שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 159 גולשים:
159 אורחים ו-0 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> אי אל 2 -> קמפיין MARIANAS 1944-משימה#17 16/4/2012 22:30 - חיפוי אוניות

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
IAF_Phantom
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006
הודעות: 2575
מיקום: בית ספר לטיסה

הודעהנשלח: 14:59 ,15 אפריל 2012, א'    כותרת הודעה: קמפיין MARIANAS 1944-משימה#17 16/4/2012 22:30 - חיפוי אוניות תגובה עם ציטוט

שלום לכולם נפגשים כרגיל לטיסה בקמפיין
הפעם הגנה על האוניות המשא לפני נחיתה על החוף - חייבים לשמור על כל האוניות שלמות עד סוף המשימה!

לחלק מהמטוסים יהיו פצצות שצריך לשמור על מנת לתקוף אוניות אויב שיגיעו במקרה או - לא לאיזור. לא להשליך אותם אלא אם ממש חייבים!
להלן ציוות המטוסים שלנו.


CAP North Transport's/CV's - 14 a/c
4xF6F3 - VF15 Flt.2 El.1(CV Enterprise) - 2x500lb + DT - IAF
4xFM2 - VF19 Flt.1 El.2(CV Enterpise) - DT - IAF
4xF6F3 - VF19 Flt.2 El.1(Supply Point)- 2x500lb + DT - DD
2xP47 - 19th FS Flt.2 El.2(Saipan) - DT - DD



****** מברק דוח ----- סודי ביותר -******

Classic EAF19 כתב:


Ok I have made a slight alteration or three מחייך

Starfire I have taken on board your comments and thought about them.
I do appreciate it is a gamble to send fighters out looking for the enemy when we could be focussed on defending our zones, however I think in this case the risk is worthwhile. Besides with what I have in mind we are sending out just 6 a/c

I also understand your comments about the bombs onboard the P47, yes they add options but we need those P47s to climb hard and fly fast and attacking ships is just not part of their mission, we have other a/c that can be vectored onto shipping trade. However we are flexible on this matter and will leave it to whomever is flying those a/c to decide.

I have made one or two small changes to the plan, the primary changes are that I have reduced the CAP on the south group, increased the CAP on the north group, provided the Shamrock with a pair of fighters to protect it early in the mission and the last change is more a/c will come from the supply points.

edit: I also changed the anti-ship patrol to 2xTBM (2000lb bomb) and 2xTBF (RP + 500lb) now this group will work as one four ship flight and with the mixed ordnance can choose what ordnance to use dependant on what targets they find.

The reason for lowering the initial CAP on the south group is that I expect our fighters heading to Guam will meet little if any enemy fighters and the escorting FM2 will be sent back to the CV group. Also because of the need for fighters to protect the fleet I think it is pointless to use TBM's as jabos over Guam because then we must task fighters to protect them. Instead we will send F6F jabos to Guam with FM2 escorts, this small amendment uses up more of our available F6F in the south so to compensate we must bring new F6F's from the supply point.

Both fleets will end up with 14 a/c on CAP although the south fleet will be able to call upon the 4xF6F jabos at Guam. Some of those CAP fighters will have to fly for 30mins+ to reach their target CV's which means our CAP's will be understrength until the full compliment of fighters arrive.

The north fleet has an initial cap strength of 8a/c with an additional 4 coming from a supply point with a 150km flight. The last pair for the north are a pair of P47s from Saipan.

The south fleet has an initial cap strength of 6 a/c with an addtional 4 coming from a supply point with a 200km flight. The last 4 a/c for the south CAP are the 4 escort fighters that I expect will return from Guam quite early in the mission.

Hunting North - 3a/c
3xP47-D22 - 19th FS Flt.1 El.1(Saipan) - with D/T - 64th Sentai


Hunting West - 2a/c
3xF4U-1A - USMC 213Sqn Flt. 3 El.2(CV Intrepid) - Centreline DT - VARP


Guam - 8a/c
4xJabo F6F3 - VF10 Flt.1 El.3(CV Lexington) - RP+Bombs+DT - EAF
4xFighter FM2 - VF20 Flt.1 El.1(CV Lexington) - DT - EAF


