תרחיש 29/1 - Operation Stability - חלק אחרון - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 406 גולשים:
405 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> DCS World -> תרחיש 29/1 - Operation Stability - חלק אחרון

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
xcom
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jan 01, 2006
הודעות: 2498

הודעהנשלח: 10:53 ,29 ינואר 2014, ד'    כותרת הודעה: תרחיש 29/1 - Operation Stability - חלק אחרון תגובה עם ציטוט

שלום לכולם,

הערב נסיים את תרחיש Operation Stability.
נפגשים הערב ב21:30 בTS, הפרטים של המשימה:

הקמפיין יכלול שני צדדים בקרב על יעדים, הקבוצה שתוריד את המספר הגדול ביותר של היעדים תנצח, אנחנו בצד הכחול.


חוקים:
- כל משימה תארך כשעתיים (בתקווה שלא יהיו קריסות).
- לכל קואליציה שני בסיסים ובסיסי FARP קדמי אחד.
- לכל קואליציה מספר עמדות נ"מ קבוע מראש.
- כל משימה תרוץ גם אם יש הבדל גדול בכמות המשתתפים.
- כל קבוצת כלים שתושמד (קבוצה מלאה) לא תמשיך למשימות הבאות.
- אסור בתכלית האיסור לחזור לSPECTATORS ממטוס/מסוק שנפגע ועומד להתרסק, ניתן או לנטוש או לחכות שהמטוס/מסוק יתרסק.
- הקמפיין ירוץ למשך 3 משימות בלבד, בכל משימה יירשם הניקוד לפי הפירוט בהמשך.
- מספר החימוש מוגבל בכל משימה, כלומר יכול להיות שיהיו 5 פצצות לייזר וכו', יש לשים לב למספר החימוש המוגבל ולדאוג לשמור עליו!
- מספר המטוסים אינו מוגבל.


ניקוד: (הניקוד השתנה, אעדכן בהמשך היום)
הפלת אוויר אוויר (מטוס קרב) - 50+
הפלת אוויר אוויר (מטוס תקיפה) - 30+
השמדת קבוצת מטרות מלאה - 20+
השמדת מכ"ם של נ"מ - 20+
הובלת חיילים - 20-50+ (תלוי באזור ההורדה).
שליטה על יעד - 300+

איבוד מטוס קרב - 20-
איבוד מסוק/מפציץ - 10-
איבוד קבוצת מטרות קרקעית - 5-
איבוד יעד - 150-


תדריך: (נוספו מטרות לA-10C אעדכן בהמשך היום)



נ"מ:

צד אדום - SA-10.
צד כחול - Patriot.


צד אדום:

F15C, Su-27, Mig-29S
תפקיד: CAP.
נ"צ:
1. IISKIY.
2. ABYNSK.

Su-25T
תפקיד: CAS/SEAD.
נ"צ:
1. IISKIY.
2. HOLMSKIY.
3. AHTRSKIY.
4. ABYNSK.

A-10C/Ka-50:
תפקיד: CAS/STRIKE.
נ"צ:
1. IISKIY.
2. HOLMSKIY.
3. AHTRSKIY.
4. ABYNSK.

UH-1H/MI-8
תפקיד: Transport/CAS.
נ"צ:
1. האנגר חימוש.
2. האנגר חימוש.
3. האנגר חימוש
4.אזור הנחתה 1 (20 POINTS)
5.אזור הנחתה 2 (30 POINTS)
6.אזור הנחתה 3 (40 POINTS)
7.אזור הנחתה 4 (50 POINTS)

פרוצדורת הובלה -
1. יש לנחות ליד אחד מההאנגרים.
2. תקבלו הודעה שהמטען הועמס.
3. טוסו לאחד מאזורי ההנחתה ואתרו את האזור ע"פ העשן האדום.
4. יש לנחות ליד העשן ולהמתין עד לקבלת הודעה שהמטען הורד בהצלחה.
5. לאחר מכן ניתן לחזור על התהליך.

*שימו לב, ככל שאזור ההנחתה רחוק יותר, כך הסיכון גבוה יותר והניקוד בהתאם.




צד כחול:

F15C, Su-27, Mig-29S
תפקיד: CAP.
נ"צ:
1. ABYNSK.
2. IISKIY.


Su-25T
תפקיד: CAS/SEAD.
נ"צ:
1. ABYNSK.
2. AHTRSKIY.
3. HOLMSKIY.
4. IISKIY.

A-10C/Ka-50:
תפקיד: CAS/STRIKE.
נ"צ:
1. ABYNSK.
2. AHTRSKIY.
3. HOLMSKIY.
4. IISKIY.

