שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 41 גולשים:
39 אורחים ו-2 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> DCS World -> שאלה | דגמי הסוחוי.

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
Avalanche1
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2008
הודעות: 243
מיקום: צפון ישראל.

הודעהנשלח: 12:29 ,12 אוקטובר 2008, א'    כותרת הודעה: שאלה | דגמי הסוחוי. תגובה עם ציטוט

שלום.
עד לא מזמן שמתי לב שהסוחוי 27 וה-33 יש להם נטייה קלה עם האף למעלה מה שיוצר מצב שהמטוס שלי עולה ואני צריך להחזיק את הסטיק למטה.
(זה בלי קשר לסטיק, זה היה לי גם כשטסתי עם המקלדת נבוך)
מה עושים?

עוד שאלה:
במיג ובסוחוי יש מין מערכת כזו שבה מצויר מטוס ובו נורות מהבהבות, כל פעם שהן מהבהבות המטוס משמיע מין קולות אזהרה.
מישהו יודע על מה אני מדבר?

http://img521.imageshack.us/my.php?image=suxp3.jpg

מה זה?


עוד שאלה:
על הקופסא של הדיסק רשום שיש 8 מטוסים להטסה כשבעצם במסך הראשי יש לי רק 6.
למה?

אגב, אני טס ב-Modern Air Combat לצערי.

בברכה, דניאל ב.
צוות VFS / VIAF
מפקד טייסת 109 "העמק" הווירטואלית.
בוגר קורס CVFR - מחזור 34.
חניך קורס IFR - מחזור 11.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס Yahoo! Messenger שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Iaf_Assaf
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006
הודעות: 3444

הודעהנשלח: 13:00 ,12 אוקטובר 2008, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

לגבי המערכת זו מערכת שמתריאה לגבי איומים של טילים וכו..

לגבי שאר השאלות קשה לי לענות אבל ישנם 8 מטוסים אותם ניתן להטיס
שזה בעצם
אף 15
מיג 29 - 3 דגמים
SU27
SU-33
A10
SU25

http://lo-mac.com/aircraft_flyable.php


IAF Bell205
IAF Anafa
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Eagle_King
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5685
מיקום: חולון

הודעהנשלח: 16:18 ,12 אוקטובר 2008, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

שלום דניאל,
הנטייה שך האף למעלה היא מיכוון שבמטוסים הרוסיםי החלק האחורי יותר כבד מהחלק הקידמי ולכן נוצרת השפעה.

בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
schredder
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 27/09/2005
הודעות: 1306
מיקום: דרום

הודעהנשלח: 16:42 ,12 אוקטובר 2008, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Eagle_King כתב:
שלום דניאל,
הנטייה שך האף למעלה היא מיכוון שבמטוסים הרוסיםי החלק האחורי יותר כבד מהחלק הקידמי ולכן נוצרת השפעה.


צוחק צוחק צוחק
וואלה ! אחד ה"טובים"...

ארדוף אויבי ואשיגם ולא אשוב עד כלותם אמחצם ולא יכלו קום יפלו תחת רגלי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
jonathan
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 11, 2007
הודעות: 819
מיקום: נשר

הודעהנשלח: 16:44 ,12 אוקטובר 2008, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מצאתי דרך לתקן את הנטייה והיא בכל משימה עם מטוס רוסי פשוט תתחיל מהקרקע

יהונתן חסין.

ב'הפסקת עישון'- כולם מעשנים.
ב'הפסקת אוכל'- כולם אוכלים.
ב'הפסקת שתיה'- כולם שותים.
ב'הפסקת רענון'- כולם מתרעננים.

