שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 154 גולשים:
150 אורחים ו-4 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> מתגייסים -> צוות אוויר ייעוץ

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
tamos
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 30, 2011
הודעות: 5

הודעהנשלח: 21:08 ,30 ינואר 2011, א'    כותרת הודעה: צוות אוויר ייעוץ תגובה עם ציטוט

הי,
אני חדש כאן והגעתי לפורום הזה דרך גוגל בנוגע לשאלה, אך לא קיבלתי תשובה חד משמעית.
אז ככה, קיבלתי צו ראשון ותמיד החלום שלי היה אוויר-גם התחביב שלי הוא הטסת טיסנים(נגיע לזה בהמשך קורץ ).
בכל מקרה, הכיוון שלי הוא הטסת מזלטים, הבנתי שהתחום מתחלק לטייסי פנים וטייסי חוץ: טיסיי פנים הם בעצם המבצעיים והם הנושרים מקורס טייס, הטייסים החיצונים הם הטייסים הממריאים והמנחיתים ולשם בעצם דרוש ניסיון קודם(שכנראה יש לי) וגם מבחנים.
שאלתי היא כמה פרופיל צריך כדי להגיע להיות טייס חוץ למזלט? והאם בכלל מומלץ ללכת לשם?
תודה!!!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Prince869
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 21/04/2008
הודעות: 735

הודעהנשלח: 21:20 ,30 ינואר 2011, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תראה, קודם כל, אני מתייחס בתשובתי רק למטיסי חוץ, כי זה בעצם הדבר היחיד שאתה יכול לתת שיקול שלך אם אתה רוצה או לא, ותוכל להגיע אליו לא דרך קורס טיס.
אני חושב שמבחינת הפרופיל, צריך פרופיל קרבי, אבל אני לא יודע כל כך, אני חושב שהם יקחו כל פרופיל כל עוד זה מישהו ששווה לקחת אותו מבחינת נסיון ההטסה שלו.

לגבי ההמלצה שלי, לפי דעתי, אם הפאשן שלך הוא אויר והטסת טיסנים, להנחית ולהמריא כל השירות שלך ולא לעשות שום דבר מעבר לזה, זה משהו שאני לא הייתי הולך עליו. ואני בדיוק נמצא גם באותו שיקול כמו שלך, אני גם לפני ההחלטות האלה, והחלטתי לא לנסות להתקבל לשם, כי אני לא רוצה לעבור את השירות שלי בצורה הזאת. רוצה לתת תפקיד יותר משמעותי. זוהי דעתי האישית בלבד.

מקווה שעזרתי.

רז פרינץ,
צוות ניהול ראשי, פריפלייט.

צוות vIAF ואטיל.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
tamos
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 30, 2011
הודעות: 5

הודעהנשלח: 21:43 ,30 ינואר 2011, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אז מה אתה אומר לשאוף להכי גבוהה שאני יכול?
מצד שני פתוחה לי האפשרות ליחידת מחשבים(חלק מהמגמה שאני לומד בה)-ששם צריך פרופיל לא קרבי.
כאן נכנסת הדילמה-האם לנסות? אם כן התקבלתי הרווחתי, אם לא כביכול "נתקעתי" בחי"ר
או האם לא לנסות וישר להכנס לממרם ולהרוויח שנות ניסיון(בונוס בחיים אחרי הצבא)
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Prince869
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 21/04/2008
הודעות: 735

הודעהנשלח: 22:19 ,30 ינואר 2011, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

קודם כל לפני כל השאלות, אני אשמח לדעת מה הנתונים שלך.
פרופיל, קב''א, דפ''ר. כך אני יוכל לתת לך עצות כמו שצריך...

רז פרינץ,
צוות ניהול ראשי, פריפלייט.

