75 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים אי אל 2 טיסה מוצלחת בחזית CRIMEA לחברה שלנו
דיון

טיסה מוצלחת בחזית CRIMEA לחברה שלנו

12 הודעות 1,941 צפיות לפני 16 שנים
#1 · לפני 16 שנים
רציתי לברך את הצוות שטס איתי אתמול בחזית CRIMEA במטוסי P-40C.

היה תענוג לטוס איתכם, זה היה דוגמה מהספרים של איך רביעייה צריכה לעבוד.

ניווטנו כמו שצריך.

ניהלנו קרב אוייר - אוויר כמו שצריך.

ניהלנו תקיפה קרקעית כמו שצריך - צליפה ברק"מ רך, השמדנו כמה מטרות יקרות ערך לאויב.

ביצענו נוהל נתק וחבירה מחדש כמו שצריך.

וכולנו נחתנו חזרה עם המטוסים, וגם עם הפלות!

ובנוסף לזה ברכות חמות ליוחאי שהשיג את ההפלה הראשונה שלו בקמפיין אביב 1942:
מפציץ גרמני He-111 שהדליק אותו והפיל אותו - ממש כמו בסרטים! 😎

I SALUTE YOU IAF

VIFF
its not a bug, its a design feature
#2 · לפני 16 שנים
אכן היה תענוג - אחרי אכזבות לא מעטות בזירה הזו,

הלכתי לישון עם חיוך.

מי ייתן ויהיו עוד הרבה הצלחות כאלו...
#3 · לפני 16 שנים
הייתי וינגמן לאלי ברביעיה עם אלון ופיבולה-טירון עם 3 תותחים-מההתחלה הרגשתי שאני חייב לתת את כל מה שיש לי--טסנו במבנה של רביעיה כל הזמן מבטים מהירים לא לצאת מהמבנה להשאר צמווד לדעת כל הזמן מי נמצא באיזה מטוס. אלי המוביל הוא נותן הוראות מדוייקות. אני עומד בקצב -פתאום אלי אומר " פנימה טקטית לימין" -- ויי מה עושים אני יודע פנייה כזאת עם זוג אבל ברביעיה? מתחיל להתבלבל מסתכל מה האחרים עושים מתבייש לשאול-הרי זה כל כך בסיסי- אבל סומך על אלי הוא כבר מכיר אותי ואלי לא מאכזב הוא כמו קורא את המחשבות שלי ונותן לי הוראות פנייה--ניצלתי, טסים עוד קצת ואז התקלות ראשונה, קרב ,אני כבר מזיע מנסה לשמור על הקצב כולם מדברים וזה עוזר לי מאד כי מתוך הדיבור בקשר אני מבין מי באיזה מטוס עברתי בשלום את הקרב התכנסנו שוב לרביעיה קלטנו מפציץ שהיה קרוב אלי ולאלון שהיה מצד שמאל שלו ואני רחוק קצת יותר מימין כל שעות האימונים התרכזו לשניות האלה אני יודע כמה המפציצים האלה מסוכנים כשבאים אליהם ל-6 אבל אלון מתקרב ואני חושב לנצל את התשומת הלב של הגאנר לאלון כדי להכנס אני מודיע לאלון שאני איתו מימין, מתקרב ,הגאנר לא יורה, אלון כבר פגע ונוסק אני נכנס כמו מלך מוריד מצערת ויורה כמו שלא יריתי בחיים אני חייב להוריד אותו--ובום הוא עולה באש--כל בני המשפחה באו לראות מה קרה לקול קריאות הצהלה שלי--וזה לא נגמר אלון --המפקד העליון -- נותן הוראות נייווט לנחיתה הוא צמוד אלי רוצה לראות אותי נוחת בשלום--האצבעות על גלגל הטירם מזיעות ,פיינל- שומר גובה בודק מהירות כל הזמן. נחתתי כבר מליון פעם בלי בעיה אבל אתה יודע איך זה דווקא כשבוחנים אותך משהו מתקלקל ואתה שוכח משהו, מדפים, גלגלים, שמר על ציר מסלול נגיעה הלב דופק רק לא להתרסק עכשיו , ברקסים קצרים מחליק על המסלול עוצר-- ויי אפשר לנשום---אלון עוצר צמוד אלי לתמונה חחחח------אני לא יודע מה איתכם אבל אני חי את המשימות האלה ונהנה מכל רגע הודות לכל החברים שעוזרים .תומכים ומעודדים-
יוחאי
"ציפור היושבת על ענף, לעולם לא פוחדת שהענף ישבר, כי האמון שלה הוא לא בענף עצמו, אלא בכנפיים."
#4 · לפני 16 שנים
Danidin כתב/ה:הייתי וינגמן לאלי ברביעיה עם אלון ופיבולה-טירון עם 3 תותחים-מההתחלה הרגשתי שאני חייב לתת את כל מה שיש לי--טסנו במבנה של רביעיה כל הזמן מבטים מהירים לא לצאת מהמבנה להשאר צמווד לדעת כל הזמן מי נמצא באיזה מטוס. אלי המוביל הוא נותן הוראות מדוייקות. אני עומד בקצב -פתאום אלי אומר " פנימה טקטית לימין" -- ויי מה עושים אני יודע פנייה כזאת עם זוג אבל ברביעיה? מתחיל להתבלבל מסתכל מה האחרים עושים מתבייש לשאול-הרי זה כל כך בסיסי- אבל סומך על אלי הוא כבר מכיר אותי ואלי לא מאכזב הוא כמו קורא את המחשבות שלי ונותן לי הוראות פנייה--ניצלתי, טסים עוד קצת ואז התקלות ראשונה, קרב ,אני כבר מזיע מנסה לשמור על הקצב כולם מדברים וזה עוזר לי מאד כי מתוך הדיבור בקשר אני מבין מי באיזה מטוס עברתי בשלום את הקרב התכנסנו שוב לרביעיה קלטנו מפציץ שהיה קרוב אלי ולאלון שהיה מצד שמאל שלו ואני רחוק קצת יותר מימין כל שעות האימונים התרכזו לשניות האלה אני יודע כמה המפציצים האלה מסוכנים כשבאים אליהם ל-6 אבל אלון מתקרב ואני חושב לנצל את התשומת הלב של הגאנר לאלון כדי להכנס אני מודיע לאלון שאני איתו מימין, מתקרב ,הגאנר לא יורה, אלון כבר פגע ונוסק אני נכנס כמו מלך מוריד מצערת ויורה כמו שלא יריתי בחיים אני חייב להוריד אותו--ובום הוא עולה באש--כל בני המשפחה באו לראות מה קרה לקול קריאות הצהלה שלי--וזה לא נגמר אלון --המפקד העליון -- נותן הוראות נייווט לנחיתה הוא צמוד אלי רוצה לראות אותי נוחת בשלום--האצבעות על גלגל הטירם מזיעות ,פיינל- שומר גובה בודק מהירות כל הזמן. נחתתי כבר מליון פעם בלי בעיה אבל אתה יודע איך זה דווקא כשבוחנים אותך משהו מתקלקל ואתה שוכח משהו, מדפים, גלגלים, שמר על ציר מסלול נגיעה הלב דופק רק לא להתרסק עכשיו , ברקסים קצרים מחליק על המסלול עוצר-- ויי אפשר לנשום---אלון עוצר צמוד אלי לתמונה חחחח------אני לא יודע מה איתכם אבל אני חי את המשימות האלה ונהנה מכל רגע הודות לכל החברים שעוזרים .תומכים ומעודדים-
יוחאי