אחר כך מתפלאים שב'הפסקת אש'- כולם יורים!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
69LSD
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 07, 2006
הודעות: 548
מיקום: צפון

הודעהנשלח: 17:24 ,12 אוקטובר 2008, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אין שום קשר להתחלת משימה מהקרקע..
הסוחוי 27\33, כמו רוב מטוסי הקרב המודרניים כיום, הם מטוסים לא יציבים אווירודינמית.
מטוס יציב אווירודינמית מתוכנן כך שהמרכז האווירודינמי שלו יושב בדיוק בנקודת מרכז המסה שלו.
במקרה של הסוחוי27\33\ אף 16 ומטוסים אחרים המרכז האווירודינמי נמצא לפני מרכז המסה. זה יוצר עלרוד של האף כלפי מעלה ועוזר בהפחתת גרר מושרה (induced drag).
באף 16 למשל, יש מחשב שדואג לייצוב המטוס, בסוחוי אין..
אתה יכול להשתמש במקזזים על מנת להפחית את העלרוד, אך כמובן שתצטרך לקזז מחדש בכל שינוי מהירות ובכל שינוי מצב טיסה.
הסוחוי מעולם לא נועד להיות מטוס קל להטסה.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
jonathan
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 11, 2007
הודעות: 819
מיקום: נשר

הודעהנשלח: 17:26 ,12 אוקטובר 2008, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

69LSD, אני יודע מן הסתם הקרקע לא תייצב אותו פשוט במשחק זה מה שאני עושה וזה מסתדר.. כנראה באג.

יהונתן חסין.

ב'הפסקת עישון'- כולם מעשנים.
ב'הפסקת אוכל'- כולם אוכלים.
ב'הפסקת שתיה'- כולם שותים.
ב'הפסקת רענון'- כולם מתרעננים.

אחר כך מתפלאים שב'הפסקת אש'- כולם יורים!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
VooDoo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 09, 2006
הודעות: 541

הודעהנשלח: 17:29 ,12 אוקטובר 2008, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

schredder כתב:
Eagle_King כתב:
שלום דניאל,
הנטייה שך האף למעלה היא מיכוון שבמטוסים הרוסיםי החלק האחורי יותר כבד מהחלק הקידמי ולכן נוצרת השפעה.


צוחק צוחק צוחק
וואלה ! אחד ה"טובים"...


כל הכבוד!

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Eagle_King
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5685
מיקום: חולון

הודעהנשלח: 17:34 ,12 אוקטובר 2008, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מה?

בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
schredder
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 27/09/2005
הודעות: 1306
מיקום: דרום

הודעהנשלח: 14:22 ,13 אוקטובר 2008, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מה ?!
ההסבר שנתת לבעיה פשוט מצחיק ומגוחך.
בלי להעליב אבל זה כמו שאני אגיד שהמטוסים האלו תוכננו לטייסים שמנים ששוקלים לפחות 150 קילו.
ובגלל שהטייסים בפועל רזים יותר ושוקלים פחות אף המטוס נוטה מעלה.

בהסבר הדבילי הזה כל אחד יודע שאני צוחק... בהסבר שלך ,לעומתו,ניכר כי אתה ממש מאמין במה שאתה אומר.
וזה מה שמצחיק...
צוחק

ארדוף אויבי ואשיגם ולא אשוב עד כלותם אמחצם ולא יכלו קום יפלו תחת רגלי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Shnizel
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 21/06/2005
הודעות: 1554

הודעהנשלח: 18:30 ,13 אוקטובר 2008, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

זה מה שקורה שלומדים פיסיקה של גוף נקודתי ולא של גוף בעל מימדים פיזיים...


!No Shnizel?No B&Z
Pilot that counts on missiles will die by the gun
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Eagle_King
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5685
מיקום: חולון

הודעהנשלח: 18:57 ,13 אוקטובר 2008, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

האמתי שאת ההסבר הזה שמעתי איפה שהוא פה בפורום.
סה''כ ניסיתי לעזור...
פעפ הבאה תענו לו אתם.
אני עם האתר הזה גמרתי.


חג שמח

בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7507

הודעהנשלח: 19:17 ,13 אוקטובר 2008, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

בן, נתת הסבר שאחרים (ובעלי ידע מדוייק יותר בנושא) ראו כמצחיק לאור מה שהם ידעו. אם הם הגיבו בצורה קיצונית מדי, תאשים אותם, לפריפלייט כאתר אין ,למעשה, קשר. אבל אתה אדון למעשיך, בהצלחה.


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> DCS World כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.10 שניות