שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 172 גולשים:
166 אורחים ו-6 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> מועדון הטייסים -> חזרה לשגרה...

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
sharonbh
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Dec 19, 2007
הודעות: 494

הודעהנשלח: 21:53 ,18 מרץ 2011, ו'    כותרת הודעה: חזרה לשגרה... תגובה עם ציטוט

היי חברים,

בחודשים האחרונים חלה התעוררות בשוק התעופה האמריקאי וחברות תעופה רבות מתחילות לגייס טייסים לשורותיהן אחרי תקופה ארוכה של עצירה כמעט מוחלטת של גיוס טייסים ואפילו שליחת טייסים רבים לחופשות ללא תשלום לפרקי זמן ארוכים.
בשבילי זו הייתה הזדמנות לבחון את המשך הקריירה – אם להמשיך בחברה שבה אני עובד היום ולחכות להזדמנות לעבור למושב השמאלי כקברניט או לעבור לחברה אחרת. מצד אחד, "שעות מפקד" כקברניט הן שעות איכותיות יותר אבל מסתבר שכיום לחברות התעופה הגדולות כמו לא ממש חשוב כמה שעות קברניט יש למועמד ולמעט חברת סאות'ווסט שדורשת 1,000 שעות מפקד על סילון, כל שאר החברות לא ממש דורשות זאת. לכן, החלטתי לעבור לחברה אחרת. הקריטריון שלי היה לבחור חברה עם פוטנציאל התפתחות לשנים הקרובות. מאחר והחברות הגדולות כמו דלתה, קונטיננטל וכו' רק סיימו מיזוג, הצפי שלהן לגדול בצורה משמעותית בשנים הקרובות די מוגבל. לכן התמקדתי יותר בחיפוש חברות אחרות. חבר שעובד בחברת ספיריט אירליינס המליץ עליהם מאחר ובשנים הקרובות הם צפויים לגדול באופן משמעותי וכמו כן הבסיס הכי גדול שלהם נמצא בדרום פלורידה – לא רחוק ממקום מגורי. בנוסף, איגוד הטייסים שלהם חתם על חוזה עבודה חדש ומשופר והיעדים שהם טסים אליהם הם רבים ומגוונים – החל מטיסות פנים בכל רחבי ארה"ב, וכלה בערים רבות בדרום אמריקה. בקיצור, נשמע כמו שדרוג לא רע לקריירה. הדובדבן שבקצפת הוא המטוסים שלהם – סדרת אירבוס 319, 320 ו 321.
לכן, ארזתי את מטלטלי ואמרתי יפה להתראות לחברים מרפבליק וברוכים לקורס אירבוס בספיריט אירליינס.
הקורס עצמו נמשך כ 6 שבועות אינטנסיביים ובמהלכו לומדים כמויות עצומות של חומר. שבועיים ראשונים לומדים נהלי חברה ואת כל הדקויות של טיסה בינלאומית ליעדים מורכבים כמו גואטמלה סיטי שנמצאת בגובה של כמה אלפי רגל. לאחר מכן לומדים את מערכות המטוס ואז לאחר מבחן בכתב ומבחן בע"פ עם בוחן טיסה עוברים לסדרת טיסות בסימולטור. אם בדרך כלל הגרפיקה בסימולטורים האלה היא משנית, מאחר ורוב התרגול הוא ב IFR, להפתעתי גיליתי שהגרפיקה בסימולטור עולה על מה שיש לנו ב FSX...יש שדות תעופה עם כל מה שנלווה להם – רכבים, שרוולים, רכבי כיבוי שמגיעים למסלול לאחר נחיתת חירום ואפילו אנשים שעושים סיבוב בדיקה למטוס שחונה ליד ומכונאי שמכוון אותך לחנייה עם סימני ידיים. בתמונות להלן ניתן להתרשם.

