שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 161 גולשים:
161 אורחים ו-0 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> פאלקון 4.0 -> [סירטון תקיפה] סיוע אווירי קרוב לכוחות קרקע (CAS)

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
Fox5inbound
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 11, 2007
הודעות: 767

הודעהנשלח: 13:37 ,16 דצמבר 2008, ג'    כותרת הודעה: [סירטון תקיפה] סיוע אווירי קרוב לכוחות קרקע (CAS) תגובה עם ציטוט

שלום לכולם.
החלטתי להעלות את סירטון התקיפה שלי מאתמול בערב , העלתי את הקבצים ל-YOUTUBE, מקווה שתהנו מהצפיה.

אבל לפני, הנה קצת רקע לטיסה והסבר מה רואים בעצם בסירטי תקיפה :
את הטיסה ביצעתי אתמול בערב, זאת משימה בפאלקון כמובן, כאשר אני לא טס ברשת אלא אימון רגיל, שמטרת האימון היא בעצם סיוע לכוחות הקרקע שנלחמים בגבול שמה (איזור הגולן עם הסורים) ובעצם המטרה שלי היא סיוע קרוב (PRE PLAN CLOSE AIR SUPPORT).
אני מקווה שתהנו מהסירטונים. רק חשוב להזכיר שאת מה שאתם רואים בסירטוני תקיפה, זה בעצם תצלום תע"ל (HUD) כמו שכולנו מכירים, עליו מולבש ה-MFD הימני של מהלך הטיסה.
אני בתור מי שטס בפאלקון באותה טיסה רואה את כל התא טייס כרגיל, ואחר כך בעריכה של כמה CROP נשאר התע"ל ו-MFD ימין מולבש עליו בפינה השמאלית למעלה .

* הערה : לקראת הסוף ה-MFD חוזר על עצמו והוא כבר לא מסונכרן עם התמונת HUD (זה לקראת נחיתה קורה)
בלי יותר מידי קישקושים - הנה סרטי התקיפה (סך הכל 6 חלקים) :



לינק ישיר לסרטון



לינק ישיר לסרטון



לינק ישיר לסרטון



לינק ישיר לסרטון



לינק ישיר לסרטון



לינק ישיר לסרטון
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
claud
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 22, 2007
הודעות: 1373
מיקום: חיפה

הודעהנשלח: 14:35 ,16 דצמבר 2008, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מגניב מאד!! אנחנו עושים גם 9-LINE למופת
לא בעייתי לך לטוס ככה עם התצוגה הזו? הלוואי והייתה דרך אחרת להקליט את ה-HUD

שמתי MFD EXPORTER אבל משום מה זה גורם למשחק לרדת לאיזה 1 FPS אז ירדתי מזה..


שמח מאד
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Fox5inbound
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 11, 2007
הודעות: 767

הודעהנשלח: 14:49 ,16 דצמבר 2008, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

claud, את האמת שאני טס רגיל. אין הבדל עם הצילום או בלי. אם צריך להסתכל ימינה מחוץ לתא טייס אני מסתכל. הצילום לא מונע ממני לעשות כלום. רק כשאני מסתכל הצידה לדוגמא ימינה מחוץ לתא טייס - אז מה שיהיה מצולם זה חתיכת שמיים שמה :] אבל אני אכן מסתכל לצדדים מתי שצריך וכמה שצריך. בדר"כ אני טס בלי לצאת מהתא טייס, ובמשימה כזאת , גם לא מסתכל הרבה לצדדים אז יש תמונת תע"ל רצופה לגמרי כמעט.
עריכה :
מה שאתה רואה בסירטון זה בעצם רק את התע"ל ואת ה-MFD שהולבש בע-ר-י-כ-ה. זה הכל עריכה שמביאה את זה למצב של תע"ל בלבד עם MFD.
במקור - זאת אומרת איך אני בתור מי שמשחק בפאלקון רואה את המסך - אני רואה את כל התא טייס. לוחץ על הכפתורים, 2 MFD, DED בצד, הכל אני רואה כרגיל. אני לא רואה רק את מה שרואים בסרטי תקיפה, אני רואה את הכל בתא טייס להבדיל מהסרטי תקיפה שמראים רק תע"ל ו-MFD אחד.

