מדובר במקרה מפורסם שבו חברת Airbus הואשמה בהסתרת ושיבוש ראיות כאשר נמצאו הוכחות שהקופסאות השחורות של המטוס הוחלפו לאחר ההתרסקות, בטרם צוותי החיפוש הגיעו למקום. מסמך PDF בעל 58 עמודים המתאר את האירועים:
http://www.crashdehabsheim.net/CRenglish%20phot.pdf
ציטוט מעניין שבערך מסכם את הכל מויקיפדיה:
[align=left]Early crashes, including the Air France A320 crash during an airshow in Habsheim, France, on 26 June 1988, dented the image of the A320 and its new computer controlled fly-by-wire technologies. The cause of the crash remains in dispute, as the investigation was hindered by the tampering of essential evidence. Officially, the crash was attributed to pilot error. However other third-party investigations suggest that the new computer systems and previously known deficiencies of the aircraft were the actual cause of the accident.[/align]
עמוד התאונה מויקיפדיה:
http://en.wikipedia.org/wiki/Air_France_Flight_296
בכל אופן, אין קשר ל AP... התאונה קרתה בחודש יוני 88 בשדה התעופה Habsheim בתערוכה אווירית, שה A320 היה מטוס חדש מאוד (טיסת בכורה בפברואר 87). מה שעלה מתחקיר התאונה זה שכאשר הטייס העביר את המצערת למצב go-around המנועים לא עברו את ה 83% N1, מה שלא הספיק למטוס לצבור גובה. התברר שהתקלה לא הייתה במנועים אלה במערכת ה FBW (ה A320 היה אחד ממטוסי הנוסעים הראשונים בעולם שהשתמשו בטכנולוגיה הזאת, אם לא הראשון) וגם בטעות אנוש, שכן הטייס היה צריך להיות זהיר יותר במעבר הנמוך מעל המסלול שהיה מוקף בעצים.