ככה זה נראה מבחוץ:





וככה מבפנים:





אפילו פנורמה יש..שימו לב לגרפיקה מחוץ לקוקפיט שאגב נותנת תחושה של תלת מימד:



בסיום סדרת הסימולטורים יש מבחן מעשי עם בוחן טיסה ולאחריו דימוי של טיסה מנקודה לנקודה בדיוק כמו בעולם האמיתי.
לאחר מכן, יש 4 ימי טיסות ב"דבר האמיתי" עם קברניט שהוא גם בוחן טיסה שתפקידו ללמד את כל שאר הדברים הקטנים וכמובן לתת הערכה אם הטייס הטרי בשל לצאת לטיסות רגילות. למי ששואל, אז כן, 4 ימי הטיסות הללו הן טיסות רגילות לכל דבר, עם נוסעים וכל מה שנלווה לזה.
ההטסה של האירבוס היא קצת שונה ממטוסים אחרים מאחר וכל המטוס הוא FLY BY WIRE ואין בעצם יוק אלא סטיק צידי. ההבדל הוא שיוק נותן פידבק לטייס עם כל תזוזה שלו ואילו הסטיק הוא בעצם חסר תחושה למעט קפיץ שמחזיר אותו למקום. אני מניח שלוקח זמן להתרגל להטיס בצורה כזו. בנוסף, לא ממש עושים TRIM במטוס הזה מכיוון שהוא פשוט עושה את זה בעצמו. כל מה שהטייס צריך לעשות זה להחליט לאן הוא רוצה לטוס ( למשל טיפוס ב 30 מעלות או פנייה של 20 מעלות או גם וגם), לשים את האף של המטוס באותה נקודה ולשחרר את הסטיק. המטוס כבר יעשה בשבילך את כל השאר. גם לזה אני אצטרך להתרגל עם הזמן. שוני נוסף הוא שהמצערות לא ממש זזות. שמים אותן בנקודה מסוימת בהמראה ואז מזיזים אותן שוב ולא נוגעים בהן כל הטיסה עד להצפה במסלול. במהלך הטיסה הדחף של המנועים משתנה אבל המיקום של המצערות נשאר קבוע. קצת הזוי למי שרגיל למצערות קונבנציונליות אבל כמו שציינתי מקודם...גם לזה נתרגל קורץ

חוץ מזה הוא מטוס לכל דבר.... חחח...

אני מצרף קצת תמונות מהטיסות הללו....מקווה שנהניתם...אני כן שמח מאד
בהמשך אני מניח שיהיו עוד תמונות מעניינות וכמובן לא אשמור אותם רק לעצמי.


פריפלייט של שש בבוקר...עדיין חושך בחוץ אחרי שהזיזו את השעון





זה אני שם מרגיש פצפון לידו...



קצת תמונות קוקפיט:



מה אתם אומרים על זה?





זהו להפעם...

שבת שלום

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Dingo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 30/09/2005
הודעות: 1093

הודעהנשלח: 22:00 ,18 מרץ 2011, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ברכותיי על הקידום ידידי!

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
acef
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Jan 24, 2007
הודעות: 367

הודעהנשלח: 22:08 ,18 מרץ 2011, ו'    כותרת הודעה: ברכות תגובה עם ציטוט

ברכות, נראה שיפור משמעותי.

עכשיו תוכל לחזור לטוס גם על הדבר האמיתי? חחח...


108 בפייסבוק
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
FreeFlight
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 24, 2008
הודעות: 2504
מיקום: ס'תכל אחורה

הודעהנשלח: 22:19 ,18 מרץ 2011, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

יפה מאוד, כל הכבוד. מחייך

התוכנה של הסימולטור ההוא זה משהו מסויים או שיש מצב שזה בעצם FSX? ראיתי פעם במכסחי המיתוסים שהם טסו בסימולטור דומה לזה, וזה היה FSX.


_________________
נועם וזדיאס הדס,
No Questions. No Answers. Just The Simple Freedom of Flight


נערך בפעם אחרונה על-ידי FreeFlight בתאריך 22:21 ,18 מרץ 2011, ו', נערך בסך הכל 2 פעמים
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Dingo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 30/09/2005
הודעות: 1093

הודעהנשלח: 22:20 ,18 מרץ 2011, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

זה תוכנה של היצרן.