רק כדי להמחיש הנה תמונה - ככה אני רואה את כל הטיסה . ובסרטוני תקיפה רואים רק את התע"ל ואת ה-MFD שאני בחרתי, שזה הימני.
אל תחשוב שטסתי כמו שרואים בסרטוני תקיפה - אחרת אין לי מושג איך הייתי רואה או מסתדר משהו בלי לראות את הכל חחח.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
regev06
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 09, 2006
הודעות: 113

הודעהנשלח: 21:17 ,16 דצמבר 2008, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני רק שאלה-
בהמראה- למה לנתק ב 220 קשר ולא ב145 או 160?

שכל כוחותינו יחזרו בשלום לבסיסם וכל כוחותיהם לא.

"זו לא חוכמה למות בעד ארצנו, החכמה היא לגרום לב#@%^ שממול למות בעד ארצו" (ג'ורג' סמית פאטון).
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Fox5inbound
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 11, 2007
הודעות: 767

הודעהנשלח: 22:12 ,16 דצמבר 2008, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

regev06, כי זאת המראה בחימוש מלא (או כבד, איך שתקראו לזה, אצלנו החלטנו לקרוא לזה חימוש מלא) שזה בעצם אומר שהמטוס נמצא בקונפיגרציה של CAT III מה שמגביל את המחשב המרכזי (FLY-BY-WIRE TECH) ל-5.5 ג'י במקרה הספיציפי.

בהמראות בחימוש קל \ ללא חימוש כשהמחשב לא מוגבל אלא ל-9 ג'י, המשיכה בהמראה תתחיל ב-160 קשר.
בחימוש מלא \ כבד - כאשר המחשב מוגבל ב-CAT III ל-5 ג'י , ובגלל ה-DRAG מהכובד, רצוי למשוך ב-220 קשר. כאשר אתה מבצע חימום מנועים קודם.

יש גם המראות ביבש-מלא , אבל מהירות המראה נקבעת ע"פ החימוש, DRAG מהחימוש והקטגוריה (CAT).
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
regev06
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 09, 2006
הודעות: 113

הודעהנשלח: 23:19 ,16 דצמבר 2008, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני אמנם לא מכיר את כל המספרים וההסברים האלה, אבל אני מכיר פחות או יותר מה זה לגדיר חימוש מלא וכבד למשימה.
אני לרוב מתחיל ריצת המראה בכוח מלא ללא מבער, ומוסיף המבער מעט לאחר שהמטוס מתחיל לזוז על המסלול בהדרגה עד למבער מלא.
אני מרים אף ב-145 או קודם ומנתק אם זכור לי נכון באזור ה 160 עד 200. אולי כשאני מאחר למשוך יוצא לי לנתק כמוך ב 220. לא זכרתי בעיה עם זה. בעצם אולי במטען מלא אני מושך רק ב 160 או 180, ואז התוצאה היא ניתוק באזור ה 200.
אני סתם שואל כי אני משתדל תמיד להמריא זריז, לכבות מבער הכי מוקדם שניתן ולפנות רחב כך ששאר המבנה יצטרף בקלות למקומות.
לא קריטי.
אגב, שמתי לב שאצלי המטוס תמיד ב CAT III בהמראה עם חימוש אויר קרקע. אני מקווה שלא דפקו אותי עם מחשב חרא...
כעקרון בשלב שגמרתי להטיל את כל החימוש א"ק יש לי סדרת פעולות שאני עושה- ראשית כמו בכל סיום יעף אני נותן מוץ\נורים, תמרון חריף להתחמקות מטילים ואז מעביר ל CAT I, מעביר MASTER MODE למצב אויר אויר ולוקח כיוון הביתה או אם תכננתי נתיב יציאה מיוחד עקב איומים ידועים בשלב הBRIEFING אז לפי זה.

