שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 164 גולשים:
158 אורחים ו-6 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> בית ספר לטיסה סדרת DCS -> נחיתה עם הנחיית glideslope גם לשדות/מסלולים בלי ILS

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
Muli
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008
הודעות: 2987
מיקום: טבעון

הודעהנשלח: 10:19 ,4 ינואר 2013, ו'    כותרת הודעה: נחיתה עם הנחיית glideslope גם לשדות/מסלולים בלי ILS תגובה עם ציטוט

אהלן
היום תוך כדי העמקה בתחום הניווט הגעתי למדריך מעולה בנושא:
איך לנחות נחיתה "דמויית ILS" כלומר עם הנחיית glideslope בתנאי אל-ראות גם לשדות ללא ILS מלא.
תוך שימוש ביכולת של ה-GPS באופן רצוף לחשב גובה טיסה ושימוש בפונקציית ה 3D-NAV שבדף ה-Waypoint (מוד VNAV) ב-CDU. סוג של glideslope וירטואלי לא מדוייק כמו זה של ILS אבל טוב יותר מכלום. יראה כמו ILS על ה-HSI וה-ADI.
אני רוצה לשתף כאן במדריך המצויין הזה(לדעתי):
GPS Glide Path 3D Nav.pdf
החיסרון בשיטה היא שנקודת ההתייחסות היא אמצע המסלול(זה ה-Waypoint השמור לכל מסלול) ולא מפתן המסלול כמו ב-ILS קונבנציונאלי. מה שמחייב להקפיד על מהירות גישה ונגיעה כי למעשה לרשותינו רק חצי מסלול, ה-Hog יצטרך בממוצע 2,500 רגל מסלול לנחיתה, מטוס ריק וקל יצטרך פחות. כך שלמסלול באורך קצר מ-5,000 רגל יש סיכון בשיטה הזאת. למעשה חוץ מ-NOVOROSSIYSK ו-GELENDZHIK בצפון מערב הגזרה לחוף הים השחור(שגם הם גבוליים ולא קצרים מ-5,000 רגל) כל שאר השדות ארוכים הרבה יותר(7,500 רגל וצפונה).
בכ"מ זה מרחיב את האפשרויות בתנאי אל-ראות, כשנחיתה מבוססת TACAN גבולית או בלתי אפשרית.

בתקווה שיעניין עוד אנשים

מולי


נערך בפעם אחרונה על-ידי Muli בתאריך 13:00 ,4 ינואר 2013, ו', נערך בסך הכל 2 פעמים
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
IAF_Amir
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Apr 14, 2008
הודעות: 620
מיקום: רעננה

הודעהנשלח: 11:35 ,4 ינואר 2013, ו'    כותרת הודעה: Re: נחיתה עם הנחיית glideslope גם לשדות/מסלולים בלי ILS תגובה עם ציטוט

Muli כתב:

החיסרון בשיטה היא שנקודת ההתייחסות היא אמצע המסלול(זה ה-Waypoint השמור לכל מסלול) ולא מפתן המסלול כמו ב-ILS קונבנציונאלי.



קודם כל טריק מעולה, שיכול לעזור מאוד.
רק יש לי שאלה על זה :
האם אפשר לדעת את הנ"צ של תחילת המסלול, וככה לנחות בהתחלה שלו?
נגיד, אם נחתת כבר שם\ידוע לך הנ"צ
ומה עם יש לך גם את אורך המסלול ואת האזימוט שלו ? אפשר גם ככה לדעת את הנ"צ של תחילת המסלול


עמיר.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס
Muli
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008
הודעות: 2987
מיקום: טבעון

הודעהנשלח: 12:22 ,4 ינואר 2013, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני לא מספיק בקיא בכל המערכת, אני רק יודע שהעבודה היא מול בסיס נתוני הניווט של המשימה שמכיל את מיקומי כל השדות והמסלולים כולל גבהים ונקודת הייחוס היא אמצע המסלול. לא יודע מה היכולות ואיך ואם בכלל יש את כל המניפולציות שאתה מציע, אני מניח שאם זה היה אפשרי אז המדריך היה מתייחס לזה.
כעיקרון אני מניח שאם רשמת את נקודת המפתן כ-markpoint תוכל לבצע ביחס אליה, אבל זה מחייב שתהייה שם בשדה והמסלול במהלך המשימה הנוכחית ותרשום את מפתן המסלול כ-markpoint, אם זו נחיתה בחזרה בשדה המוצא זה נשמע הגיוני שזה אפשרי. למעשה נקודה 0 בתוכנית הטיסה היא שדה ההמראה אבל לא מפתן המסלול אלא שוב אמצע המסלול כי היא נלקחת מבסיס הנתונים. האמת שזה רעיון לרשום את מפתן המסלול כשמתיישרים להמראה, אבל יש מספר מוגבל של markpoints שניתן לרשום ונראה שרצוי לשמור את רובם למטרות.
בכל מקרה, נראה שצריך לקחת את העניין כפשוטו.

מולי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> בית ספר לטיסה סדרת DCS כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.06 שניות