שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 154 גולשים:
154 אורחים ו-0 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> לומאק / DCS World -> מדריך ובד"ח בעברית עבור P-51D מוסטנג

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
AC_DCS
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 21, 2015
הודעות: 20

הודעהנשלח: 18:06 ,9 אוגוסט 2016, ג'    כותרת הודעה: מדריך ובד"ח בעברית עבור P-51D מוסטנג תגובה עם ציטוט

הוספתי מדריך ובד"ח בעברית באתר ED עבור ה-P-51. רלוונטי גם ל-TF-51D.

מדריך עברית: קישור

בד"ח עברית: קישור

כמובן שאשמח להערות ותיקונים.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Iaf_Assaf
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006
הודעות: 3432

הודעהנשלח: 19:09 ,9 אוגוסט 2016, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

WOW
מדהים!!!!

יש עוד הפתעות בתוכנית?


IAF Bell205
IAF Anafa
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Or
מדריך בית ספר לטיסה DCS



הצטרף בתאריך: 15/11/2006
הודעות: 2610
מיקום: מודיעין

הודעהנשלח: 19:11 ,9 אוגוסט 2016, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

וואו...כל הכבוד

מוביל בית הספר לטיסה במגמת מסוקים בסימולטור DCS World

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4608

הודעהנשלח: 19:13 ,9 אוגוסט 2016, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

סחטיין על ההשקעה!

עברתי ברפרוף על הבד"ח כמה דברים קטנים.

סטיק, ולא סטייק.
מאייד ולא קרבורטור.
(גם מצנן ולא רדיאטור, אבל זה כבר פחות מציק לי אישית).

ובאופן כללי, "מייל לשעה" בבד"ח נכתב כ מי"ש לצורך הקיצור שבעניין. אבל זה עניין של העדפה שלך

מה שכן, לא היה ברור לי ה"לא TF" בכל מקום. כלומר לקחת לי זמן להבין שכתבת שם TF עם מחיקה עליו.
אני חושב שעדיף לעשות את זה בדך החיוב ולא השלילה. כלומר לשים *P קטן ליד או משהו בסגנון.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
laviyo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 428

הודעהנשלח: 20:05 ,9 אוגוסט 2016, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כל הכבוד.. המדריך מושקע ברמות שלא נראו כאן בעברית..
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
eitan1980
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 29, 2012
הודעות: 84

הודעהנשלח: 20:40 ,9 אוגוסט 2016, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

המדריך מדהים והמון תודה לכל העוסקים במלאכה.
פשוט תענוג !!!!

מסקרן אילו הפתעות אתם מכינים בהמשך הדרך...
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
AC_DCS
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 21, 2015
הודעות: 20

הודעהנשלח: 21:15 ,9 אוגוסט 2016, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

uri_ba כתב:
סחטיין על ההשקעה!

עברתי ברפרוף על הבד"ח כמה דברים קטנים.

סטיק, ולא סטייק.
מאייד ולא קרבורטור.
(גם מצנן ולא רדיאטור, אבל זה כבר פחות מציק לי אישית).

ובאופן כללי, "מייל לשעה" בבד"ח נכתב כ מי"ש לצורך הקיצור שבעניין. אבל זה עניין של העדפה שלך

מה שכן, לא היה ברור לי ה"לא TF" בכל מקום. כלומר לקחת לי זמן להבין שכתבת שם TF עם מחיקה עליו.
אני חושב שעדיף לעשות את זה בדך החיוב ולא השלילה. כלומר לשים *P קטן ליד או משהו בסגנון.


תודה על ההערות, יתוקן.
בקשר ל-TF, כתבתי הערה בסיום הבד"ח. העדפתי את השלילה כיוון שהתייחסות ל-P51 תמלא את כל הבד"ח בכוכביות בעוד ש-TF מצומצם יותר.


ל-eitan1980
תודה. אין ממש עוסקים, כי אם עוסק יחיד...
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
AC_DCS
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 21, 2015
הודעות: 20

הודעהנשלח: 21:25 ,9 אוגוסט 2016, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אגב, לגבי תוכניות נוספות.
כיוון שמדריך שלם לוקח זמן רב לכתיבה, חשבתי להשיג את אישורו של Chuck לתרגם את מדריכיו הקצרים לעברית.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4608

הודעהנשלח: 22:28 ,9 אוגוסט 2016, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

AC_DCS כתב:
uri_ba כתב:
סחטיין על ההשקעה!

עברתי ברפרוף על הבד"ח כמה דברים קטנים.

סטיק, ולא סטייק.
מאייד ולא קרבורטור.
(גם מצנן ולא רדיאטור, אבל זה כבר פחות מציק לי אישית).

ובאופן כללי, "מייל לשעה" בבד"ח נכתב כ מי"ש לצורך הקיצור שבעניין. אבל זה עניין של העדפה שלך

מה שכן, לא היה ברור לי ה"לא TF" בכל מקום. כלומר לקחת לי זמן להבין שכתבת שם TF עם מחיקה עליו.
אני חושב שעדיף לעשות את זה בדך החיוב ולא השלילה. כלומר לשים *P קטן ליד או משהו בסגנון.


תודה על ההערות, יתוקן.
בקשר ל-TF, כתבתי הערה בסיום הבד"ח. העדפתי את השלילה כיוון שהתייחסות ל-P51 תמלא את כל הבד"ח בכוכביות בעוד ש-TF מצומצם יותר.