ובנוסף- ממליץ לכולם על CACHYA. שילמתי ואני נהנה עד הגג עם התוכנה הזו. פשוט מצוין.

שכל כוחותינו יחזרו בשלום לבסיסם וכל כוחותיהם לא.

"זו לא חוכמה למות בעד ארצנו, החכמה היא לגרום לב#@%^ שממול למות בעד ארצו" (ג'ורג' סמית פאטון).
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
claud
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 22, 2007
הודעות: 1373
מיקום: חיפה

הודעהנשלח: 23:55 ,16 דצמבר 2008, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

cachy ? נמק הסבר פרט והבא דוגמאות ... המום
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
regev06
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 09, 2006
הודעות: 113

הודעהנשלח: 8:13 ,17 דצמבר 2008, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מה זה CACHYA- תוכנה להנעת המבט בסימולטור בדומה לTIR. בשונה מTIR התוכנה מנצלת את מצלמת האינטרנט הביתית הרגילה שלנו וצריכה מטרה בצורה מסוימת שעלינו להכין ולהדביק על המצח (או על כובע).
כדי לעבוד עם FALCON יש צורך בהתקנת תוכנה נוספת שנקראת TIR4FUN אשר מתאמת או מתווכת בין התוכנה לבין הפאלקון, כדי שהמשחק יחשוב שמחוברת אליו תוכנת TIR.

התוצאה היא שאתה מזיז את הראש ובמשחק המבט זז בחפשיות כאילו יש לך TIR, מסתכל לאן שאתה מסתכל.

לתוכנה:
http://www.cachya.com/esight/overview.php

CACHYA עם OF4.5
http://uk.youtube.com/watch?v=Xp96zjaD8Qk

אני שילמתי 15 דולר כמו ילד טוב לעותק חוקי דרך האינטרנט והעסק עובד מגניב. נכון שעל המחשב בן השלוש וחצי שנים שלי זה טיפה מעמיס אבל מסתדרים.

תרבחו ותסעדו.

שכל כוחותינו יחזרו בשלום לבסיסם וכל כוחותיהם לא.

"זו לא חוכמה למות בעד ארצנו, החכמה היא לגרום לב#@%^ שממול למות בעד ארצו" (ג'ורג' סמית פאטון).
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4624

הודעהנשלח: 8:24 ,17 דצמבר 2008, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מזכיר מאוד את הFREETRACK רק בלי האלקטרוניקה.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
claud
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 22, 2007
הודעות: 1373
מיקום: חיפה

הודעהנשלח: 8:31 ,17 דצמבר 2008, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

יפה מאד! תודה על ההסבר.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
YINON
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 21, 2007
הודעות: 1521

הודעהנשלח: 13:07 ,17 דצמבר 2008, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

regev06, תודה על המידע.
רציתי לשאול איך מורגשת התנועה כאשר אתה מזיז את הראש? זה מגיב לך ישירות ובמהירות או באיטיות ועם תקיעות?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
SubMachine
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 08, 2006
הודעות: 683

הודעהנשלח: 17:57 ,17 דצמבר 2008, ד'    כותרת הודעה: יפה מאוד תגובה עם ציטוט

יפה מאוד, אני רואה שהסכלת המון בכל הקשור בסימ'. תקיפה נחמדה
וכך גם האיכות המשופרת של הסירטונים.

גרמת לי להתגעגע לטיסות שלנו, חבל שאין לי יותר זמן פנוי.

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
FreeFlight
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 24, 2008
הודעות: 2504
מיקום: ס'תכל אחורה

הודעהנשלח: 20:37 ,17 דצמבר 2008, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אחלה סרטונים, איך מכינים אותם דרך אגב? הייתי רוצה לעשות כמה משל עצמי מחייך
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> פאלקון 4.0 כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.09 שניות