#1
·
לפני 18 שנים
לאחר נחיתתו בנמל-התעופה בסאו-פאולו, החליק מטוס של חברת "טאם" על המסלול הרטוב, סטה ממנו, חצה כביש סואן - והתנגש במבנה ובתחנת דלק. ההתלקחות הייתה מיידית, הטמפרטורה הגיעה לאלף מעלות, ונראה כי כל 175 הנוסעים ואנשי הצוות ניספו - יחד עם כמה מהשוכנים על הקרקע. והכתובת, מתברר, הייתה על הקיר
אסון אווירי כבד - על הקרקע בברזיל: מטוס מקומי ובו 175 נוסעים ואנשי צוות התלקח הלילה (יום ד'😉, לאחר שבמהלך נחיתתו בנמל התעופה "קונגונהס" שבסאו פאולו החליק על מסלול רטוב והתנגש בתחנת דלק. מניין ההרוגים עלול להגיע למאתיים בני-אדם, חלקם נפגעו בעת שהיו על הקרקע. נשיא ברזיל, לואיס אינאסיו לולה דה סילבה, הכריז על שלושה ימים של אבל לאומי לזכר הרוגי האסון. לא ידוע על נפגעים ישראלים באירוע, ובמשרד החוץ בודקים אם היו ישראלים במטוס.
דובר רשות שדות התעופה בברזיל, חוזה לאונרדי מוטה, סיפר על האסון הכבד שהתרחש בנמל התעופה הסואן, השוכן בתוך אחת הערים המאוכלסות בתבל: מטוס של חברת התעופה הברזילאית "טַאם", מדגם איירבוס-320, סטה ממסלול הנחיתה, חצה כביש והתנגש בתחנת דלק מחוץ לנמל התעופה. זו הייתה טיסה פנימית, שהמריאה מפורטו אלגרה שבדרום המדינה.
להבות גדולות ועשן שחור נצפו בזירת האירוע. עדי ראייה דיווחו כי המטוס פגע בתחנת הדלק לאחר שעבר דרך החומה את נמל התעופה, וכי סדרת פיצוצים נשמעה במקום. כוחות גדולים של אנשי הצלה, כיבוי ומשטרה הוזעקו למקום. המטוס אף פגע במחסן השייך לחברת "טאם".
מושל מחוז סאו פאולו, חזה סרה, עדכן מפי כוחות החילוץ כי הסיכויים למצוא ניצולים במטוס "אפסיים". לדבריו, לאחר ההתנגשות וההתלקחות, הטמפרטורה בתוך המטוס הגיעה לאלף מעלות. ככל הידוע, 12 בני-אדם, שנפגעו בעת שהיו בתחנת הדלק ובמבנה נוסף שנפגע, פונו לקבלת טיפול בבית-חולים. רדיו מקומי דיווח כי שמאתר התאונה פונו עד כה 45 גופות, לא ברור אם מתוך המטוס או מחוץ לו.
"'טאם' מביעה את תנחומיה הכנים לבני המשפחות והחברים של הנוסעים שהיו על טיסה 3054", נכתב בהודעת החברה. בעקבות פרסום שמות ההרוגים הגיעו בני משפחה רבים של נוסעים שהיו על הטיסה לשדה התעופה בניסיון לברר מה עלה בגורל יקיריהם.
רשימת נוסעי המטוס - מאתר חברת "טאם"
נציגת חברת "טאם" בישראל, יעל אתרוג, אמרה ל-ynet כי "בשלב זה אין לנו רשימה מלאה של נוסעים שהיו על המטוס. אנחנו מחכים לקבל מהחברה בברזיל את כל הפרטים. אנחנו עדיין לא יודעים אם בין הנפגעים היו גם ישראלים. משעות הבוקר אנחנו מקבלים טלפונים ממשפחות של ישראלים שמבקשים לברר מה קרה והאם יש נוסעים ישראלים על המטוס. בינתיים אנחנו לא יכולים לתת להם תשובות כי הפרטים עדיין לא ברורים".
