטייסי הקהילה

נא להרשם למשימה הזאת בהקדם !


https://docs.google.com/spreadsheets/d/1N3nIepvEiPVeIFCvYYhSHlXiQ1c29Z1d57SGULCM0kw/edit#gid=1714851593
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
SquaJ
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 10, 2019
הודעות: 5

הודעהנשלח: 23:38 ,10 ינואר 2019, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כיצד מצטרפים לפעולות האלו ? וכיצד להכנס לסרבר של האתר

סמואל בובר
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
IAF_Phantom
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006
הודעות: 2662
מיקום: בית ספר לטיסה

הודעהנשלח: 0:43 ,11 ינואר 2019, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

היתה טיסה כייפית מאוד - כל הכבוד!

watch your six, i'm behind you
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
IAF_Amir
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Apr 14, 2008
הודעות: 664
מיקום: רעננה

הודעהנשלח: 1:16 ,11 ינואר 2019, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תחקיר UH-1 - מסוק סער

ה FARP היה בחלק הדרומי של איזור 2
התכנון היה לעלות צפונה ל 2, לנחות ולחזור ל FARP.
ברגע ההמראה, הבקר הפנה אותי לאיזור 1 (מזרחה) בכיוון מסוים, ולקח זמן למצוא את האיזור.

חברתי ברדיו לזוג A-10 לחיפוי, אשר זיהה מס' נגמשים באיזור, תקף והשמיד אותם.
אחרי התקיפה, המשכתי ל FARP ונחתתי בשלום.

לשיפור:
ללמוד גם נתיבים אלטרנטיבים למטרות.
לחבור לתוקפים ברדיו יותר מוקדם.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס
Perry
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 04, 2006
הודעות: 490

הודעהנשלח: 10:23 ,11 ינואר 2019, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

בקרה:

1. תדרי רדיו: כל מבנה "יישב" אך ורק על תדרי רדיו היעודיים שלו, דוגמה - מבנה תקיפה צריך להיות רק על תדר תקיפה, תדר בקרה כללית ותדר מגדל. אין לו מה לעשות על תדר יירוט. ככה כמות הדיבורים ברשת תהיה מסודרת יותר, וזה יקל מאוד על הבקר.

2.קשר רדיו: הבקר מדבר עם מוביל המבנה בלבד - אלא אם הבקר עצמו פונה פרטנית למי מהמבנה. יוצא מן הכלל: חבר מבנה יפנה לבקר במקרי חירום (לדוגמה: מוביל המבנה נפל, התפתחות פתאומית בשטח, וכ"ד).

3. הורנטים: מאחר ו-F18 הוא מטוס תקיפה/יירוט, יש לשקול אופן הפעלתו שונה. ההורנטים הם היחידים שהופלו בעת תקיפת הקרקע - כי אין להם יכולות זיהוי סוללות וכ"ד כמו לחזירים או צפרדעים! מציע לדון יותר לעומק ולדסקס את העניין עם "מביני עניין" בהורנט.

התייחס למטוס שלך כמו לאהובתך.... היכנס אליו חמש פעמים ביום, העלה אותו לגבהים והחזר אותו חזרה לקרקע!
IAF.Perry
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Perry
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 04, 2006
הודעות: 490

הודעהנשלח: 22:21 ,11 ינואר 2019, ו'    כותרת הודעה: כל מטוסינו חזרו הביתה בשלום,הטייסים דיווחו על פגיעות מדויקות תגובה עם ציטוט

(חוץ מאלה שלא... חחח... )




התייחס למטוס שלך כמו לאהובתך.... היכנס אליו חמש פעמים ביום, העלה אותו לגבהים והחזר אותו חזרה לקרקע!
IAF.Perry
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
IAF_Alon
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 20, 2012
הודעות: 245
מיקום: תל אביב

הודעהנשלח: 15:41 ,12 ינואר 2019, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Perry כתב:
בקרה:

1. תדרי רדיו: כל מבנה "יישב" אך ורק על תדרי רדיו היעודיים שלו, דוגמה - מבנה תקיפה צריך להיות רק על תדר תקיפה, תדר בקרה כללית ותדר מגדל. אין לו מה לעשות על תדר יירוט. ככה כמות הדיבורים ברשת תהיה מסודרת יותר, וזה יקל מאוד על הבקר.

