שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 82 גולשים:
80 אורחים ו-2 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> בית ספר לטיסה אי אל 2 -> Naval Ops - מדריך נחיתה והמראה בנושאת מטוסים בעזרת קטפולטה

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
IAF_Phantom
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006
הודעות: 2656
מיקום: בית ספר לטיסה

הודעהנשלח: 23:14 ,17 פברואר 2012, ו'    כותרת הודעה: Naval Ops - מדריך נחיתה והמראה בנושאת מטוסים בעזרת קטפולטה תגובה עם ציטוט

מיועד לסימולטור IL-2 1946 מוד HSFX 5

המראה -
בחלק מנושאות המטוסים (ESSEX) ישנו קטפולטה אשר מעיפה את המטוס לאויר.
ישנם שני קטפולטות בתחילת נושאת המטוסים אשר נמצאות מימין ומשמאל ל-X גדול כ-30 מטר לפני קצה האוניה.


רואים אותם זאת בתמונה - CarrierOps-11 וגם ב- CarrierOps-12




בתמונה השניה - המטוס נמצא בנקודת השיגור.
על מנת להכנס לעמדת השיגור מכניסים את המעצורי הגלגלים - chocks - והמטוס יזוז אוטומטית למיקום המדיוק ב- CarrierOps-12

בשלב זה מכינים את המטוס להמראה:
1. מדפים - למצב המראה
2. וו עצירה- למעלה
3. מעלים מצערת 100%
4. אורות ניווט - דולקים

שיחרור מחדש של המעצורים הגלגלים יזניק המטוס למהירות של כ-10 קמ"ש מעל מהירות ההזדקרות של המטוס.

להיות מוכנים שאחרי המראה המטוס לפעמים נזרק הצידה וצריך לתקן בעזרת הגגה כיוון ומאזנות.


---------------------------------------------

נחיתה

אחרי המראה צריך להחזיר את המטוס בחתיכה אחת להמראה מחודשת.

1. להקיף את הנושאת המטוסים ולראות את הכיוון המדוייק של השייט ומסלול - איפה הקצה הנחיתה ואיפה המראה - ראה תמונה CarrierOps-1


2. אחרי זה לצאת למרחק של לפחות 700-1500מטר אחרי האוניה ולטפס לגובה של לפחות 700 מטר - ראה תמונה CarrierOps-2


3. הכנת המטוס לנחיתה :
להאיט למהירות של פחות מ- 250 קמ"ש
מדפים - מצב נחיצה
גלגלים - למטה
וו עצירה - למטה
אורות ניווט - דולקים

4. פניה לכיוון האוניה התיישרות מול המסלול וכיוון אף המטוס לקצת מעל האוניה עצמה
- ראה תמונה CarrierOps-3


שמירה על מהירות בין 180-170 קמ"ש עד לטרום נחיתה - צריך לשמור על מנוע של כ-30% בזמן זה אחרת הגלישה חדה מדי - ראה תמונה 6 /5/CarrierOps-4






5. לשמור על המטוס במצב של מהירות 170 קמ"ש בגובה של כ-30 מטר מעל הים - גובה האוניה כ-20 מטר (תלוי בדיוק בדגם) - עד למעבר מעל האוניה


6. אחרי מעבר מעל האוניה מורידים מנוע לאפס ומושכים קלות בסטיק אחורה
המטוס ישקע וירים אף מעט - מספיק על מנת לטפוס את הכבל
- ראה תמונה CarrierOps-10


----------------

להלן תמונות ממצבים שונים (טובים ולא טובים) של גלישה והערות לתיקון המצב


-
-
-
-
-
-









watch your six, i'm behind you
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> בית ספר לטיסה אי אל 2 כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.09 שניות