שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 170 גולשים:
165 אורחים ו-5 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> תעופה וביטחון -> החניך לחץ על כפתור ב-F-16 וגרם לתאונה חמורה

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
the-pilot
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 09, 2012
הודעות: 381

הודעהנשלח: 16:52 ,1 05 2013, ד'    כותרת הודעה: החניך לחץ על כפתור ב-F-16 וגרם לתאונה חמורה תגובה עם ציטוט

חייל שעמד סמוך למטוס נפצע ונכווה בגופו כתוצאה ממוץ נורים הלוהט שנפלט בטעות, והובהל במצב קל עד בינוני לבית החולים סורוקה. גורם בבסיס: "אם הוא היה עומד 10 סנטימטרים שמאלה, הוא היה גומר".
לכתבה המלאה: http://www.mako.co.il/pzm-soldiers/Article-e9813713acf5e31006.htm&partner=pazam

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
falcononeone
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 23, 2006
הודעות: 2420
מיקום: אזור ב"ש

הודעהנשלח: 17:31 ,2 05 2013, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תסלחו לי מראש על השפה הבוטה.

מה לעשות כאשר החיילים ניהיים יותר ויותר מפגרים כל שנה.
אם אומרים לך לא לגעת, רק להסתכל = לא נוגעים ואפילו מתרחקים ומסתקלים מרחוק.

למה אני אומר את זה?
כי בזמן ההדרכה המדריך ביקש ממנו לא לגעת בשום דברורק להסתכל וללמוד, ואילו החניך חיבר קסטת מוץ/נורים חיה למטוס תחת מתח.


נקווה שהחייל יחלים מהר ובצורה מלאה.

כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Eagle_King
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5685
מיקום: חולון

הודעהנשלח: 18:39 ,2 05 2013, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

יש כללי ברזל שאותם אסור להפר, אם זה מטוס-מסוק בטוח לאחזקה, יש פיני ביטחון, אבל כנראה הפשלה בעיקר של הר''צ...
לצערי זה מה שקורה מחוסר מקצועיות.

בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
falcononeone
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 23, 2006
הודעות: 2420
מיקום: אזור ב"ש

הודעהנשלח: 18:53 ,2 05 2013, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Eagle_King כתב:
יש כללי ברזל שאותם אסור להפר, אם זה מטוס-מסוק בטוח לאחזקה, יש פיני ביטחון, אבל כנראה הפשלה בעיקר של הר''צ...
לצערי זה מה שקורה מחוסר מקצועיות.


אין קשר לפיני אבטחה, או לפשלה של הראש צוות.

ביצעו בדיקת ADDS ואמרו לו(לחניך) לא לגעת רק לסתכל, והוא בכל זאת נגע(חיבר קסטה למטוס תחת מתח ועם מערכת ADDS מופעלת- במהלך בדיקה).

אני בטוח ששבוע הבא יציגו לכם את האירוע בטייסת עם יותר פרטים ממה שאני סיפרתי.

כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Eagle_King
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5685
מיקום: חולון

הודעהנשלח: 19:08 ,2 05 2013, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

סטס, ברגע שיש לך פינים ואין לי מושג אם יש את זה בF-16 אבל יש פין ADDS שהמטרה שלו זה למנוע השלכה של נור- מוץ למרות שיש מתח (כמעין אמצעי בטיחות) כנראה גם זה לא היה.
ולפי מה שהבנתי הבטיחות חימוש הייתה לקויה.

בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
falcononeone
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 23, 2006
הודעות: 2420
מיקום: אזור ב"ש

הודעהנשלח: 19:24 ,2 05 2013, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Eagle_King כתב:
סטס, ברגע שיש לך פינים ואין לי מושג אם יש את זה בF-16 אבל יש פין ADDS שהמטרה שלו זה למנוע השלכה של נור- מוץ למרות שיש מתח (כמעין אמצעי בטיחות) כנראה גם זה לא היה.
ולפי מה שהבנתי הבטיחות חימוש הייתה לקויה.


לא היה פין ADDS, שכן הוציאו אותו לצורך בדיקת המערכת(ללא נורים או מוץ מותקן).

הינה שתלשלות הארועים לפי מה שאני יודע:

2 חיילים "ותיקים" ואחד חדש(במהלך למידה) ניגשים למטוס צורך בדיקת מערכת ADDS.
בהמלך הבדיקה נכנס מטוס נוסף לדת"ק לאחר טיסה ואחד מהותיקים(השני בתא הטייס) ניגש לעזור בקבלת המטוס ואומר לחייל החדש לא לדעת בשום דבר ולחכות בצד עד שהוא חוזר.
למרת זאת ומסיבה שעדיין לא ברורה החייל החדש לקח קסטה עם נורים והכניס אותה לתוך המטוס, בגלל שבמהלך הבדיקה מוציאים את פין האבטחה מהמקום הקסטה ישר נכנסה לפעולה והפליטה מספר נורים.

זה שהחייל הותיק לא החזיר את הפין למקום לפני שהלך זה בעיה נפרדת, יותר חמור זה שנאמר לחייל החדש לא לגעת בשום דבר והוא בכל זאת נגע משהו שהוא לא מכיר ולא מבין מה זה עושה(או איך זה עובד לצורך העינין).

למי שלא מכיר או לא יודע:
הבדיקה של הADDS הינה למעשה חיבור צב"ד יעודי לבית הקסטה במטוס, הוצאת פין אבטחת ADDS ולאחר מכן הדלקת המערכת(וניסיון שיחרור בחלק מהמטוסים) ואז הצבד מראה את התוצאה ומיד מחזירים את פין האבטחה למקום.

כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Eagle_King
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5685
מיקום: חולון

הודעהנשלח: 21:12 ,2 05 2013, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מוזר שלא השתמשו בבודק צהוב לצורך הבדיקה עושה אותו דבר.

בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
SoNiC306
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 25/05/2005
הודעות: 1477
מיקום: אשקלון

הודעהנשלח: 13:14 ,4 05 2013, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Eagle_King,
אי אפשר לבצע בדיקת ADDS בלי הבודק הצהוב.

מיכאל גרובמן
צוות ניהול ראשי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Eagle_King
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5685
מיקום: חולון

הודעהנשלח: 18:02 ,4 05 2013, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כמו שמתארים בכתבה לא השתמש בבודק צהוב, בודק צהוב מחליף את המחסנית האמיתית.

בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
falcononeone
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 23, 2006
הודעות: 2420
מיקום: אזור ב"ש

הודעהנשלח: 18:12 ,4 05 2013, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אל תאמין לכל מה שאומרים בתקשורת.

כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
SoNiC306
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 25/05/2005
הודעות: 1477
מיקום: אשקלון

הודעהנשלח: 1:55 ,6 05 2013, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

נכון הוא השתמש במחסנית מבצעית/אימונים טעונה. ושוב פעם אין שום דרך לבצע את הבדיקה ללא כסטה טעונה/בודק צהוב

מיכאל גרובמן
צוות ניהול ראשי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> תעופה וביטחון כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.07 שניות