שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 146 גולשים:
145 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> תעופה וביטחון -> הנשמה שבברזל: מסוק היסעור, מבט מבפנים

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
אלעד
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 11/03/2007
הודעות: 395
מיקום: חפשו ותגידו לי

הודעהנשלח: 18:39 ,20 אפריל 2012, ו'    כותרת הודעה: הנשמה שבברזל: מסוק היסעור, מבט מבפנים תגובה עם ציטוט

מי שמכם יודע ומי שלא אני משרת מזה חצי שנה בטייסת 114 דורסי הלילה בתור טכנאי דרג א' במערך מסוקי היסעור.
אין ספק שזה המערך שעובד הכי קשה ועושה משימות שהלוואי ויכולתי לספר לכם.
אני מביא לכם כתבה שהמפקד הטכני שלי עשה ואם תגדישו 10 דקות ותקראו אותה, גם אתם תצליחו להבין מה זה להיות טכנאי מסוקי יסעור שטסים כבר 42 שנה וימשיכו לפחות עוד 40 שנה
כי איך אומרים בחיל האויר? רק יסעור יכול להחליף יסעור

http://www.mako.co.il/pzm-soldiers/inside-look/Article-a90a73c82d5b631006.htm


4X-ELD
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
falcononeone
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 23, 2006
הודעות: 2420
מיקום: אזור ב"ש

הודעהנשלח: 19:21 ,20 אפריל 2012, ו'    כותרת הודעה: Re: הנשמה שבברזל: מסוק היסעור, מבט מבפנים תגובה עם ציטוט

אלעד כתב:
מי שמכם יודע ומי שלא אני משרת מזה חצי שנה בטייסת 114 דורסי הלילה בתור טכנאי דרג א' במערך מסוקי היסעור.
אין ספק שזה המערך שעובד הכי קשה ועושה משימות שהלוואי ויכולתי לספר לכם.
אני מביא לכם כתבה שהמפקד הטכני שלי עשה ואם תגדישו 10 דקות ותקראו אותה, גם אתם תצליחו להבין מה זה להיות טכנאי מסוקי יסעור שטסים כבר 42 שנה וימשיכו לפחות עוד 40 שנה
כי איך אומרים בחיל האויר? רק יסעור יכול להחליף יסעור

http://www.mako.co.il/pzm-soldiers/inside-look/Article-a90a73c82d5b631006.htm


כתבה נחמדה.


והמקור למשפט הוא קצת יותר ישן: "מה יכול להחליף דקוטה(DC3)?- רק דקוטה אחרת"

כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
yakirf-16
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 19, 2006
הודעות: 292

הודעהנשלח: 1:58 ,26 אפריל 2012, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

בסדר אפשר להבין כולם רוצים להיות 118

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
אלעד
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 11/03/2007
הודעות: 395
מיקום: חפשו ותגידו לי

הודעהנשלח: 19:35 ,26 אפריל 2012, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

למה דווקא 118? מה רע ב114?


4X-ELD
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> תעופה וביטחון כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.06 שניות