#1
·
לפני 18 שנים
החלטתי לחזור לטוס ב AF אחרי הרבה זמן שלא טסתי ויש לי כמה שאלות..
1. כשאני מתחיל משימה, והמטוס כבוי: למה הוא לא מניע לי? כלומר אני שם משאבות על Norm, מסטר דלק ב ON, מיזוג על מצב דיחוס, מתח ב MAIN קיצר כל מה שצריך... שם START 2 וה JFS נופל... מה עוד צריך לעשות כדי להניע את המטוס? כי במציאות לא צריך לעשות יותר מזה...
2. אני טס ב AF בלי שום תוסף משפר או משהו כזה.. ואני יודע שאפשר לשפר אותו כמו RV ודברים כאלה.. אבל אני מפחד שזה יהרוס לי את הקוקפיט.. איך עליי להתקין את זה בדיוק כדי לשמר את התא שלי עכשיו?..
אגב.. נעים מאוד אני יאיר חייל חובה בבסיס רמת דוד נמצא במחלקת חמ"מ כנפית, אחזקה מרכזית ברק, אני מכיר את המטוס הזה טוב מאוד.. הייתי גם תקופה ב 109 ויצא לי לעשות המון דברים כמו, הרצה, קיפול כני נסע, וכו'.. קיצר אם אתם צריכים עזרה או סתם שאלה שאתם חושבים שאני יוכל לענות עליה.. אני כאן..
תודה יאיר קדוש
1. כשאני מתחיל משימה, והמטוס כבוי: למה הוא לא מניע לי? כלומר אני שם משאבות על Norm, מסטר דלק ב ON, מיזוג על מצב דיחוס, מתח ב MAIN קיצר כל מה שצריך... שם START 2 וה JFS נופל... מה עוד צריך לעשות כדי להניע את המטוס? כי במציאות לא צריך לעשות יותר מזה...
2. אני טס ב AF בלי שום תוסף משפר או משהו כזה.. ואני יודע שאפשר לשפר אותו כמו RV ודברים כאלה.. אבל אני מפחד שזה יהרוס לי את הקוקפיט.. איך עליי להתקין את זה בדיוק כדי לשמר את התא שלי עכשיו?..
אגב.. נעים מאוד אני יאיר חייל חובה בבסיס רמת דוד נמצא במחלקת חמ"מ כנפית, אחזקה מרכזית ברק, אני מכיר את המטוס הזה טוב מאוד.. הייתי גם תקופה ב 109 ויצא לי לעשות המון דברים כמו, הרצה, קיפול כני נסע, וכו'.. קיצר אם אתם צריכים עזרה או סתם שאלה שאתם חושבים שאני יוכל לענות עליה.. אני כאן..
תודה יאיר קדוש
טייס IFR בעיט תעופה