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
king
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Apr 08, 2007
הודעות: 1020

הודעהנשלח: 22:28 ,18 מרץ 2011, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

רק אני שמעתי על זה שפלאפונים גורמים לשיבושים במכשירים? רעיון

יהונתן ק


http://ivao.org.il/gd/?vid=463505&ct=&UD=&CUN=[/img]
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
FreeFlight
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 24, 2008
הודעות: 2504
מיקום: ס'תכל אחורה

הודעהנשלח: 22:30 ,18 מרץ 2011, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

king, האמת שגילו שלא, אלא רק על מכשירים מסויימים, נכון להיום לא תמצא שום מטוס נוסעים פעיל שפלאפונים יכולים להשפיע עליו, נוהגים לכבות את הפלאפונים רק ליתר ביטחון.


_________________
נועם וזדיאס הדס,
No Questions. No Answers. Just The Simple Freedom of Flight
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
sharonbh
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Dec 19, 2007
הודעות: 494

הודעהנשלח: 22:30 ,18 מרץ 2011, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

king כתב:
רק אני שמעתי על זה שפלאפונים גורמים לשיבושים במכשירים? רעיון


לא אם הם כבויים..... רעיון

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Blackout
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 15, 2009
הודעות: 312

הודעהנשלח: 22:41 ,18 מרץ 2011, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כל הכבוד ידידי!

ירון א.
טייס פרטי על C172 בעולם האמיתי - תענוג מזוקק
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Eagle_King
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5685
מיקום: חולון

הודעהנשלח: 23:13 ,18 מרץ 2011, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אהבתי מאוד!

בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
saar767
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 09, 2010
הודעות: 258

הודעהנשלח: 23:19 ,18 מרץ 2011, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

וואו נראה פשוט מדהים!
כל הכבוד ובהצלחה בהמשך הדרך מחייך
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Iaf_Assaf
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006
הודעות: 3440

הודעהנשלח: 23:25 ,18 מרץ 2011, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כל הכבוד חבר יקר על הקידום וההצלחה בתחום

בהצלחה עם הצעצוע החדש

בשלב שאני בוחן איזה קטנוע חדש לקנות אתה מחליף שם מטוסים

מש יופימחייך

מסתכל בקינאה מטורפת בתמונות

אךךךך אילו רק הייתי יכול להיות במקומך
מחייך

בהצלחה יידי
ושמור על קשר


IAF Bell205
IAF Anafa
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4618

הודעהנשלח: 23:57 ,18 מרץ 2011, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אז לשם נעלמת לנו מחייך
ברכות ואיחולים לבביים מחייך

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
falcononeone
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 23, 2006
הודעות: 2420
מיקום: אזור ב"ש

הודעהנשלח: 23:59 ,18 מרץ 2011, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

וואחד שידרוג!


נ.ב
יש אפשרות שתוכל לצלם את הצק' ליסט לטובת אלו שמטיסים A32S בסימ?

כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
GR27
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Dec 12, 2006
הודעות: 86

הודעהנשלח: 0:24 ,19 מרץ 2011, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

בהצלחה וכל הכבוד, אני מאחל לך שתצליח ושתתקדם בחברה החדשה ותמשיך לשתף ולצלם תמונות וגם קטעי וידאו יתקבלו בברכה, ואני תמיד אמרתי שלדעתי זה הרבה יותר הגיוני וטבעי לטוס עם סטיק ולא עם יוק כי התנועות הרבה יותר קטנות ומהירות, והפלוס הכי גדול לטייס זה שיש לך מקום פנוי כדי להתעסק עם המחשב, לקרוא, לאכול ולעוד דברים... רעיון
ולמי שרוצה קצת לראות קטעי וידאו ב HD מטיסות מתוך הקוקפיט של מטוסי איירבאס לאחרונה ראיתי את הקליפים של PilotsEye, שווה לראות:
http://www.youtube.com/watch?v=dvLINv6zyI4&feature=channel_video_title
http://www.youtube.com/watch?v=Z0ZrsffA3y0&feature=channel_video_title
מישהו רוצה לספר איזה בדיחה על בלונדיניות על כמה הן טיפשות אחרי שהוא ראה את הטייסות?
ושוב, בהצלחה טייס מגניב
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> מועדון הטייסים כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 2

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 1.07 שניות