UH-1H/MI-8
תפקיד: Transport/CAS.
נ"צ:
1. האנגר חימוש.
2. האנגר חימוש.
3. האנגר חימוש
4.אזור הנחתה 1 (20 POINTS)
5.אזור הנחתה 2 (30 POINTS)
6.אזור הנחתה 3 (40 POINTS)
7.אזור הנחתה 4 (50 POINTS)

פרוצדורת הובלה -
1. יש לנחות ליד אחד מההאנגרים.
2. תקבלו הודעה שהמטען הועמס.
3. טוסו לאחד מאזורי ההנחתה ואתרו את האזור ע"פ העשן הכחול.
4. יש לנחות ליד העשן ולהמתין עד לקבלת הודעה שהמטען הורד בהצלחה.
5. לאחר מכן ניתן לחזור על התהליך.

*שימו לב, ככל שאזור ההנחתה רחוק יותר, כך הסיכון גבוה יותר והניקוד בהתאם.




השינויים שבוצעו -
1. הניקוד לא"א ירד - (הפלה 30, איבוד מטוס 20-).
2. נוספו שני איזורים, אחד לצד האדום ואחד לצד הכחול, עם מטרות עיקריות בתור מפעלי תחזוקה ונ"מ (SA15/SA8), האיזורים מצויינים בתור הנ"צ האחרון בA-10C ובSu-25T.
3. הופרדו מטוסי הקרב - F-15C כחולים, Mig29 וSu-27 אדומים.
4. אין טילי מכ"ם בכלל, רק Aim9 ,R73, R60.
5. ניקוד על האזורים שנכבשו ינתן כל 10 דקות במקום כל שעה, כלומר למלחמה הקרקעית יש חלק ניכר ביותר בניקוד!
6. בגלל שראינו שהמשימה קורסת לאחר 40 דקות, אנחנו נריץ אותה פעמיים בערב, כל פעם כ40 דקות.
7. Mi-8 - אדום, Uh-1h - כחול.
8. מטוסי הקרב מתחילים ללא דלק, כלומר יש תהליך של "התנעה" ארוך יותר כי צריך לתדלק.


מצב הניקוד:
כחולים - 2885
אדומים - 2625



נא לרשום מי מגיע ובאיזה מטוס הוא מעדיף לטוס:
F-15C -
A-10C -
Ka-50 -
Uh-1h -

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Or
מדריך בית ספר לטיסה DCS



הצטרף בתאריך: 15/11/2006
הודעות: 2674
מיקום: מודיעין

הודעהנשלח: 12:28 ,29 ינואר 2014, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מגיע, תודה.

מוביל בית הספר לטיסה במגמת מסוקים בסימולטור DCS World

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
לביא
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 27/02/2007
הודעות: 440

הודעהנשלח: 13:07 ,29 ינואר 2014, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

היי מור.
ניתן לטוס אתכם היום עם SU-25T .
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Iaf_Assaf
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006
הודעות: 3448

הודעהנשלח: 13:56 ,29 ינואר 2014, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מגיע במה שצריך


IAF Bell205
IAF Anafa
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
xcom
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jan 01, 2006
הודעות: 2498

הודעהנשלח: 13:59 ,29 ינואר 2014, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

בטח שאפשר לביא, אפילו רצוי מחייך
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
schredder
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 27/09/2005
הודעות: 1316
מיקום: דרום

הודעהנשלח: 15:20 ,29 ינואר 2014, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מגיע. F-15 בבקשה.

ארדוף אויבי ואשיגם ולא אשוב עד כלותם אמחצם ולא יכלו קום יפלו תחת רגלי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
yohay
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 25/06/2008
הודעות: 897
מיקום: רשלצ

הודעהנשלח: 18:19 ,29 ינואר 2014, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מגיע בשמחה-מה שצריך
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
eitanil188
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Dec 03, 2013
הודעות: 166

הודעהנשלח: 19:25 ,29 ינואר 2014, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני כבר על המסלול
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
xcom
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jan 01, 2006
הודעות: 2498

הודעהנשלח: 15:01 ,30 ינואר 2014, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

לסיכום, היה אחלה קמפיין, בסופו של דבר ניצחנו בהפרש יפה!