2.קשר רדיו: הבקר מדבר עם מוביל המבנה בלבד - אלא אם הבקר עצמו פונה פרטנית למי מהמבנה. יוצא מן הכלל: חבר מבנה יפנה לבקר במקרי חירום (לדוגמה: מוביל המבנה נפל, התפתחות פתאומית בשטח, וכ"ד).

3. הורנטים: מאחר ו-F18 הוא מטוס תקיפה/יירוט, יש לשקול אופן הפעלתו שונה. ההורנטים הם היחידים שהופלו בעת תקיפת הקרקע - כי אין להם יכולות זיהוי סוללות וכ"ד כמו לחזירים או צפרדעים! מציע לדון יותר לעומק ולדסקס את העניין עם "מביני עניין" בהורנט.


לגבי נק. 3

נאמר בפרוש בתדריך ש SAM -8 הוא קטלני מעל 21,000 רגל מעל פני השטח כלומר אם הוא ישב על גבעה של 1000 זה אומר לא לרדת מ 22,000 ובמרחק אופקי של 5.0 מיל . אם למטוס אין נשק שעומד בתנאים אלה, לא נכנסים!! אפשרות שניה היא תקיפת POP-UP מתחת ל300 רגל.

לטובת כולם להלן טבלה עדכנית של יוכולות נ"מ רוסי ,כדאי להדפיס אותה :

https://imgur.com/a/kg9rJUn

מבנה A10 - דיווח

מבנה 4XA-10
המראה : SUKUMI

תאור

המראנו לכיוון קומנדו 1 , כבר לאחר ההמראה נותקתי מהאינטרנט לכן המראתי שוב ובסופו של דבר התחברתי למבנה שהיה כבר בשלבי תקיפה על האויב.
מתחילה הוחלט שהזוג של CHETAH ינתרל את SA-8 אשר בוצע. ואז להמשיך להשמיד את יתר BTR . ניקינו את הכפר ובשלב זה הבקר ביקש עזרה בניקוי נק. קומנדו 2 למבנה של SU-25 ,לכן הזוג של CHETAH המשיך לשם ועשה עבודה טובה. הזוג שלנו נשאר מעל נק 1 כדי לחכות למסוק . בינתיים התגלו עוד 2 BTR בסמוך והם הושמדו בעזרת סימון המסוק.
בזמן התקיפה הופיעו מספר פעמים איומי אויר אויר ,והבקר דאג לשלוח מיירטים וניטרולם,עבודה טובה!!

משתתפים : CHETAH,HILEL,ALON,OMRI
הושמד: 1X SA-8,כ-10 BTR
מצב הטייסים בסוף: כולם
RTB
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
Cheetah
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Apr 20, 2008
הודעות: 727
מיקום: חיפה

הודעהנשלח: 16:05 ,12 ינואר 2019, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מגניב היה מוצלח ביותר!

!Control, control, you must learn control
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
yuvalkiz
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 30, 2016
הודעות: 43

הודעהנשלח: 0:43 ,15 ינואר 2019, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מיקס של הקלטות, רוב הקטעים מהמשימה


לינק ישיר לסרטון
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
IAF_Amir
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Apr 14, 2008
הודעות: 664
מיקום: רעננה

הודעהנשלח: 9:34 ,15 ינואר 2019, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

yuvalkiz כתב:
מיקס של הקלטות, רוב הקטעים מהמשימה


לינק ישיר לסרטון



אחלה סרטון שמח מאד עושה עיניים
האויב עדיין אוסף את החלקים שנשארו מהמטוסים שלו.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס
yohay
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 25/06/2008
הודעות: 862
מיקום: רשלצ

הודעהנשלח: 10:22 ,15 ינואר 2019, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כל הכבוד יובל, ממש מהנה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> DCS World כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.12 שניות