ל-eitan1980
תודה. אין ממש עוסקים, כי אם עוסק יחיד...


לא ממש, זה בדיוק אותו מספר התייחסויות.
במקום לסמן "לא רלוונטי לTF" אתה מסמן "רלוונטי לP בלבד).

ואם אתה כבר בשוונג, אתה יכול את כל עניין הכניסה לקרב לסמן מראש הרלוונטי לP בלבד ולחסוך סימונים על כל שורה ושורה.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Cheetah
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Apr 20, 2008
הודעות: 656
מיקום: חיפה

הודעהנשלח: 20:00 ,20 אוגוסט 2016, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

משתחווה

!Control, control, you must learn control
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Muli
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008
הודעות: 2982
מיקום: טבעון

הודעהנשלח: 21:15 ,20 אוגוסט 2016, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מרשים מאד. סטנדרד שלא נראה עדיין כאן בפריפלייט(לדעתי)
יישר כוח


אגב, זה הכל ב-Word? או אולי ב-Adobe InDesign?
זה נראה סופר מקצועי מקום ראשון!

ולגבי התוכן, רק מעיון וסריקה זריזה(לא הספקתי לקרוא בעיון):
הערה לגבי המינוחים:
מחווני ואקום בד"כ נקראים מחוונים ג'יירוסקופים(לא בספר ההפעלה המקורי של המוסטנג). הג'יירו מונע בוואקום, אבל המחוונים הם מחוונים ג'יירוסקופים שהחיווי שלהם מבוסס על התאוצה כפי שנמדדת ביחס למערכת הג'יירו של המטוס. ואקום קשור רק בעקיפין למחוונים.
על הג'יירו יש שבשבת שמקבלת סילון/יניקת אוויר בלחץ כתוצאה מהוואקום, וכך מגיע הג'יירו למהירות הסיבוב העצומה שלו:

כתבת מחווני וואקום פועלים בעזרת וואקום אשר מסופק ע"י משאבת וואקום.. וכו'
משאבת הואקום מפעילה את הג'יירו שהמחוונים הג'יירוסקופים מבוססים עליו, הואקום לא מפעיל את המחוונים. אם יש תקלה בואקום(בשביל זה יש מחוון ואקום) אז הג'יירו יתפקדו לא כפי שצריך והחיווי לא יהייה אמין.
אם אתה רוצה להיות מדוייק מומלץ שהכיתוב הכללי לגבי המחווני ואקום יהייה מדוייק.
אגב, קוריוז:
לא תמיד מערכת הואקום של הג'יירו קיבלה וואקום ממשאבת אוויר שמותקנת על המנוע. בפרט כשהמנועים לא היו מספיק עוצמתיים וחבל היה על כל הספק שילך להניע משאבה חיצונית.
מה עשו עד אז? השתמשו בצינור וונטורי שקיבל אוויר מחוץ למטוס בזמן הטיסה וייצר יניקה(ואקום) באזור הצר של צינור הוונטורי, ע"פ עקרון ונטורי של לחץ סטטי הקטן עם הגידול במהירות זרימת הפלואיד:

בהוריקן הראשון למשל(MKI) לא הייתה הזנת ואקום ממשאבה על המנוע:

לא סתם הוונטורי ממוקם לצד לוח השעונים.., הוונטורי שבתמונה הגדולה הוא של הוריקן MKI.

מולי


נערך בפעם אחרונה על-ידי Muli בתאריך 23:03 ,20 אוגוסט 2016, שבת, נערך בסך הכל 17 פעמים
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Or
מדריך בית ספר לטיסה DCS



הצטרף בתאריך: 15/11/2006
הודעות: 2610
מיקום: מודיעין

הודעהנשלח: 21:52 ,20 אוגוסט 2016, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

איי...זה שהמדריך של הקמוב 50 כל כך ארוך, זו לא אשמתי צוחק

תירגמתי כבר חלק נכבד, פשוט אני עושה את זה בזמן החופשי, לאט לאט

מוביל בית הספר לטיסה במגמת מסוקים בסימולטור DCS World

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
AC_DCS
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 21, 2015
הודעות: 20

הודעהנשלח: 9:43 ,21 אוגוסט 2016, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Muli: תודה על המחמאות והערות.
התרגום התבסס על הניסוח במדריך האנגלית ("Vacuum system instruments are operated by a vacuum pump driven by the engine and include the...").
אני אשפר את הניסוח בעברית בהתאם להערה שלך, תודה.

אה כן, הכל ב-WORD (חוץ מחיתוך מלל האנגלית בתמונות, בוצע עם GIMP).
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
IAF_Phantom
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006
הודעות: 2570
מיקום: בית ספר לטיסה

הודעהנשלח: 0:50 ,24 אוגוסט 2016, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הי AC_DCS,
כל הכבוד על ההשקעה והמאמץ. באמת מדהים.

אני יעבור עליו לעומק בהזדמנות ראשונה.

watch your six, i'm behind you
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
yuvalkiz
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 30, 2016
הודעות: 14

הודעהנשלח: 18:53 ,24 אוגוסט 2016, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תודה רבה על השיתוף
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> לומאק / DCS World כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 2

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.11 שניות