שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 150 גולשים:
148 אורחים ו-2 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> משחקים / נוסטלגיה -> מה הדרך הכי טובה להתחמק מנ"מ?

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
eb3
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Feb 14, 2009
הודעות: 1363

הודעהנשלח: 11:58 ,21 05 2009, ה'    כותרת הודעה: מה הדרך הכי טובה להתחמק מנ"מ? תגובה עם ציטוט

היי, אני לא מכיר דרכים להתחמק מנ"מ. אני מתכוון שחוץ מלטוס נמוך מאוד ועוד משהו
אני לא מכיר. חוץ מלטוס נמוך אני עושה ככה: שומע את האזעקה, עולה למעלה, משחרר
נסורת חמה או מה שזה לא יהיה, אז בעצם מה שעשיתי זה לעלות למעלה עד שקורה משהו (פוגע בי הטיל או ברחתי ממנו) ותוך כדי עליה אני משחרר פלארים (נסורת חמה או מה שזה לא יהיה)
אני חושב שאין טילי הטעייה בכוכב כחול אז מישהו מכיר עוד דרכים... בעצם אתם בטוח מכירים מישהו יכול להגיד מה הם השיטות האחרות ומהם המומלצות?


תודה רבה לכל העוזרים
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7487

הודעהנשלח: 13:04 ,21 05 2009, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כדי שנדבר באותה שפה:
"נסורת חמה" = מוץ. אלה רסיסי אלומיניום או סיבים פלסטיים/זכוכית שנועדו ליצור "ענן" שמחזיר מספיק אותות אל המכ"ם כדי "להסתיר" אותך.
"פלאר"= Flare , נוּר. בוער חם יותר ממנועי המטוס ולכן גורם לטילים מונחי חום "להתעניין" בו יותר.

אין לי מושג למה אתה מתכוון ב"טילי הטעיה".


הכל תלוי בסוג הטיל שמשוגר אליך. עד כמה שזכור לי בכוכב כחול מדובר לרוב בטילים מונחי מכ"ם ולכן נורים לא אפקטיביים כאן נגדם.
עליה לגובה בלבד לא תציל אותך. כל עוד מנוע הטיל בוער הוא ישיג אותך ויחסל אותך.
מה שאתה רוצה לעשות בסופו של דבר זה לסחוט את כל האנרגיה מהטיל שרודף אחריך ע"י תמרונים שונים שיעזרו לך גם לשנות כיוון וגם להרוויח קצת גובה בתהליך (שאותו תוכל להמיר למהירות במידה והטיל עדיין רודף).

נסה לסובב את המטוס כך שהטיל יהיה משעה 9 או 3 שלך. כדי שהוא יצטרך לפנות יותר כדי להפגש איתך. ברגעים האחרונים תוכל למשוך תמרון חד לכיוון מעלה או אל הטיל - הוא לא יספיק לפנות יחד איתך ויחלוף אותך. כל עוד זה לא פיתון 5 אתה נקי.

אם אין לך גובה- נסה להשתמש בקרקע. זכור שמכ"ם אינו חודר דרך הקרקע ולכן אם תוסתר מתחנת המכ"ם ע"י הר או פשוט תטוס ממש נמוך- הוא לא יצליח לעקוב אחריך.

דבר מה שיכול לסכן אותך אך יעיל נגד מערכות נ"מ ישנות הוא פשוט טיסה אל עבר הקרקע בזווית קיצונית. אם המהירות נכונה והגובה נכון הטיל יחשב נקודת מפגש איתך שנמצאת בעצם מתחת לאדמה ויטוס לשם. רק תקווה שהוא פוגע בקרקע לפניך מחייך מצד שני, כאן כבר איבדת גובה והטיל במצב גרוע. אז תוכל פשוט להשתמש שוב בהרים או גבעות כדי להסתיר את עצמך סופית.

את כל הדברים הללו ניתן לבצע ללא מוץ. אך מוץ עוזר בכל מקרה.
כוון למצב הגרוע ביותר שבו טילים לא יתחשבו במוץ בכלל ולכן עדיף לשפר את יכולות ההמלטות ע"י תמרונים. מוץ אפשר תמיד להוסיף בשביל יתר בטחון- אבל לא לסמוך עליו.

