שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 190 גולשים:
190 אורחים ו-0 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> מועדון הטייסים -> נחיתות

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
er15i
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 19, 2009
הודעות: 91

הודעהנשלח: 22:08 ,22 ינואר 2013, ג'    כותרת הודעה: נחיתות תגובה עם ציטוט

למה בנחיתות של מטוסי קרב הספוילרים מורמים לפני הנגיעה במסלול?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4667

הודעהנשלח: 22:20 ,22 ינואר 2013, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כי במטוסי קרב אין ספויילרים יש מעצורי אויר.
(ספויילר הורס עילוי ומכריח זוית התקפה גדולה יותר, שגוררת גרר גבוה יותר. מעצור אויר פשוט מגדיל את הגרר)

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
er15i
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 19, 2009
הודעות: 91

הודעהנשלח: 22:22 ,22 ינואר 2013, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אז למה הם נפתחים לפני הנגיעה במסלול?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4667

הודעהנשלח: 22:27 ,22 ינואר 2013, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כי פותחים אותם.
הם לא הורסים עילוי כמו ספוילרים, אז אין בעיה לפתוח אותם בג"נ

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
er15i
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 19, 2009
הודעות: 91

הודעהנשלח: 22:28 ,22 ינואר 2013, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ולמה לא בכל הנחיתות נוחתים איתם?
ויש הבדל בין סוגי המטוסים לבין זמן הפתיחה שלהם?
וכמה זמן לפני הנחיתה פותחים אותם?
למה פותחים אותם גם בהמראה?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
שמים12
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Apr 24, 2012
הודעות: 990
מיקום: פריפלייט

הודעהנשלח: 23:21 ,22 ינואר 2013, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

בהמראה?! אף פעם לא שמעתי שפותחים מעצורי אוויר בהמראה הם בדיוק ההפך ממה שצריך בהמראה הם מעלים את הגרר וזה מקשה על המטוס להתרומם

מנהל פורום פלייט סימולטור.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4667

הודעהנשלח: 0:52 ,23 ינואר 2013, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

בהמראה מורידים מדפים (קצת)

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Muli
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008
הודעות: 2988
מיקום: טבעון

הודעהנשלח: 1:29 ,23 ינואר 2013, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מעצורי האוויר גם נחוצים לבלימת מהירות הריצה על הקרקע. למטוסי קרב אין מהפכי דחף או אמצעי עזר בסגנון הזה כדי לבלום על הקרקע. רק זווית התקפה, מעצורי אוויר ובלמים. (בעבר היה שימוש גם במצנח עצירה שגם הוא בעצם מעצור אוויר). זו אחת הסיבות שפותחים אותם לפני נחיתה. ב-F-16 למשל ברגע שהם פתוחים אפילו מעט ברגע שיש משקל על כן הנסע הם נפתחים אוטומטית למקסימום לעזרה בבלימה. לכאורה היה אפשר להגיע למהירות גישה גם בלעדיהם אבל הם חיוניים בבלימה על הקרקע לכן פותחים אותם במידה הדרושה, ועל הקרקע הם ייפתחו למקסימום.
באופן עקרוני פותחים אותם בפיינל. אלא אם יש צורך להאט באופן דרסטי קודם לכן.
כאמור לא פותחים מעצורי אוויר בהמראה, אין בזה הגיון-הכוונה היא להפחית גרר למקסימום כדי להאיץ מהר ככל האפשר למהירות ניתוק. מעצורי אוויר בולמים את ריצת ההמראה.
כנראה שאתה מתבלבל כמו שאורי כתב עם מדפים שמוסיפים עילוי ומקטינים את המהירות הדרושה לניתוק. בחלק גדול מהמקרים משמשים בהורדה חלקית(מצב המראה) להמראה.
בנחיתה מדפים מלאים משמשים גם הם להגברת ההתנגדות, בלימת המהירות, הגברת תלילות הגישה ושם יש להם תפקיד מקביל במידה מסויימת למעצורי אוויר- אולי משם מקור הבילבול.

מולי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
er15i
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 19, 2009
הודעות: 91

הודעהנשלח: 6:36 ,23 ינואר 2013, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני בטוח
ראיתי סרטונים של f-15 של חיל האויר שלנו ממריא עם מעצורי אויר
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4667

הודעהנשלח: 9:40 ,23 ינואר 2013, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

נוחת עם מעצור אויר.
אף אחד לא ממריא עם מעצורי אויר

נוחתים כולם
http://www.flickr.com/photos/n-g-p/8364366878/in/set-72157607961596991
http://www.flickr.com/photos/sabian404/3440311621/
http://www.flickr.com/photos/jpointer/3475328994/

מה שכן,
כשהגאי הגובה מסתובבים - זה בהחלט נראה כמו מעצור אויר מחייך

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
ofir1016
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 04, 2011
הודעות: 300

הודעהנשלח: 18:52 ,23 ינואר 2013, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

יש סיפור של אחד הטייסים הידועים בחה"א לא בדיוק זוכר אם ראיתי את זה בקרבות אוויר בערוץ
"national geografic" או קראתי בספר "חליפת לחץ" אבל הוא סיפר שבאמצע קרב אוויר תוך כדי תמרון חד הוא בבת אחת פתח מעצורי אוויר הוריד מצערת לסרק ונתן לאויב שישב לו על הזנב לחלוף , וכך הפך מטרף לטורף והוריד אותו .
ניסיתי את זה גם בעצמי ב bms אבל לצערי זה עבד פחות טוב . נראה לי שהניסיון והתזמון זה מה שקובע שמח מאד
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4667

הודעהנשלח: 20:02 ,23 ינואר 2013, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תמרון "תן לו לחלוף" ה"קלאסי" הוכנס לחיל האויר הישראלי (לא יודע אם הוא הומצא על ידו) בזכות "יאק" נב.שהיה מראשוני טייסי הסילון בחיל.

התמרון הזה אפקטיבי רק במידה והיריב לא מספיק להגיב לו, כלומר קרוב מאוד, או בקצב סגירה גבוה מלכתכילה. שימוש בו בצורה אפקטיבית מצריך הרבה ניסיון.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3301

הודעהנשלח: 20:09 ,23 ינואר 2013, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

יש מטוסי קרב כדוגמאת ה F-14 שיש להם גם מעצורי אוויר וגם ספוילרים.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
101SkYEagle
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 04, 2012
הודעות: 289

הודעהנשלח: 20:11 ,23 ינואר 2013, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

er15i כתב:
אני בטוח
ראיתי סרטונים של f-15 של חיל האויר שלנו ממריא עם מעצורי אויר


אולי נוחתים עם מעצורים,לא ממראים עם זה מחייך

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3301

הודעהנשלח: 20:12 ,23 ינואר 2013, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

עוד דבר: בעזרת מעצורי אוויר פתוחים ניתן לבצע גישת הנמכה קצת יותר תלולה מאשר בלעדיהם (מוסיף גרר).
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> מועדון הטייסים כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.09 שניות