שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 170 גולשים:
170 אורחים ו-0 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> פאלקון 4.0 -> שאלה|מולטיפלייר

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
Halfon
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 03, 2014
הודעות: 166

הודעהנשלח: 20:24 ,11 מרץ 2014, ג'    כותרת הודעה: שאלה|מולטיפלייר תגובה עם ציטוט

אהלן, ניסיתי לפתוח שרת(ב COMMS עשיתי אייפי 0.0.0.0 ורוחב פס 128.), אבל חבר שלי לא מצליח להתחבר(באייפי הוא כתב תאייפי שלי ואת אותו רוחב פס)(כתוב FAILED).
כשחבר אחר פתח שרת שנינו יכולנו להכנס בלי שום בעיות.

הפורטים הפתוחים אצלי הם 2934-2937
http://prntscr.com/2zxlpy

מה אפשר לעשות ?
תודה מראש !
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
SOF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 09/06/2005
הודעות: 772

הודעהנשלח: 21:04 ,11 מרץ 2014, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תוודא שהפורטים הפתוחים הם TCP&UDP וליתר בטחון תפתח מ2930-2940
בנוסף תוודא שהפיירוול הדיפולטי של ווינדוס לא חוסם תקשורת מהסוג הנ"ל.

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Halfon
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 03, 2014
הודעות: 166

הודעהנשלח: 21:20 ,11 מרץ 2014, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

SOF, בדקתי עכשיו בCMD את האייפי הפנימי שלי, והוא היה .13 ולא .15 כמו שהיה כתוב בתמונה. שיניתי את זה ל13 וזה פועל שמח מאד
אבל הרבה פעמים יש לי בעיות עם הראוטר והוא עושה ריסטארט, והאייפים משתנים. יש אפשרות שזה יהיה פתוח לכל האייפים?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
SOF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 09/06/2005
הודעות: 772

הודעהנשלח: 21:37 ,11 מרץ 2014, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אתה יכול לעשות DMZ אבל זה לא מומלץ - מסיר הגנות לחלוטין.
בכל מקרה, כאשר מבצעים ריסטארט לראוטר האיפי משתנה ולכן מומלץ לפני כל טיסת רשת לוודא שהאיפי הוא האיפי שלו פתחת פורטים - אם לא יש לשנות.

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Halfon
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 03, 2014
הודעות: 166

הודעהנשלח: 14:30 ,13 מרץ 2014, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

SOF, סבבה גבר תודה מחייך
אגב עוד שאלה בלי קשר לנושא
משום מה יש לי בעיה שגם אם אני שם על פלפל פתוח(מצערת עד הסוף), השעון סל"ד מראה על 96%(מבחוץ רואים שהמבער אחורי פועל טוב). זה קורה גם באדמה וגם באוויר, גם בברק וגם בסופה(בדקתי רק אותם).
השעון פשוט לא עובר את ה96% לא משנה מה, אבל הוא כן יכול לרדת מ96%.

אשמח לעזרה, תודה מחייך
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4618

הודעהנשלח: 18:21 ,13 מרץ 2014, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

לכל מנוע יש סלד מירבי שונה.
למיטב זכרוני במנועי GE הוא 103%
במנועי PW סביב ה 98%

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Halfon
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 03, 2014
הודעות: 166

הודעהנשלח: 20:03 ,13 מרץ 2014, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

uri_ba, פעם כשרציתי להיות על יבש מלא הסתכלתי במד סל"ד שאני לא עובר ת100%, ופתאום זה לא עובר ת96% גם על פלפל.. אני לא יודע אם זה עבר פעם ת103%, אבל זה בהחלט עבר את ה100% והיום לא :\
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4618

הודעהנשלח: 0:07 ,15 מרץ 2014, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כאמור, מנוע GE או PW? מחייך

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Halfon
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 03, 2014
הודעות: 166

הודעהנשלח: 9:52 ,15 מרץ 2014, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

uri_ba, אם אני לא טועה לF16 I יש מנוע אחר משאר הדגמים. ניסיתי לטוס גם על ה F16 I וגם על F16 C
ובשניהם הסל"ד מקסימום 96%. מאוחר יותר אני אבדוק גם על ה F16 A

עד עכשיו בדקתי אם אני עם מבער אחורי על ידי המד סל"ד. האם יש עוד דרך לבדוק אם המבער אחורי פתוח במנועים שלא עוברים את ה100%?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> פאלקון 4.0 כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.07 שניות