מערכת קירור למעבד - צריך עזרה בהבנה - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 627 גולשים:
627 אורחים ו-0 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> חומרה/חומרה ביתית -> מערכת קירור למעבד - צריך עזרה בהבנה

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
Iaf_Assaf
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006
הודעות: 3448

הודעהנשלח: 18:35 ,28 נובמבר 2014, ו'    כותרת הודעה: מערכת קירור למעבד - צריך עזרה בהבנה תגובה עם ציטוט

מישהו יודע כיצד המערכת הזו עובדת?
זה יושב תחת קטגוריה של קירור נוזל אך בעצם בכל הסרטונים שראיתי לא מוזכר שם כלום על קירור נוזל.

האם זו מערכת לש PNP ?
http://www.newegg.com/Product/Product.aspx?Item=N82E16835181032


IAF Bell205
IAF Anafa
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Muli
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008
הודעות: 2989
מיקום: טבעון

הודעהנשלח: 20:02 ,28 נובמבר 2014, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

djmid כתב:
מישהו יודע כיצד המערכת הזו עובדת?
זה יושב תחת קטגוריה של קירור נוזל אך בעצם בכל הסרטונים שראיתי לא מוזכר שם כלום על קירור נוזל.

האם זו מערכת לש PNP ?
http://www.newegg.com/Product/Product.aspx?Item=N82E16835181032
המערכת עובדת באופן הסטנדרטי למע' קרור נוזל, כלומר:
בלוק קרור צמוד למעבד, במקרה הזה המשאבה גם אינטגרלית בבלוק(מהבלוק יוצא כבל SATA Power למתח עבור המשאבה, חידוש ביחס למולקס השגרתי. ואליו(לבלוק) גם מתחברים כבלי המאווררים).

(בלוק קרור+משאבה)
דרך הבלוק עובר נוזל קירור(צינור כניסה, צינור יציאה) שסופח אליו את החום מהמעבד.
לצורך נידוף החום מהנוזל-הוא עובר דרך רדיאטור, שמקורר(הנוזל שזורם בו) בעזרת מאווררים (מכאן שמע' קרור נוזל לא פותרת אותנו מרעש מאווררים!!! מטרתה לקרר טוב יותר ולא לטפל ברעש)

(רדיאטור+מיכל מלאי לנוזל הקרור)
זו מע' סגורה, אינטגרלית, מה שנקרא Closed loop-מערכת סגורה(אטומה מהמפעל) שלא ניתן לפתוח ולחבר רכיבים נוספים לקרור. לופ בודד לרכיב בודד וזהו. לופ-אם זה לא היה ברור הוא המעגל: מיכל מלאי->משאבה->בלוקי קרור->רדיאטור->מיכל מלאי.
מיכל המלאי של נוזל הקירור צמוד ב-H100i אינטגרלית לרדיאטור(איפה שהצינורות מחוברים:צינור כניסה, צינור יציאה)
המשאבה אינטגרלית בבלוק הקרור(שצמוד למעבד).
הכל במע' הזאת אינטגרלי וקומפקטי בשונה ממערכת קרור נוזל "אמיתית" שבה יש מיכל נוזל בנפרד, משאבה בנפרד, בלוק קרור נפרד, רדיאטור+מאווררים בנפרד, צינורות בנפרד ונוזל בנפרד. כך שהמע' האינטגרלית חוסכת כסף, כאב ראש, תחזוקה ומקום במארז.היא(מע' סגורה אינטגרלית) גם אטומה מהמפעל ואם לא קיבלנו מע' פגומה אז ההסתברות לנזילות קטנה מאד עד כמעט לא קיימת.
מע' קרור מים קונבנציונאלית ברוב המקרים תכלול מספר לופים או מספר רכיבים על לופ, לקרור מעבד, כרטיס/י מסך, זכרונות, צ'יפסט, לפעמים גם דיסקים וכד' ובד"כ היא תקרר הרבה יותר והיא גם גמישה יותר ניתן להוסיף רדיאטורים, לבחור רכיבים איכותיים יותר, צבע נוזל קרור וכד'.

כאן מופיעה מע' קרור נוזל קונבנציונאלית עם לופ אחד אבל לקרור גם המעבד וגם כרטיסי המסך. אפשר לראות עד כמה המע' לא קומפקטית ודורשת המון מקום(למיכל המלאי, למשאבה, לצנרת, לבלוקים, לרדיאטור-לפעמים יותר מאחד). היא גם דורשת תחזוקה שוטפת ויותר מועדת לנזילות.
העיקרון זהה בדיוק ל-H100i : נוזל קרור ממיכל מלאי נשאב לבלוק קרור, סופח אליו את החום מהרכיב ומקורר בהמשך ברדיאטור ע"י מאווררים ובסוף התהליך חוזר אל מיכל המלאי וחוזר חלילה.

אבל למשתמש החובב המצוי לרוב מספיק לופ אחד לרכיב בודד במע' קומפקטית סגורה כמו ב-H100i.
לשם השוואה(קטן וקטלני):

מע' מצויינת. מומלצת. פשוטה להתקנה, קומפקטית יחסית ומקררת מעולה. מנסיון. (גם הכל פנוי באיזור המעבד בהשוואה לממותות של קרור האוויר, אפשר להוציא זכרונות לניקוי מגעים, ובכלל, אוויר זורם שם חופשי).
https://www.youtube.com/watch?v=wXufGldCxtQ

לא יודע מה זה "מערכת לש PNP".
אם הכוונה Plug & Play (כתב חידה...) אז התשובה היא כן! חד משמעית. רק לחבר מאווררים(לרדיאטור), להתקין רדיאטור למארז, לחבר את הבלוק קרור למעבד(הרבה יותר פשוט וקל מקרורי האוויר המאסיביים), לחבר את הכבלים(חשמל ושל המאווררים) ולהפעיל.

מולי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Iaf_Assaf
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006
הודעות: 3448

הודעהנשלח: 12:56 ,29 נובמבר 2014, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מולי תודה רבה על התגובה המפורטת והמהירה
כרגיל


IAF Bell205
IAF Anafa
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> חומרה/חומרה ביתית כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.46 שניות