צוות vIAF ואטיל.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
tamos
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 30, 2011
הודעות: 5

הודעהנשלח: 22:20 ,30 ינואר 2011, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

רק קיבלתי את הצו, רציתי לקבל המלצות לפני כן ככה שאני יכוון את עצמי לפני. מחייך
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Prince869
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 21/04/2008
הודעות: 735

הודעהנשלח: 22:29 ,30 ינואר 2011, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אז תראה, אם יש לך נתונים שמתאימים לטיס, תנסה טיס, זה לא שאתה יכול לא לנסות אם אתה מתאים...
בכל מקרה, מקסימום תגיע לטיס ומשם אם תיפול, תלך אולי למזל''טים מטיס פנים, שזה דבר מגניב לגמרי.
אז תשאף הכי גבוה שאתה יכול תמיד!
עכשיו, אם יש לך פרופיל קרבי, רוב הסיכויים שלא יצטרכו אותך לאותה יחידת מחשבים ולא תצליח להתקבל, כי הצבא בכל זאת צריך חיילים שיוכלו להילחם. יש המעטים שמצליחים להתקבל לשם עם פרופיל קרבי, אני לא שולל.
ההצעה שלי, היא לשאוף הכי גבוה, מתחיל בטיס ונגמר ביחידת מחשבים מסויימת או ממרם. לצבא יש שיקולים משלו, טיס מבחינת הזימונים עומד במקום הראשון אצל הצבא, אחרי שאתה לא עובר את המיונים לטיס אתה עושה מיונים לשאר הדברים, ואז יהיה לך יותר קל להחליט מה אתה עושה.

הצעה שלי- תיהיה רגוע, תעשה את הצו הראשון, חבל לתכנן כל כך הרבה מהלכים עוד לפני שאתה יודע מה הנתונים הצבאיים שלך. לאחר מכן כולנו ניהיה יותר חכמים.


בהצלחה!

רז פרינץ,
צוות ניהול ראשי, פריפלייט.

צוות vIAF ואטיל.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
gilad2
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 06, 2010
הודעות: 125

הודעהנשלח: 11:54 ,31 ינואר 2011, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

tamos,

אם זה יכול להועיל הייתי ממליץ לך לקרא כאן:
http://www.hasod.co.il/articles/ofek_success_story.htm

לשאלות נוספות תוכל לשאול אותי בפרטי.

גלעד
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
tamos
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 30, 2011
הודעות: 5

הודעהנשלח: 14:22 ,31 ינואר 2011, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תראה, הדילמה שלי היא האם לעלות ל97:
אם כן אז אני צריך ללכת להוציא אישור.
אם לא אז אני נשאר עם 64.
מבחינתי הבחירה מתחקלת:
א.להפוך את הצבא לחוייה ולנסות להכנס למקום שבו אני יכול לממש את הפונטציאל שלי וזה יכול להיות גם קרבי.
ב.לחשוב יותר על העתיד ולהכנס למסלול של עתודה/יחידה מודיענית.
חשבתי גם על רעיון אולי אני יכול להכנס עם פרופיל 64 לראות לאן אני מגיע ואז להגיש ערעור ולקבל 97? ניתן בכלל או שלא כדי לשחק באש?
בכל מקרה אבא שלי אומר שלא להעיז ללכת לקרבי וכי יחידה מודיעינית תוביל אותי רחוק בחיים ולשם יש לי לשאוף.
gilad2, תודה רבה!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Prince869
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 21/04/2008
הודעות: 735

הודעהנשלח: 14:48 ,31 ינואר 2011, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

קודם כל, לך אחרי הרגשות שלך, ולאן מה שמושך אותך הכי, מבחינת שירות מעניין ושתתרום הכי הרבה מעצמך. והיי, תמיד תקשיב להורים, יש להם מספיק נסיון בשביל לתת לך עצות טובות.
לעתודה, אתה יכול להתקבל גם עם פרופיל 97, הפרופיל לא משנה לעתודאים ואפשר להתקבל בכל צורה.
לכן, הצעה שלי, תנסה להעלות את הפרופיל, תנסה הכי טוב שאתה יכול, ואם תיפול, תלך לעתודה עם פרופיל קרבי.

רז פרינץ,
צוות ניהול ראשי, פריפלייט.

צוות vIAF ואטיל.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
tamos
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 30, 2011
הודעות: 5

הודעהנשלח: 15:43 ,31 ינואר 2011, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

התכוונתי לממר"ם.
בכל מקרה תודה לכולם על התשובות.
נראה לי כי הכיוון הוא באמת 97 ולנסות להתקבל למשהו בחייל האוויר-טייס או מטיס מזלטים
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> מתגייסים כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.11 שניות