יוחאי, כל הכבוד!!!
👏 👍 😁
התייחס למטוס שלך כמו לאהובתך.... היכנס אליו חמש פעמים ביום, העלה אותו לגבהים והחזר אותו חזרה לקרקע!
IAF.Perry
#5 · לפני 16 שנים
ודווקא אתמול נבצר ממני להשתתף! 🙁
התייחס למטוס שלך כמו לאהובתך.... היכנס אליו חמש פעמים ביום, העלה אותו לגבהים והחזר אותו חזרה לקרקע!
IAF.Perry
#6 · לפני 16 שנים
זה מה שקורה כאשר נותנים לחברה שלנו לעשות את עבודתם כמו שצריך עם מטוס שמכירים...
אני בטוח שזה שתי הסיבות העיקריות שלא כל כך הלך לנו בזירה, או שהיינו טסים ביאקים, או שהיו שמים לנו מקלות בגלגלים...
ויטלי
הטייס האוטומטי
#9 · לפני 16 שנים
חח תגידו מה אתם עושים שם? עם תגובות כאלה אני קונה עכשיו IL2 ..
#10 · לפני 16 שנים
NightC4ster כתב/ה:חח תגידו מה אתם עושים שם? עם תגובות כאלה אני קונה עכשיו IL2 ..

זה אולי נשמע ומצטייר כפשוט - אך מאחורי כל זה עומדים הרבה מאוד אימונים, התמדה, רצינות ועבודת הכנה רבה. האמת היא שאנחנו לא מתייחסים לזה כמשחק...
אתה מוזמן לבוא, להתרשם ולנסות. 💐
התייחס למטוס שלך כמו לאהובתך.... היכנס אליו חמש פעמים ביום, העלה אותו לגבהים והחזר אותו חזרה לקרקע!
IAF.Perry
#11 · לפני 16 שנים
NightC4ster כתב/ה:חח תגידו מה אתם עושים שם? עם תגובות כאלה אני קונה עכשיו IL2 ..


הקהילה הישראלית חלק מקמפיין SEOW רחב מאוד הכולל מעל ל-6 טייסות בינלאומיות וכ-150 טייסים. הקמפיין היינו מדמה את התקופה של JUNE 1942 ומחולק למספר איזורים שבהם יש פעילות קרבית או פעילות אספקתית (כן לוגיסטיקה - ייצור מטוסים אוניות נ"מ ועוד ועוד).

הקהילה הישראלית אחראית על קמפיין new guinea - ראה הודעה נוספת שלי בפורום הזה.

אתה מוזמן להצתרף אלינו ולהילחם לצד בעלות הברית! 😄
watch your six, i'm behind you

רוצים להגיב?

התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.