הרב אריאל אנטבי, נציג חב"ד בסאן פאולו, אמר ל-ynet כי "בשלב זה עוד אין פרטים מלאים על הנפגעים ולכן קשה מאד לדעת האם יש ישראלים ויהודים בין הנפגעים. עד עתה לא פנו אל נציגות חב"ד מטיילים ישראלים בברזיל, ואני מניח שבגלל שזו לא תקופת תיירות, אין מטיילים ישראלים באזור".
כרמיה קוטלר, ישראלית תושבת סאן פאולו, הוסיפה כי "זה שדה תעופה פנימי שנמצא במרכז העיר. הוא מאד עמוס בנחיתות ובהמראות, אך לרוב מדובר טיסות פנימיות. ביומיים האחרונים יורד כאן גשם בלא הפסקה ויש הרבה רוח, וכנראה שתנאי מזג האוויר גרמו לתאונה".
אליאס רודריגז חסוס, עובד של חברת "טאם" שהיה בשדה התעופה בעת האסון, אמר כי "פתאום שמעתי פיצוץ חזק, והרגשתי את האדמה מתחת לרגלים שלי רועדת. הסתכלתי למעלה וראיתי כדור עצום של אש, ואז התפשטה צחנה של נפט וגופרית".
התאונה אירעה בעת שבאזור ירד גשם כבד. בשנים האחרונות הזהירו מומחים כי מסלול הנחיתה שבו אירעה התאונה קצר מדי, ומטוסים גדולים שיבקשו לנחות בו כשהוא רטוב עלולים להיפגע. בחודש פברואר האחרון אסר בית-משפט פדרלי בברזיל על ביצוע המראות ונחיתות בנמל, מחשש לבטיחות הנוסעים. אולם בעקבות ערעורים שהוגשו, הותר לשלושה סוגי מטוסים לשוב להשתמש בו, בטענה כי האיסור מהווה פגיעה כלכלית חמורה מדי ביחס לחששות שהועלו
לקחוח מYnet
איזה קלטני חח.. אם היה שם גרמנים.
אני לא קולט מה הסיפור שלו לדחוף מצערת וללכת למקום אחר ?
אסון אווירי כבד - על הקרקע בברזיל: מטוס מקומי ובו 175 נוסעים ואנשי צוות התלקח הלילה (יום ד'😉, לאחר שבמהלך נחיתתו בנמל התעופה "קונגונהס" שבסאו פאולו החליק על מסלול רטוב והתנגש בתחנת דלק. מניין ההרוגים עלול להגיע למאתיים בני-אדם, חלקם נפגעו בעת שהיו על הקרקע. נשיא ברזיל, לואיס אינאסיו לולה דה סילבה, הכריז על שלושה ימים של אבל לאומי לזכר הרוגי האסון. לא ידוע על נפגעים ישראלים באירוע, ובמשרד החוץ בודקים אם היו ישראלים במטוס.
דובר רשות שדות התעופה בברזיל, חוזה לאונרדי מוטה, סיפר על האסון הכבד שהתרחש בנמל התעופה הסואן, השוכן בתוך אחת הערים המאוכלסות בתבל: מטוס של חברת התעופה הברזילאית "טַאם", מדגם איירבוס-320, סטה ממסלול הנחיתה, חצה כביש והתנגש בתחנת דלק מחוץ לנמל התעופה. זו הייתה טיסה פנימית, שהמריאה מפורטו אלגרה שבדרום המדינה.
להבות גדולות ועשן שחור נצפו בזירת האירוע. עדי ראייה דיווחו כי המטוס פגע בתחנת הדלק לאחר שעבר דרך החומה את נמל התעופה, וכי סדרת פיצוצים נשמעה במקום. כוחות גדולים של אנשי הצלה, כיבוי ומשטרה הוזעקו למקום. המטוס אף פגע במחסן השייך לחברת "טאם".
