שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 137 גולשים:
137 אורחים ו-0 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> אי אל 2 -> שאלה על קיזוזים..

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
Avi_springer
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 23, 2009
הודעות: 2

הודעהנשלח: 20:14 ,23 אוגוסט 2009, א'    כותרת הודעה: שאלה על קיזוזים.. תגובה עם ציטוט

שלום,
אני נתקל בקושי לבצע קיזוז באילרונים, המטוס נוטה להתגלגל שמאלה כל הזמן
וצריך לבצע תיקונים או להחזיק את הסטיק ימינה כדי לטוס ישר. עניין זה מקשה עליי מאוד
בקרבות כשעומדות לרשותי שניות מועטות לכוון ולירות.
לא ברור לי מה ההבדל בין aileron left/right לבין aileron trim left/right, נראה
שלאחרון אין שום השפעה על הטיסה.
שאלה נוספת היא האם תיקונים קטנים לפני ירי כדאי לבצע עם הגה כיוון או
בעזרת האילרונים?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3257

הודעהנשלח: 20:30 ,23 אוגוסט 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

היי אבי,

לא לכל המטוסים יש מקזזים במאזנות.

למשל הספיטפיירים אין להם מקזזים במאזנות, רק בהגה כיוון וגובה.

במטוסים גרמנים 109 ו- 190 וב-Zero A6M היפאני יש רק בהגה גובה, אין מקזז לא במאזנות ולא בהגה כיוון.

במטוסים האמריקאים יש את כל שלושת המקזזים, כמו כן במפציצים לרוב (של כל המדינות) יש מקזזים לכל שלושת ההגאים.

לשאלתך לגבי ירי, אני משתמש בשניהם בכיוונון הסופי בירי. נגיעות קטנות ומדודות, והרבה הרבה אימונים עד שמגיעים לרמת מיומנות גבוהה. מחייך

VIFF


נערך בפעם אחרונה על-ידי ViFF בתאריך 20:34 ,23 אוגוסט 2009, א', נערך סך הכל פעם אחת
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Yoavwein
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 15, 2008
הודעות: 398

הודעהנשלח: 20:33 ,23 אוגוסט 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

בחלק (אפילו רוב) המטוסים אין אפשרות לקזז את ה aileron, לכן אתה לא מצליח. באמת בעיה להחזיק את הסטיק על הצד אבל צריך להתרגל ופשוט בצורה טבעית לקחת את היד ימינה\שמאלה ולתמרן מתוך ברירת מחדל כשה"אפס" שלך הוא הסטה של הסטיק.

ההבדל בין שני הדברים שכתבת הוא שהראשון הוא הסיבוב עצמו, והשני הוא פעולת הקיזוז - הזזת נקודת האפס של ה aileron, כלומר שאם לא תיגע בסטיק הaileron יהיה בנטייה לאחד הצדדים שתבחר.

תיקונים קטנים לפני ירי כדאי עם הסטיק. אתה לא רוצה להתחיל לקזז ואז להידפק כשהיריב שלך יפנה ימינה.

הקיזוזים נועדו רק לייצב את הטיסה - שאם לא תיגע בסטיק המטוס יטוס כמה שיותר ישר ויציב.

כמו כן ניתן להשתמש בהם בזמן הפצצת level bombing לשינויים קטנים כדי לא לצאת מה level stablizer.

"הגם להורגך השקם להורגו ויפה שעה שש"
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Avi_springer
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 23, 2009
הודעות: 2

הודעהנשלח: 20:49 ,23 אוגוסט 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני אכן מתאמן עם הזירו,הוא מאפשר יותר חופש לטעות ולהשאר בחיים.
זה מסביר למה רק בהגה גובה הצלחתי לקזז.

תודה על התגובות.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
xcom
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jan 01, 2006
הודעות: 2494

הודעהנשלח: 9:33 ,24 אוגוסט 2009, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מיכה נשמע לי שצריך להחזיר את הביס"ט לפעולה מחייך
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> אי אל 2 כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.07 שניות