כל הכבוד לכולם, היה מצוין מחייך
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Iaf_Assaf
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006
הודעות: 3448

הודעהנשלח: 15:16 ,30 ינואר 2014, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

רק מה שכן חייבים לבטל את נושא התדלוקים הזה. זה פשוט הרס את כל הכיף שבדבר


IAF Bell205
IAF Anafa
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
schredder
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 27/09/2005
הודעות: 1316
מיקום: דרום

הודעהנשלח: 15:47 ,30 ינואר 2014, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

djmid כתב:
רק מה שכן חייבים לבטל את נושא התדלוקים הזה. זה פשוט הרס את כל הכיף שבדבר



+1

ארדוף אויבי ואשיגם ולא אשוב עד כלותם אמחצם ולא יכלו קום יפלו תחת רגלי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3593

הודעהנשלח: 16:13 ,30 ינואר 2014, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני חושב שה-"עונש" הזה הוא אחלה מוטיבציה לטוס מסודר ויותר זהיר.

תסתכלו על חצי הכוס המלאה: בכל פעם שהפלנו להם מטוס קרב היה לתוקפים שלנו מרווח זמן לעבוד על המטרות מבלי שיפריעו להם המיירטים של האויב.

לדעתי צעד בכיוון הנכון.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7521

הודעהנשלח: 17:23 ,30 ינואר 2014, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

לצערי לא יצא לי לטוס בפעמים האחרונות אבל אני לגמרי מסכים עם ההחלטה על תדלוק. לפעמים אנחנו מתרגלים יותר מדי לקלות של "טוב פשוט ניקח מטוס חדש". לפחות משהו מרתיע ובונה הרגלים זהירים יותר- בכל פעם שמישהו מופל הוא צריך לחיות עם הכשלון הזה, לדאוג כמו אמא למטוסי התקיפה והמסוקים התמימים שחשופים כעת לאיום, וכל זה עד שהוא שוב באויר. אנחנו רגילים יותר מדי לAir Quake.
בעתיד כשהמטוסים האלה יקבלו מערכות מורכבות יותר אולי אפשר לתת להם כבר דלק, כי רק להפעיל את כל המפלצת כל פעם מחדש יקח מספיק זמן מחייך


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Iaf_Assaf
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006
הודעות: 3448

הודעהנשלח: 17:49 ,30 ינואר 2014, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אלון ומיק מסכים אם כל מה שתגידו

אבל מה יעשו אנשים כמו שבאים רק בכדי להעביר ערב של כיף עם חברים ולהנות מטיסה
ומה לעשות שאני לא טייס כזה טוב כמו הרוב אני מוצא את עצמי רק מתדלק ומתרסק ומתדלק ומתרסק

האם המשימות האלו מיועדות רק ל"מקצוענים"?


IAF Bell205
IAF Anafa
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7521

הודעהנשלח: 18:57 ,30 ינואר 2014, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

djmid כתב:
אלון ומיק מסכים אם כל מה שתגידו

אבל מה יעשו אנשים כמו שבאים רק בכדי להעביר ערב של כיף עם חברים ולהנות מטיסה
ומה לעשות שאני לא טייס כזה טוב כמו הרוב אני מוצא את עצמי רק מתדלק ומתרסק ומתדלק ומתרסק

האם המשימות האלו מיועדות רק ל"מקצוענים"?

זה לא שאנחנו מדברים פה על לטוס כמה אלפי ק"מ ב250kts. תדלוק מאפס לוקח לא הרבה זמן ובסופו של דבר רוב הזמן שלך כן יהיה באויר. כמה זה שונה ממטוס מתודלק אבל ללא חימוש?
הי, אפשר לרמות את המערכת- אם נבקש לתדלק רק 1% זה יקח שניה, אבל נוכל להפעיל את המנועים. המשך הטיסה עם שלושה בידונים, נותן לך לטוס איזה שעה שלמה על יבש מלא חחח...

משהו שדוחף יותר לכיוון של זהירות (לא בהכרח מקצועיות, פשוט זהירות), רק ידחוף את כולם לצבור גם מקצועיות. זה לא שאפשר ממש להנות מטיסה אם מפילים אותך כל הזמן, אז לתדלק על הקרקע בכל התחלה זה לא הגורם שמבזבז לך זמן- אלא מטוסי האוייב.

הנקודה היא שזה מועיל גם לנו. יהיה הפרש גדול יותר בין כל גל של מטוסי אוייב. סך הכל אם משיגים עליונות אווירית במצב הקודם שלא דרש תדלוק, מחזיקים אותה לאיזה דקה (שאפילו לא מספיקה לתגבר את הקו שלנו אם מישהו נופל בדרך) ואז בא עוד גל שטורף את השנים-שלושה מסכנים שלנו שנשארו עם פחות תחמושת, פחות דלק (טוב זה דווקא יכול להיות ייתרון) ואולי ספגו נזק. כמה אפשר להעמיס על רביעיית בזים עם תותח וטילי חום? להשמיד טייסת שלמה תוך רבע שעה? לא בטוח שיש אפילו מספיק תחמושת לכל זה.


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> DCS World כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 2

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.06 שניות