| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| מחבר |
הודעה |
Hunter101
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 07, 2007
הודעות: 703
|
 נשלח: 16:39 ,25 מרץ 2007, א' כותרת הודעה: |
 |
|
אחלה סרטון!!.
זה צריך לצאת בשבועות הקרובות, לא?!
ואיזה כרטיס מסך צריך בשביל המשחק הזה? |
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
Kingfisher
תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: Jun 02, 2006
הודעות: 281
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Ori_b
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 23, 2007
הודעות: 154
|
| נשלח: 19:26 ,25 מרץ 2007, א' כותרת הודעה: |
|
|
| דרך אגב, אתר מצוין לכל נושא הסימולטורים הימיים הוא www.subsim.com |
|
| חזור למעלה |
|
|
afik_t_king
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006
הודעות: 5846
|
| נשלח: 19:35 ,25 מרץ 2007, א' כותרת הודעה: |
|
|
אתר מעולה, תודה על השיתוף!
כמה דברים יש פה יא אללה... |
|
| חזור למעלה |
|
|
Shnizel
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 21/06/2005
הודעות: 1554
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Twister
מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: 01/09/2005
הודעות: 1958
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Twister
מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: 01/09/2005
הודעות: 1958
|
| נשלח: 11:54 ,26 מרץ 2007, ב' כותרת הודעה: |
|
|
הנה תמונות ממשימה זריזה שעשיתי הבוקר, אפילו ללא פתיחה באש.
מצטער על האיכות, משהו נדפק בצילום.
מזהים את הנוף? כך נראה המפרץ הפרסי בעמדת הניווט של הצוללת אח"י תקומה. היא אומנם צוללת דיזל, אבל כשהיא נמצאת בשיוט שקט על המנוע החשמלי שלה, היא יותר שקטה מכל צוללת גרעינית בעולם. ביחד עם מערכות מתקדמות, חימוש יעיל וקצת שכל, זה הופך אותה למרכיב חשוב של הזרוע הארוכה של חיל הים. הצוללת מסומנת במפה על ידי העיגול בצבע תכלת והספרות 1001.
במבט תלת מימדי. בחלק התחתון של המסך ניתן למצוא את כל הכלים והעמדות שמשמשים לשליטה בצוללת. אם נביט בצד ימין נראה שהצוללת נמצאת כרגע בעומק של 34 מטרים, כש-26 מטרים נוספים של מים נמצאים בינה לבין הקרקעית, והיא נעה בכיוון 308 במהירות של 5 קשרים. השעה היא חצות. שימו לב לריבוע המרכזי - מופיעה שם הודעה ממחלקת הסונאר לגבי מגע בכיוון 026. במחשבי הצוללת המטרה מסומנת Sierra 1. הסימון Sierra מעיד על כך שיש מידע על המטרה רק ממקור של סונאר.
חזרנו לעמדת הניווט. המטרה שזוהתה בסונאר סומנה על ידי קו המחבר בינה לבין הצוללת וסמל צהוב (שימו לב לכיתוב S01 - כלומר, Sierra 1). כרגע לא ידועים לנו פרטים נוספים על המטרה פרט לכך שהיא נמצאת כרגע בכיוון 026 מהצוללת.
בשלב הזה עברתי לעמדת הסונאר וגיליתי שהמטרה זוהתה כיוון שהשתמשה בסונאר האקטיבי שלה ושלחה גל קול כדי לחפש מטרות בסביבה. הגל הזה נקלט בסונאר הפסיבי של הצוללת והוא מנותח כדי לנסות לדלות מידע על המטרה - קצת כמו RWR במטוסים. האות מסומן בתצוגה המרכזית. משמאל ניתן לראות שהתדירות של הסונאר של המטרה היא 3500 הרץ. זו תדירות אופינית לספינות ולא לצוללות ולכן אני מניח שהמטרה היא ספינה.
באותו רגע מתקבלת הודעה מהבית. לפי דיווחי מודיעין, לפני זמן קצר חצתה ספינה אירנית את מיצרי הורמוז והיא נעה במפרץ הפרסי. התבקשנו לאתר אותה, לזהות אותה ולדווח חזרה. מכיוון שאין מטרות אחרות בסביבה, אני מחליט שזה הימור טוב לבדוק את הספינה הזו.
אחת הדרכים הטובות לזהות סוג של מטרה מבלי להתגלות היא על ידי האזנה למים. אם נאתר את רעש המנועים של הספינה המחשבים של הצוללות יוכלו להציע אפשרויות לסוג הספינה, עפ"י פרופילים מוכרים של ספינות שהוקלטו בעבר. במבט ראשון קול המנועים לא גובר על הרעש הסביבתי, אבל במערכת סונאר שניה של הצוללת ניתן לזהות אות די חזק.