IJN Shipping Patrol - 4 a/c
2xTBM-3 - USMC 231Sqn Flt.1 El.4(CV Intrepid) - 2000lb bomb - 242Sqn
2xTBF-1C - USMC 231Sqn Flt.1 El.2(CV Intrepid) - 8xAP HVAR + 2x500lb - 242Sqn
Search the seas west to south of Guam. Ideally you guys will wait on the CV for 30mins and then search using low power settings (50power/50pitch) However waiting on the CV is optional and will not be forced upon anyone


CAP North Transport's/CV's - 14 a/c
4xF6F3 - VF15 Flt.2 El.1(CV Enterprise) - 2x500lb + DT - IAF
4xFM2 - VF19 Flt.1 El.2(CV Enterpise) - DT - IAF
4xF6F3 - VF19 Flt.2 El.1(Supply Point)- 2x500lb + DT - DD
2xP47 - 19th FS Flt.2 El.2(Saipan) - DT - DD


CAP South Transport/CV's - 10 a/c
4xF6F3 - VF14 Flt.4 El.1(Supply Point) - 2x500lb + DT - 102nd
2xF6F3 - VF10 Flt.1 El.2(CV Saratoga) - 2x500lb + DT - 102nd
2xF6F3 - VF31 Flt.1 El.4(CV Lexington) 2x500lb + DT - 102nd
1xFM2 - VF15 Flt.1 El.1(CV Saratoga) - DT - LLv34
1xFM2 - VF15 Flt.1 El.2(CV Saratoga) - DT - LLv34

The south transport group will benefit from any fighters returning from Guam and as there is just a single transport to protect here we cannot afford to let a single enemy a/c through or Rota is lost. When those a/c return from Guam they should be dedicated to protecting that transport.


Ok I have made a draft of the a/c allocation, I think the above will work quite well for everyone, its not perfect but I think it will do.

EAF - 8a/c
IAF - 8a/c
102nd - 8a/c
64th - 3a/c
LLv34 - 2a/c
242Sqn - 4a/c (1 spare machine here)
DD - 6a/c
VARP - 3a/c


-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

watch your six, i'm behind you
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3232

הודעהנשלח: 1:53 ,17 אפריל 2012, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כל הכבוד למיכה שהגיע לסטטוס של ACE עם סה"כ 6 הפלות עד כה בקמפיין

S!

כל הכבוד מגניב

VIFF
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3232

הודעהנשלח: 2:01 ,17 אפריל 2012, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

עדכון:

כל הכבוד לאור שגם הגיע לסטטוס של ACE עם סה"כ 8 הפלות עד כה בקמפיין (היום התווספו 3 הפלות).

S!

כל הכבוד מגניב

VIFF
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
IAF_Phantom
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006
הודעות: 2575
מיקום: בית ספר לטיסה

הודעהנשלח: 22:43 ,18 אפריל 2012, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

התיחקור של הטיסה שלי בקמפיין האחרון -


S! All

IAF - formation #2 - 4xF6F3 + 4xFM-2

We waited ~1.5 hour in the air for the Japs to arrive... partolling the west side of the Saipan-Tinain Islands.
First contact was a lone Ki-61 flown by the AI it went around at 4000m and we easily intercepted it and sent one to check it out and shot it down.
Next contact was at 10000m directly west from Tinain around 80-90 km we went to intercept and then a second contact appeared the first seemed to be in a waiting pattern - assumed to be fighters - so we tried to go after the second contact. As we approached the "fighters" intercepted us and we turned into them to engage - they were 4 fighters - but behind them was a beautiful formation of 12 A6M5b with bombs.
we split the formation and two engaged the fighters and the second formation went directly under the fighters and engaged "bombers".
we started with "tail end charlie" giving him a burst (that he will remember all his life - I think I saw the pilot jump out of his seat...) he dropped the bomb and broke away. I kept flying straight for the next plane giving him a burst making them brake away from the formation or giving them damage. I must have hit 5-6 planes like this until I got to the head of the formation - by this time right over Tinain and they dived down.
kept the speed up even when they tried shooting at us and did a 180 and going again picking them off from the 6 o'clock.
We called the whistle that bombers we incoming on the transports and

by this time the others also arrived over Tinain and the fighter was down low. we tried helping with the few planes around. I got damaged on the couldn't fight we I brought the plane to land.
Total IAF count - 7 planes
6 planes Landed.

watch your six, i'm behind you
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> אי אל 2 כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.20 שניות