בכל מקרה- איך דרך הכי טובה. כל מקרה שונה ועליך לפעול לפי המצב ומה שאתה רואה שנכון לעשות על מנת להתיש את הטיל (זכור- המנוע הרקטי שלו בוער לזמן קצר בלבד, בעוד שלך יש דחף כל הזמן, אם הוא מתמרן בלי המנוע שלו- הוא מאבד אנרגיה ומאיט) או להעלם ממנו.
למד על סוגי מערכות הנ"מ שאתה עלול להתקל בהן באיזור הטיסה. זה יעזור לך לקבל החלטה נכונה לגבי פעולת המלטות. מערכות ישנות יותר לא יצליחו לפגוע בך אם תטוס גבוה וזהו. אך חדשות יותר יעילות בהרבה ביכולות העקיבה וחישוב מסלול הרדיפה שלהן וכאן תצטרך לעבוד קשה יותר.


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה


נערך בפעם אחרונה על-ידי Mike_69th בתאריך 15:44 ,21 05 2009, ה', נערך סך הכל פעם אחת
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
FreeFlight
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 24, 2008
הודעות: 2504
מיקום: ס'תכל אחורה

הודעהנשלח: 13:37 ,21 05 2009, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

קודם כל, ל"נסורת החמה" הזאת קוראים מוץ.

דבר שני, הדרך ההתחמקות שלך מטילים בגובה נמוך היא לא נכונה, ע"י כך שאתה מטפס לגובה אתה עושה בדיוק ההפך ממה שיוריד ממך את הסיכון, אתה רק נותן לראדאר לראות אותך, מה שנכון הוא לטוס מאחורי הר וכך הטיל יאבד נעילה עליך, בכלל, אם טסת נמוך וטיל ננעל עליך אז זה אומר לא טסת נמוך מספיק.

דבר שלישי, לא קיים כזה דבר "טילי הטעייה".

עכשיו כדי לדעת איך מתחמקים מטילים אתה חייב לדעת איזה טיל ירו עליך, איך הטיל ננעל עליך, מאיפה הוא בא, באיזה מטוס אתה טס, ומה מערכת ההגנה שלך.

הטילים מתחלקים לשתי קבוצות - טילים מונחי חום\אינפרה אדום וטילים מונחי ראדאר.

טילים מונחי חום\אינפרה אדום הם טילים שמוצאים את החום שנפלט מהמטוס שלך והם עוקבים אחריו עד שהם מגיעים למטרה ומתפוצצים, לא ניתן לקלוט טילים אלה בראדאר.

טילי ראדאר ננעלים לפי הראדאר שמכוון אותם, הראדאר משדר גלי ראדאר, כשגלי הראדאר פוגעים בך גלי הראדאר חוזרים חזרה לראדאר והוא קולט אותם, הראדאר משדר מידע על מיקומך לטיל והטיל נורה אליך ועוקב אחריך עד שהוא פוגע בך, הראדאר שומר על נעילה עליך וכך הטיל יודע כל הדרך היכן אתה.
מכיוון שגלי הראדאר פוגעים בך, הראדאר שבתוך המטוס שלך קולט את גלי הראדאר האלה ואתה יכול לראות בRWR את מיקומו וסוגו של הטיל.

נגיד שכעת ירו עליך טיל נ"מ, נגיד שאתה בגובה 25 אלף רגל ובמהירות של 450 קשר מהירות אמיתית, מה עושים?

בוא נכיר את מערכות ההגנה שלך:
נורים (Flares) - אמצעים שמייצרים חום אדיר כשל מטוס ללא פיצוץ, נועדו כדי להגן מפני טילי חום.
מוצים (Chaff) - חתיכות מתכת שראדאר קולט, נועדו להגן מפני טילי ראדאר.
משבש (Jammer) - מכשיר שנועד לשבש את הנתונים של הטיל, דבר שגורם לו לאבד את המיקום שלך.
הטייס - פניות חדות, תמרונים וכל דבר שיכול לגרום לטיל לאבד אותך.

כאן בא סוג המטוס - לכל מטוס תכונות שונות כך שיש לדעת מה לעשות ומתי, בנוסף גם לכל סוג טיל יש פעולות שונות שצריך לעשות בהתאם, דברים שלומדים מניסיון.