מה אנחנו רואים כאן? הצג העגול הוא המסך של מערכת הסונאר שממורכז סביב הצוללת. הצורה המשולשת היא הסמן שנגרור מעל לאות הסונאר כדי לסמן אותו. שתי הנקודות הקלושות כמעט בכיוון 030 מהצוללת הן המטרה שלנו.
לאחר דפדוף ארוך באפשרויות שהצוללת מציעה אני מבין שהפרופיל הכי דומה לאות הוא של פריגטת SAAM אירנית. אני מסמן את המטרה כ-S02 (כלומר - מגע סונאר 2).
בהתחשב בהוראות אני מחליט שכדאי לעלות לעומק פריסקופ ולהשתמש בחיישנים האחרים של הצוללת כדי לקבל זיהוי ודאי. אחת המערכות החשובות היא ה-ESM שהיא מעין מקלט רגיש לאותות רדיו, מכ"ם וכו' שמאפשר לזהות מטרות קורנות. אני מעלה את התורן שעליו נמצא המקלט מעל פני המים. אם הספינה לא נמצאת בדממת אלחוט יש סיכוי סביר שנקלוט אותות שהיא פולטת ונצליח לזהות אותה במדויק. בתמונה ניתן לראות שה-ESM מזהה את מקור קרינה ממכ"ם Decca 1226 מכיוון המטרה שלנו, מה שמאשר את הזיהוי המוקדם בסונאר של המטרה כפריגטה אירנית.
אפשר לומר שאספנו מספיק מידע ואפשר לדווח הביתה. שימו לב שהמטרה מסומנת עכשיו M01, או Master 01. הסימון Master מעיד על כך שנאסף על המטרה מידע ממספר מערכות, ואותן ניתן לראות בסעיף SOURCE בצד ימין למעלה. מפורטות שלוש מערכות: הסונאר הפאסיבי שדרכו התקבל הזיהוי הראשוני, הסונאר שדרכו זיהינו את סוג הספינה וה-ESM.
בזכות החושך והטווח הרחוק מהספינה אני מרגיש מספיק בטוח להרים את הפריסקופ ולצלם אותה. אם תסתכלו טוב במרכז תצליחו לראות אותה.
וכן, זה מסובך. אבל כיף 
צוות ניהול ראשי - פריפלייט |
|
| חזור למעלה |
|
|
afik_t_king
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006
הודעות: 5846
|
| נשלח: 12:09 ,26 מרץ 2007, ב' כותרת הודעה: |
|
|
| פשש משחק ממש עם גרפיקה גבוהה, אבל מסובך בטירוף. |
|
| חזור למעלה |
|
|
Shnizel
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 21/06/2005
הודעות: 1554
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Ori_b
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 23, 2007
הודעות: 154
|
| נשלח: 13:12 ,26 מרץ 2007, ב' כותרת הודעה: |
|
|
והוא עוד בחר תרחיש פשוט שבו אין צורך לבצע חישוב של פתרון ירי (TMA), תהליך אשר די מרתיע רבים במבט ראשון, וכאמור הינו לב ליבו של הסימולטור (רבים בוחרים ב-AUTO TMA).
דרך אגב למי שלא מכיר את סדרת SH, ומצפים לקרבות צוללות מסעירים (נוסח U-576), דעו לכם שזו המצאה הוליוודית, לא התקיימו קרבות כאלה במציאות, הציוד הטכני לא אפשר זאת). ב-SH המטרות היחידות שלכם הן ספינות (ולעיתים מטוס תצפית).
קרבות SUB VS SUB קיימים רק ב-DW ודומיו. |
|
| חזור למעלה |
|
|
Twister
מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: 01/09/2005
הודעות: 1958
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Hunter101
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 07, 2007
הודעות: 703
|
| נשלח: 16:18 ,26 מרץ 2007, ב' כותרת הודעה: |
|
|
Kingfisher, הוא כבר יצא!!.....אני אלך להוריד אותו!!!  |
|
| חזור למעלה |
|
|
RF
בוגר בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Jun 13, 2006
הודעות: 3055
|
| נשלח: 17:29 ,26 מרץ 2007, ב' כותרת הודעה: |
|
|
| מה זה הGW ? אני לא מכיר |
|
| חזור למעלה |
|
|
Kingfisher
תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: Jun 02, 2006
הודעות: 281
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Kingfisher
תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: Jun 02, 2006
הודעות: 281
|
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> אי אל 2 -> OT - Silent Hunter 4: Wolves Of The Pacific