מושל מחוז סאו פאולו, חזה סרה, עדכן מפי כוחות החילוץ כי הסיכויים למצוא ניצולים במטוס "אפסיים". לדבריו, לאחר ההתנגשות וההתלקחות, הטמפרטורה בתוך המטוס הגיעה לאלף מעלות. ככל הידוע, 12 בני-אדם, שנפגעו בעת שהיו בתחנת הדלק ובמבנה נוסף שנפגע, פונו לקבלת טיפול בבית-חולים. רדיו מקומי דיווח כי שמאתר התאונה פונו עד כה 45 גופות, לא ברור אם מתוך המטוס או מחוץ לו.
"'טאם' מביעה את תנחומיה הכנים לבני המשפחות והחברים של הנוסעים שהיו על טיסה 3054", נכתב בהודעת החברה. בעקבות פרסום שמות ההרוגים הגיעו בני משפחה רבים של נוסעים שהיו על הטיסה לשדה התעופה בניסיון לברר מה עלה בגורל יקיריהם.
רשימת נוסעי המטוס - מאתר חברת "טאם"
נציגת חברת "טאם" בישראל, יעל אתרוג, אמרה ל-ynet כי "בשלב זה אין לנו רשימה מלאה של נוסעים שהיו על המטוס. אנחנו מחכים לקבל מהחברה בברזיל את כל הפרטים. אנחנו עדיין לא יודעים אם בין הנפגעים היו גם ישראלים. משעות הבוקר אנחנו מקבלים טלפונים ממשפחות של ישראלים שמבקשים לברר מה קרה והאם יש נוסעים ישראלים על המטוס. בינתיים אנחנו לא יכולים לתת להם תשובות כי הפרטים עדיין לא ברורים".
הרב אריאל אנטבי, נציג חב"ד בסאן פאולו, אמר ל-ynet כי "בשלב זה עוד אין פרטים מלאים על הנפגעים ולכן קשה מאד לדעת האם יש ישראלים ויהודים בין הנפגעים. עד עתה לא פנו אל נציגות חב"ד מטיילים ישראלים בברזיל, ואני מניח שבגלל שזו לא תקופת תיירות, אין מטיילים ישראלים באזור".
כרמיה קוטלר, ישראלית תושבת סאן פאולו, הוסיפה כי "זה שדה תעופה פנימי שנמצא במרכז העיר. הוא מאד עמוס בנחיתות ובהמראות, אך לרוב מדובר טיסות פנימיות. ביומיים האחרונים יורד כאן גשם בלא הפסקה ויש הרבה רוח, וכנראה שתנאי מזג האוויר גרמו לתאונה".
אליאס רודריגז חסוס, עובד של חברת "טאם" שהיה בשדה התעופה בעת האסון, אמר כי "פתאום שמעתי פיצוץ חזק, והרגשתי את האדמה מתחת לרגלים שלי רועדת. הסתכלתי למעלה וראיתי כדור עצום של אש, ואז התפשטה צחנה של נפט וגופרית".
התאונה אירעה בעת שבאזור ירד גשם כבד. בשנים האחרונות הזהירו מומחים כי מסלול הנחיתה שבו אירעה התאונה קצר מדי, ומטוסים גדולים שיבקשו לנחות בו כשהוא רטוב עלולים להיפגע. בחודש פברואר האחרון אסר בית-משפט פדרלי בברזיל על ביצוע המראות ונחיתות בנמל, מחשש לבטיחות הנוסעים. אולם בעקבות ערעורים שהוגשו, הותר לשלושה סוגי מטוסים לשוב להשתמש בו, בטענה כי האיסור מהווה פגיעה כלכלית חמורה מדי ביחס לחששות שהועלו
לקחוח מYnet
איזה קלטני חח.. אם היה שם גרמנים.
אני לא קולט מה הסיפור שלו לדחוף מצערת וללכת למקום אחר ?
