תמונות ממערך הבקרה - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 638 גולשים:
638 אורחים ו-0 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> פאלקון 4.0 -> תמונות ממערך הבקרה

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
Fox5inbound
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 11, 2007
הודעות: 767

הודעהנשלח: 21:56 ,29 אפריל 2010, ה'    כותרת הודעה: תמונות ממערך הבקרה תגובה עם ציטוט

שלום לכולם.
מערך הבקרה הנמצא בפיקודי , ועובד שיתוף פעולה עם כל טייסות הפאלקון, בעיקר 110 אבירי הצפון, הטייסת שפיקודי , גאה להציג את התמונות המבצעיות הראשונות של הבקרה :

ראשית, נתיבי הטיסה (תואמים לאלה של חי"א) :


מפת הבקרה הלא עדכנית (שופרה מאז) :


תמונה מהבקרה של מסלול אימון בקורס מובילים של טייסת אבירי הצפון :


אבירים (מטוסים של טייסת 110) בהמתנה :


במערך הבקרה המפה של שטח ישראל שופרה רבות, נוספו מדינות כמו לבנון, מזל"טים של החיזבאלה, מערכי נ"מ של כל המדינות , נתיבי טיסה של חי"א, תחומי בקרה, שטחי אימון, שטחים סגורים, תדרי בקרה ירוקים לבקרים לדיבור מהתפריטים עם הטייסים ועוד.

הנה קליפ המציג פעילות בבקרה באימון של טייסת 110 אבירי הצפון :


תוכנת הבקרה הנקראת "שולטת" בגירסא הישנה שלה, ליחידה הצפונית של הבקרה בדף מבנים :


מערך הבקרה ממשיך לחפש בקרים, על כל אלה שכבר בקרים, נשמח להגדיל את טווחי הזמינות לצורכי משמרות בבקרה, כל המעוניין להצטרף, יכול ליצור קשר.

בברכה, מפקד טייסת 110, וראש מערך הבקרה הזמני.

מ"ט 110 אבירי הצפון
www.110vfs.2ya.com
טייס בצוות האווירובטי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
FreeFlight
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 24, 2008
הודעות: 2504

הודעהנשלח: 22:58 ,29 אפריל 2010, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מגניב לגמרי מחייך
אז מערך הבקרה בעצם פועל כמו מערך בקרה קרקעי או אווירי?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
YUVALG13
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 13, 2009
הודעות: 449

הודעהנשלח: 23:06 ,29 אפריל 2010, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כל הכבוד שמח מאד
כל זה לקח הרבה זמן וזה הרבה מאד עבודה.

שימו לב כל אלה שהיו סקפטיים חחח...
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
טייסופה24
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 04, 2009
הודעות: 63

הודעהנשלח: 23:51 ,29 אפריל 2010, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

שיהיה בהצחלה ליב"א
נראה פרויקט מדהים שישפר את חווית הטיסה בכמה רמות מעלה ..!
המון השקעה כמו שאמר ירין ח"ח
ליאור

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Fox5inbound
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 11, 2007
הודעות: 767

הודעהנשלח: 0:16 ,30 אפריל 2010, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

FreeFlight, מערך הבקרה הוא מערך בקרה. יש מערך קרקעי (נ"מ) יש מערך אווירי (מבנים שונים). הוא לא אווירי ולא קרקעי. הוא אומנם פועל בכל ההיבטים.

המכ"מ שלנו בבקרה מוגבל למספר דברים, מכ"מים שונים ועוד.
המכ"מ עובד כמו במציאות, ואלו הגדרות שחלקן בפאלקון וחלקן הוספנו בעבודה רבה.
לדוגמא המכ"מ מוגבל כמו במציאות לגבהים ותחומים מחוץ לסריקה:
- מטוסי אויב הטסים נמוך או פועלים תחת כיסוי המכ"מ, לא יופיעו בצג. (כמו במציאות)
- מטוס שמחוץ לתחום הסריקה של המכ"מ בבקרה לא יופיע. הוא פשוט לא בטווח סריקה.