עכשיו נחזור למצב שלנו, ירו עלינו טיל נ"מ, בראדאר ראינו שמדובר בטיל SA-3, הטיל נ"מ SA-3 הוא טיל מונחה ראדאר, לכן אנחנו נשתמש במוצים, נפעיל משבש ונעשה כמה פניות, עד שנראה שהטיל מפספס אותנו, תוך כדי גם נתרחק מהמקום שממנו ירו את הטיל כדי שיהיה יותר קל להתחמק במקרה שירו עוד אך לא נצא מהמסלול יותר מדי (במקרה שאנחנו רוצים להגיע בזמן למטרה).

כדי לדעת איך לפעול על כל טיל שיורים עליך, צריך ללמוד על סוגי הטילים השונים, ולדעת איך לפעול לפחות באופן כללי, אחד הדברים שתמיד חוזר על עצמו בעולם הטיס הוא ששום דבר לעולם לא חוזר על עצמו בעולם הטיס.

וזה הכל. מחייך
בהצלחה!

נא לתקן אותי עם אני טועה במשהו.


_________________
נועם וזדיאס הדס,
No Questions. No Answers. Just The Simple Freedom of Flight


נערך בפעם אחרונה על-ידי FreeFlight בתאריך 13:46 ,21 05 2009, ה', נערך בסך הכל 2 פעמים
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
FreeFlight
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 24, 2008
הודעות: 2504
מיקום: ס'תכל אחורה

הודעהנשלח: 13:39 ,21 05 2009, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אוף... איזה מציק זה שאתה עשר דקות כותב איזה משהו ותוך כדי מישהו מספיק לכתוב. חחח...


_________________
נועם וזדיאס הדס,
No Questions. No Answers. Just The Simple Freedom of Flight
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7487

הודעהנשלח: 15:43 ,21 05 2009, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Freeflight, מה רע? השלמנו אחד את השני!

אני רק חייב לתקן אותך: בעולם הטיס ישנם דברים שכן חוזרים על עצמם. אחד מהם, שרלונטי לדיון הזה, הוא התנהגות של חימוש מונחה.
אם דבר לא היה חוזר על עצמו- לא היה שום טעם בללמוד ולהכיר את הנשקים שמכוונים אליך- כי לא היית יודע מה הולך לקרות.
על ידי הכרת דפוסי הפעולה של מערכות נ"מ שונות ניתן לצפות את התנהגות הטיל ,ההנחיה שלו ומגבלותיו ולפעול בהתאם.

דרך אגב, שכחתי לציין: הדרך הכי טובה היא פשוט להמנע מלהכנס לטווחי השיגור של המערכות השונות. אם מכירים את מיקומן במפה (או אפילו רק מקבלים מגע בRWR) אפשר להתחמק משיגור ע"י טיסה מחוץ למעטפת השיגור עצמה. שיינעלו עליך, למי אכפת- הם לא יכולים לשגר.
טוס מספיק גבוה או טוס מספיק נמוך (יעיל למניעת גילוי שלך בכללי) ואתה בטוח.


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
eb3
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Feb 14, 2009
הודעות: 1363

הודעהנשלח: 16:57 ,21 05 2009, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

1. אוקיי, אין דבר כזה טילי הטעייה, אני חייב להפסיק להאמין לחבר שלי
2. ואם אני חייב להפציץ משהו שנמצא ליד נ''מ אז אני חייב להיכנס לטווח שלוMike_69th, אבל תודה רבה לשניכם, עזרתם לי מאוד, רק חשוב לי מאוד שתדעו שאני מכיר את הטילים, זה אומר איך שהם עובדים ואני מכיר את סוגי הטיל השונים, הבעיה שתמיד שנורה עליי טיל אני מפחד וקצת נלחץ.


תודה רבה לשניכם ושוב תודה.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4624

הודעהנשלח: 18:37 ,21 05 2009, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

טילי התעיה, דווקא יש.. הם לא ממש טילי התעיה, הם יותר גלשונים אוטונומיים מתמרנים שנראים על מסכי המכ"מ כמו מטוסים ומושכים את תשומת הלב ממך.

הסימולטור היחיד שאני זוכר שכלל כאלה הוא הF/A-18 של janes שכלל את הADM-141 TALD..
אותו סימולטור היה גם היחיד שכלל פיתיונות נגררים (AN/ALE-55)

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> משחקים / נוסטלגיה כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.14 שניות