#1
·
לפני 16 שנים
חברים שלום!
במשימה בקובאן אנו נטוס ב YAK-1. מטוס חלש יחסית ל BF-109F לכן כל פיסת מידע תעזור.
כמה טיפים על YAK-1, מספר המשחק:
*המטוס הזה נחות למטוסים גרמניים בקרב אנכי(אנרגיה) אבל עדיף עליהם בפניות. טקטיקה עדיפה היא להכנס לקרב פניות או מספריים מתגלגלות(להאט את הקרב), שם ל-YAK יש יתרון ברור.
*מעטפת ביצועים מירבית למטוס היא בין 500-3000 מטר. מ-4000 מטר ומעלה ביצועיו פחותים.
*טווח ירי מיטבי הוא עד 300 מטר (!). עדיף להתרגל לירות ממרחק כזה כדי שהנזק מהחימוש שמימילא חלש יהיה גדול ככל האפשר.
*בשונה ממטוסים גרמניים יש למטוס אפשרות לשינוי PROP-PITCH. לכן אם רוצים לנתק מגע יש להוריד PROP-PITCH ל- 65-70 אחוז ולצלול במנוע מלא. התאוצה צריכה להיות עדיפה על מטוסים גרמניים.
מקווה שטיפים אלו יקלו עליכם בהפלת מטוסי אוייב.
במשימה בקובאן אנו נטוס ב YAK-1. מטוס חלש יחסית ל BF-109F לכן כל פיסת מידע תעזור.
כמה טיפים על YAK-1, מספר המשחק:
*המטוס הזה נחות למטוסים גרמניים בקרב אנכי(אנרגיה) אבל עדיף עליהם בפניות. טקטיקה עדיפה היא להכנס לקרב פניות או מספריים מתגלגלות(להאט את הקרב), שם ל-YAK יש יתרון ברור.
*מעטפת ביצועים מירבית למטוס היא בין 500-3000 מטר. מ-4000 מטר ומעלה ביצועיו פחותים.
*טווח ירי מיטבי הוא עד 300 מטר (!). עדיף להתרגל לירות ממרחק כזה כדי שהנזק מהחימוש שמימילא חלש יהיה גדול ככל האפשר.
*בשונה ממטוסים גרמניים יש למטוס אפשרות לשינוי PROP-PITCH. לכן אם רוצים לנתק מגע יש להוריד PROP-PITCH ל- 65-70 אחוז ולצלול במנוע מלא. התאוצה צריכה להיות עדיפה על מטוסים גרמניים.
מקווה שטיפים אלו יקלו עליכם בהפלת מטוסי אוייב.
ויטלי
הטייס האוטומטי
הטייס האוטומטי