אבל מנגד, וזה משהו שהוספנו בעבודה ארוכה :
- יש דרכים להגביר את היכולות של הבקרה לזהות מטוסי אויב. כרגע לא נשב על איך עשינו זאת בפאלקון, אבל זה עובד מצויין. זאת אומרת גם יב"א מעופפת (AWACS) וגם מכ"מים נוספים שבעצם כמו במציאות מגדילים את האפשרות לזיהוי במכ"מ הבקרה על ידי שיתוף. (C3 או COMMAND COMMUNICATION AND CONTROL).
שזה בעברית : פיקוד, שליטה, תקשורת. זה בעצם מעגל שדרכו משתפים מטרות, מידע ועוד.
המעגל הזה מיושם בבקרה שלנו בפאלקון בצורה מושלמת.

לדוגמא, יש מיג שטס בין שני הרים, הבקרה (מכ"מ הר מרון של הבקרה הצפונית) לא יאתר אותו.
אומנם בשיתוף פעולה עם היב"א המעופפת הוא כן יוצג, כי היב"א המעופפת היא באוויר והיא כן קולטת אותו כי היא סורקת אותו מגבוהה אף על פי שהוא בין שני הרים. המידע משותף וכך ניתן לראות ביתר קלות את המטרות ואת התמונה האווירית על ידי מה שאנחנו קוראים לו "הגדלת טווח" הבקר.
בנוסף ליב"א המעופפת יש עוד גורמים במעגל דרך בניית מערך C3 שמגדילים את הטווח בבקרה.

ניקח דוגמא נוספת.
בוא נגיד שמטוס היב"א המעופפת, זה שהגדיל לנו טווח במכ"מ, כרגע הופל, אנחנו ניהיה מוגבלים לאתר מטרות באופן מלא, כי היב"א מרכזת ומשתפת לנו מטרות גם כן על הצ"ג.

בדוגמאות שכאן נגענו רק ביב"א המעופפת, חשוב להדגיש שזה רק אחד מכמה גורמים המגדילים טווח בבקרה. יש עוד כמה גורמים , היב"א המעופפת בין הפחות חשובים לכן הובאה כאן כדוגמא לאיך הבקרה שלנו, הוא לא צג סטטי ויאאלה רואים את כולם, אלא יש דינאמיקה כמו במציאות אחד לאחד.
הכל מיושם בפאלקון בצורה מדוייקת , בדומה למציאות. (ואני ממשפחת הבקרה במציאות, אני יודע איך זה במציאות).

מ"ט 110 אבירי הצפון
www.110vfs.2ya.com
טייס בצוות האווירובטי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Ezana9
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 09, 2009
הודעות: 1431

הודעהנשלח: 0:21 ,30 אפריל 2010, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

יפה מאוד !
כמו שליאור אמר אני מאמין שהבקרה תעלה את חווית הטיסה בכמה רמות ! הן מבחינת ריאליסטיות כמו שאתה אומר והן מבחינת הנאה של הטייסים ,שמרגישים הנאה יותר גדולה לשמוע אדם שמאייש את עמדת הבקר מהאשר מחשב...
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Echo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 17/09/2005
הודעות: 1130

הודעהנשלח: 1:33 ,30 אפריל 2010, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

עריכה: יטופל במקום אחר.


108 בפייסבוק
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
falcononeone
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 23, 2006
הודעות: 2443
מיקום: אזור ב"ש

הודעהנשלח: 15:13 ,30 אפריל 2010, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

סתם מתוך סקרנות

נגיד F16 מעל הכינרת מזהה מטרה בגובה נמוך, ואין AWACS באויר, הוא יכול להעביר לבקרה את תמונת המכם שהוא קולט? או "סתם" להעביר את התמונה למטוס אחר באזור?

כמו שיש במסוקי אפצ'י לונגבאו ועוד כמה מסוקים בחילות אחרים, שיכולים לתפקד כ"מנהל שדה הקרב" ולספק מטרות למטוסים אחרים במבנה.

כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
ofek1233
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Feb 21, 2010
הודעות: 21

הודעהנשלח: 20:14 ,2 05 2010, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

בהצלחה !
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
RF
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2006
הודעות: 3055

הודעהנשלח: 20:31 ,2 05 2010, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

לגבי השליטה האווירית הF16 יכול לשמש כFAC או FORWARD AIR CONTROLLER אבל זה די כאב ראש במציאות (קראתי קצת) בעקרון הטייס טס עם המון מפות ודפיות היות והמערכות שלו לא מציגות אותן והוא חייב לתקשר עם המון מטוסים וטייסים בו זמנית בנוסף לתפעול מערכות שותפות.

