ההרקולסים עזבים ? — תעופה וביטחון

#1 · לפני 19 שנים

למי שיש "ידיעות אחרונות" מהיום שיקרא בכלכלה במדור מחשבים .
אז מה אתם אומרים, יוחלפו או חיל האוויר ישפץ אותם וישדרג אותם ?

i

ido117

468 פוסטים

#2 · לפני 19 שנים

אני חושב שצריך להחליף לחדשים

קורס טיס מס 162 HERE I COME

ר

רעם123

152 פוסטים

#3 · לפני 19 שנים

לפי דעתי יחליפו למרות הצער...
אין מה לעשות ההרקולס עשה את שלו
צריך להשתכלל גם במערך התובלה

S

Slim

861 פוסטים

#4 · לפני 19 שנים

אוי נו באמת הנושא ניתחן פה כבר... חיל האוויר בחן איזה גירסה מתקדמת שלו (J אם אני לא טועה).

118...Big things are done secretly

7

747

1,663 פוסטים

#5 · לפני 19 שנים

Slim כתב/ה:אוי נו באמת הנושא ניתחן פה כבר... חיל האוויר בחן איזה גירסה מתקדמת שלו (J אם אני לא טועה).

ה-J זו הגירסה המתקדמת ולפי דעתי כבר צריך להחליף אותו המטוס עשה את שלו

מאור פאר

G

Gim3l

687 פוסטים

#6 · לפני 19 שנים

לפי דעתי כל מה שצריך לעשות זה להחליף את מנועי הבוכנה הישנים למנועי סילון חדישים.

עמרי גילת.

H

Hunter101

703 פוסטים

#7 · לפני 19 שנים

אני לא חושב שירצו לזרוק את ההרקולסים לפח.
כתוב בגליון של חיל האוויר מס' 171 ש: "חיל-האוויר שוקל הצטיידות במטוסי הרקולס C-130J.
זה כמו עם היסעורים שחיל האוויר עושה את פרוייקט "יסעור 2025" .
גם שניהם ותיקים בחיל האוויר והם היו נאמנים במלחמות הקשות והקלות והם עדיין נאמנים.

a

afik_t_king

5,846 פוסטים

#8 · לפני 19 שנים

בעיקרון לוקהיד מרטין מציעה לחיל האויר את הC-17, אבל בואינג הציעה לחיל האויר לשדרג את ההרקולסים במערכות ממוחשבות חדשות כמו של הC-17, במחיר יותר זול.

7

747

1,663 פוסטים

#9 · לפני 19 שנים

afik_t_king כתב/ה:בעיקרון לוקהיד מרטין מציעה לחיל האויר את הC-17, אבל בואינג הציעה לחיל האויר לשדרג את ההרקולסים במערכות ממוחשבות חדשות כמו של הC-17, במחיר יותר זול.

אפיק הסי 17 הוא של בואינג ולוקהיד מרטין מציעה לחיל האויר את הסי 130 J ובואינג מציעה לשפר את כל המערכות בהרקולסים של חיל האויר

מאור פאר

a

afik_t_king

5,846 פוסטים

#10 · לפני 19 שנים

התבלבלתי חחח

H

Hunter101

703 פוסטים

#11 · לפני 19 שנים

תקראו את הגליון של חיל האוויר מס' 171, כתוב שם על מטוסי ההרקולס בהרחבה.

s

shachar92

תורם/ת באתר

2,225 פוסטים · תל אביב

#12 · לפני 19 שנים

חברה לי יש קרוב משפחה טייס הרקולס והוא לא ממש רוצה להיפרד ממנו וזה לא יקרה בקרוב אני מקווה... אני מת על המטוס הזה!

שחר חזקלביץ
טייס פרטי אמריקאי
מגדל בן גוריון, מגדל שדה דוב ומגדל הרצליה

E

Eagle_King

מנהל טייסת 106 חוד החנית

5,687 פוסטים · חולון

#13 · לפני 19 שנים

גם עם הוא מת שחר, חייבים להחליף סה''כ הוא יותר יהנה.
אבל זה יקח עוד הרבה מאוד זמן.... צריך להכשיר צוותים טייסם וכו.

בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.

נערך לאחרונה: לפני 19 שנים

s

shachar92

תורם/ת באתר

2,225 פוסטים · תל אביב

#14 · לפני 19 שנים

Eagle King כתב/ה:גם עם המוא מ שחר, חייבים להחליף סה''כ הוא יותר יהנה.
אבל זה יקח עוד הרבה מאוד זמן.... צריך להכשיר צוותים טייסם וכו.

לא הבנתי מה כתבת בהתחלה...

שחר חזקלביץ
טייס פרטי אמריקאי
מגדל בן גוריון, מגדל שדה דוב ומגדל הרצליה

D

DeepSpace

160 פוסטים

#15 · לפני 19 שנים

Gim3l כתב/ה:לפי דעתי כל מה שצריך לעשות זה להחליף את מנועי הבוכנה הישנים למנועי סילון חדישים.

להרקולס יש מנועי טורבו-פרופ שנחשבים למנועים סילוניים ולא מנועי בוכנה. מנועי טורבו-פרופ יעילים יותר ממנועי טורבו-מניפה או טורבו-סילון בגבהים נמוכים עד בינוניים ובטיסות קצרות יחסית.

רוצים להגיב?