שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 155 גולשים:
152 אורחים ו-3 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> תעופה קלה -> כלי תחקור של ה FAA

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
sharonbh
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Dec 19, 2007
הודעות: 494

הודעהנשלח: 12:25 ,21 מרץ 2010, א'    כותרת הודעה: כלי תחקור של ה FAA תגובה עם ציטוט

מצורף לינק לסימולציה של תחקיר "כמעט ונפגע" של מנהל התעופה האמריקאי.
תקריות כאלה מתרחשות לא פעם אבל מכיוון שאין נפגעים הן אינן מגיעות לתקשורת (אלא אם כמובן בקר נתן לבן שלו לדבר בשמו בקשר ).

פעם בשנה, כל טייס בחברת תעופה בארה"ב משתתף בכמה ימי עיון בהם מרעננים נהלים ומתחקרים תקריות מהסוג הנ"ל בעזרת אותו כלי תחקור וכמובן איך להמנע מהן בעתיד.

תהנו

http://www.faa.gov/airports/runway_safety/videos/media/simulation.html

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
RiTaLinS
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 28, 2008
הודעות: 281
מיקום: חולון

הודעהנשלח: 16:35 ,21 מרץ 2010, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ראיתי
וואו מה היה קורה אם אחד המטוסים היה יותר גדול לדגומא שאחד מהם היה 747 לא נראה לי שהיה אפשר להימנע כמו במקרה הזה
תודה על הלינק

בברכה שרון
ליצירת קשר
MSN:SharonJam2007@HotMail.com
מד"א מרחב איילון
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
sharonbh
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Dec 19, 2007
הודעות: 494

הודעהנשלח: 14:37 ,22 מרץ 2010, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אם מטוס אחד היה גדול יותר ככל הנראה כדי להמנע מפגיעה במטוס השני הוא היה פשוט יורד מהמסלול. נראה לי שזה עדיף על תאונה וזה בטח מה שאני הייתי בוחר לעשות.

לגבי מה שקרה שם:
בשדות תעופה עמוסים יש את הנוהל של POSITION & HOLD שאומר שמטוס שמחכה להמריא יש אישור לעלות על המסלול הפעיל ולחכות לאישור המראה. לרוב זה מכיוון שמטוס אחר התחיל את ריצת ההמראה שלו או שמטוס אחר נוחת על מסלול מקביל/חוצה. במקרה הזה, הבקרית ככל הנראה לא הייתה מודעת לעובדה שהמטוס הקטן אינו מתחיל את ריצת ההמראה שלו מתחילת המסלול אלא מאמצעו (תיאום לקוי בין GROUND ל TOWER?) ולכן כשהמטוס סילון החל את ריצת ההמראה שלו היא נתנה לשני את הוראת ה P & H. שימו לב שזהו שדה די עמוס ומטוסים ממריאים בו על מסלול אחד ונוחתים על החוצה שלו מה שמעלה את המורכבות של פעילות הבקרים.
ההבנה של הטייסים שמשהו לא תקין תרמה אף היא לסיום המוצלח. המטוס הקטן לקח את הצד השמאלי של המסלול ואילו הג'ט סטה ימינה - לא פשוט במטוס שרץ על המסלול במהירות של 120-140 קשר וצריך לבלום ולשמור לא להתנגש במטוס אחר תוך כדי.

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
4X-NOM
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Jun 30, 2009
הודעות: 1504
מיקום: הרצליה

הודעהנשלח: 14:46 ,22 מרץ 2010, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אי ריכוז של הטייסים והיה לזה מקום ב"תעופה בחקירה".
שמתי לב שגם כמעט הייתה תקרית במסלול ההסעה.

נועם ישכר, FSX Deluxe ,REX ,4X-NOM.
בוגר קורס CVFR 17 ב-IFS.
Intel i7 2.8 Ghz, nVidia GTS 250, 8 RAM, 1 TB
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> תעופה קלה כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.06 שניות