איני יודע אם זה מיושם במערך של החבר'ה פה.

שאלה לי אליכם . אני בעקרון מבקר פה בתור אורח וקורא. אין לי זמן/אפשרות לטוס בפאלקון לצערי אבל אני שואל את עצמי למה אתם קהילה עם כל כך הרבה רעיונות וכח אדם (השנייה רק לIL2 לדעתי) שעדיין ממשיכה להסתגר בקבוצות קבוצות. אני מציע שתרימו שרת קהילתי כמו שהיה בזמנו הVPN אצלנו בIL2. עדיין היו טייסות אבל היתה תחרותיות ספורטיבית וגאוות יחידה. אבל לא יותר מזה.. אין טעם במערך שלכם אם אנשים לא יכולים להנות ממנו.. זו דעתי האישית בלבד

RifleFighter
רמי וייברמן

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
אורח
אורח






הודעהנשלח: 22:30 ,2 05 2010, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

RF, חלק עיקרתי של מערך הבקרה הוא להוות שרת פתוח בשעות הפעילות כמו שאמרת...
הרעיון נבדק ונוסה ואפשרי. כרגע מכשירים בקרים נוספים למשמרות והטייסת הראשונה שתהיה בנושא אלה 110 לבדיקת נכונות.
חזור למעלה
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7521

הודעהנשלח: 23:06 ,2 05 2010, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

בדיקה
מחיקת יוזר גרמה לדיון להעלם, תוקן.


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
claud
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 22, 2007
הודעות: 1373
מיקום: חיפה

הודעהנשלח: 0:59 ,3 05 2010, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כול הכבוד באמת נראה טוב..!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
loven
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 29/04/2005
הודעות: 797
מיקום: שאר ישוב

הודעהנשלח: 16:17 ,4 05 2010, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

RF כתב:
לגבי השליטה האווירית הF16 יכול לשמש כFAC או FORWARD AIR CONTROLLER אבל זה די כאב ראש במציאות (קראתי קצת) בעקרון הטייס טס עם המון מפות ודפיות היות והמערכות שלו לא מציגות אותן והוא חייב לתקשר עם המון מטוסים וטייסים בו זמנית בנוסף לתפעול מערכות שותפות.

איני יודע אם זה מיושם במערך של החבר'ה פה.

שאלה לי אליכם . אני בעקרון מבקר פה בתור אורח וקורא. אין לי זמן/אפשרות לטוס בפאלקון לצערי אבל אני שואל את עצמי למה אתם קהילה עם כל כך הרבה רעיונות וכח אדם (השנייה רק לIL2 לדעתי) שעדיין ממשיכה להסתגר בקבוצות קבוצות. אני מציע שתרימו שרת קהילתי כמו שהיה בזמנו הVPN אצלנו בIL2. עדיין היו טייסות אבל היתה תחרותיות ספורטיבית וגאוות יחידה. אבל לא יותר מזה.. אין טעם במערך שלכם אם אנשים לא יכולים להנות ממנו.. זו דעתי האישית בלבד



רמי, בעבר היו ניסיונות כאלו.
היה חסר בכל פעם שרת. היתה חסרה החלטה על גרסא אחת. (שלוש גרסאות עיקריות..)
וקוד רשת+יציבות שמוציאה מישהו מהר מאוד מהמשחק.

בגרסא הקרובה אם המשחק עצמו יהיה משופר ויהיה מעבר של מרבית האנשים (שבאמת טסים) לגרסא החדשה יהיה אפשר גם ליישם רעיון שכזה לפעילות קהילתית.

"במקום בו אין אנשים השתדל להיות איש"
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Yinon_cohen
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Apr 14, 2010
הודעות: 219

הודעהנשלח: 8:49 ,5 05 2010, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

חזק ביותר, שיהיה בהצללחה!

טייס בטייסת 110 אבירי הצפון.

yinon cohen
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> פאלקון 4.0 כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 2

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.05 שניות