אני יודע שלטייסי קרב יש חליפות מיוחדות שעוזרות להם להתמודד עם שינויי ה G הקיצוניים.
אני הורדתי את מטוס הסופה שקיים באתר ושאני טס איתו אני חווה איבוד הכרה ועלית דם לראש..
השאלה שלי האם נתון בסקין שיש לי את הלחיפה או שאני מקבל את התסמינים כאילו אני לא לובש אותה?
אילן. 💡
כאשר אתה לובש בסימולטור את החליפה או לא, אין לזה שום השפעה על איבוד ההכרה ועליית הדם לראש. החליפה היא רק טקסטורה, והיא אינה משנה את התסמינים של הג'י, או מקלה עליהם.
הבעיה שבפלייט סימולטור תפעול המטוס אינו ריאליסטי, ולכן אתה בקלות יכול להגיע ל10 ג'י ולאבד את ההכרה.
כאשר אתה לוחץ Shift-z אם אני לא טועה, אתה יכול לראות שם גם את הג'י שאתה מושך בזמן הטיסה.
אין ממש אפשרות של ללבוש או לא...פשוט מטוסים אחרים לא עומדים בלחץ ונשברים לפני שהם מגיעים לרמות G גבוהות כאלה.
מתי במציאות מאבדים הכרה ? באיזה G?
ilan-gu כתב/ה:אין ממש אפשרות של ללבוש או לא...פשוט מטוסים אחרים לא עומדים בלחץ ונשברים לפני שהם מגיעים לרמות G גבוהות כאלה.
מתי במציאות מאבדים הכרה ? באיזה G?
ללא חליפת ג'י למיטב ידיעתי מאבדים את ההכרה ב9, ועם חליפת ג'י מאבדים את ההכרה ב12.
אדם ממוצע, לפני אימונים, מסוגל לעמוד ב4.5 ג'י ברוב המקרים, ללא החליפה;
אדם ממוצע לא לובש חליפת ג'י, ובגלל זה אין לי אפשרות לענות על כל השאלה.
אם אתה לובש ג'יסוט לא אומר שאתה יכול לטוס בבלי סוף ג'י אם טסים ב9ג'י עם ג'יסוט אני חושב שחוטפים בלקאווט תוך כמה שניות
בגלל חוסר המציאותיות בסופה בפלייט סימולטור הגעתי פעם ל 25 G
💡
פשוט תששנה בהגדרות ה realism ללא Blackout ..
כמו כן כדאי לציין שלכל אדם יש סיבולת ג'י שונה.
אדם רזה ולא בעל שרירים חזקים יכול לעמוד בפחות ג'י מאדם גדול ובעל שרירים חזקים.
ודרך אגב, נשים מצטיינות יותר במבחן הג'י. למה זה? כיוון שהם נמוכות, המרחק בין המוח ללב יותר קטן, ולכן יותר קל להשאיר את הדם בראש.
ינון אין לי מושג למי התכוונת ולמה אבל קרעת אותי עכשיו חחח
אל חברה זאת עוד סיבה שבשביל הקרבי ממולץ וכדאי לעבור ל-
falcon and lomac
💡
בברכה,
ירין.
אני רוצה שזה יהיה כמה שיותר ראליסטי...
ד"א אני לא מצליח לבדוק עם ה SHIFT....איך זה נקרא בהגדרות (לחצן שיציג לי את רמת ה G)?
התכוונתי לזה ש-ilan-gu, חשב שהחליפה במשחק כאילו משפיע.
אם אתה רוצה ראליסטי וקרבי באמת כדי שתעשה מה שכבר רשום