75 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים תעופה וביטחון 10 שנים לאסון המסוקים - 4 בפברואר
דיון

10 שנים לאסון המסוקים - 4 בפברואר

25 הודעות 3,177 צפיות לפני 19 שנים
#1 · לפני 19 שנים
בעוד כמס' ימים התמלאו כ10 שנים לאסון המסוקים.

אסון המסוקים הוא תאונה שהתרחשה בליל ה־4 בפברואר 1997, כח בשבט ה'תשנ"ז, כאשר שני מסוקי יסעור של צה"ל התנגשו זה בזה בשמי צפון הארץ, בעת שהובילו לוחמים מחטיבת הנח"ל ומיחידות נוספות לדרום לבנון.

-------------
היה לילה, המסוקים טסו צמוד מאוד ולא תיאמו גובה מה שגרם להתנגשות. מ_ תקן אותי אם אני טועה, אני בטוח שאתה טיפה יותר בקיא ממני.
------------


למה אני מעלה את זה לפני המועד 4 בפברואר? מחר בערץ 10 לאחר מהדורת החדשות,
יש תוכנית מקיפה על כל אסון המסוקים מא' עד ת'!
ערוץ 10 אחרי החדשות מחר.

התוכנית היא תוכנית מס' 3 מתוך סדרת פרקים. התוכנית מס' 3 היא אחרונה בסדרת "אשם במותו" -

כל מחדללי צה"ל ב20 שנה האחרונות

ומרח התוכנית האחורנה היא על אסון המסוקים.

לדעתי זה חובה לצפות וגם מאוד מעניין.

מידע מויקיפדיה -
http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%90%D7%A1%D7%95%D7%9F_%D7%94%D7%9E%D7%A1%D7%95%D7%A7%D7%99%D7%9D
דור טל



מהירים כברק, עוקצים כעקרב
#2 · לפני 19 שנים
תודה על המידע
אני בונה כעת דגם של יסעור בקנה מידה גדול
אולי תוכל לתת לי את המספרי זנב של המסוקים שהתרסקו ובאיזה טייסת הם שירתו?
רעיון טוב יהיה לבנות את אחד מהם
#3 · לפני 19 שנים
YEHUDAF16, כמו שאתה רואה...שוםן מידע כזה או אחר לא פורסם לגגבי הטייסת וכו'.

אבל תנסה לנחש טייסת אחת מבסיס תל-נוף....
על כל פנים, מחר בתוכנית ח"א בטוח מראה כמה דברים שהוא מאמין שאנשםי לא ידעו..
אולי אז תוכל להבחין ולדעת
דור טל



מהירים כברק, עוקצים כעקרב
#6 · לפני 19 שנים
למעשה ידוע שהם היו מטייסת דורסי הלילה. אחד המסוקים היה 903 אם אני לא טועה.
הטובים לנווטים
#7 · לפני 19 שנים
טיסת לילה, היא חתך טיסה מאד בעייתי. זווית הראיה עם מכשיר לראיית לילה היא כ40 מעלות בלבד, לעומת כ120 מעלות ללא המכשיר, לכן יש צורך לסרוק עם הראש ימינה ושמאלה כל הזמן בכדי לקלוט את כל המידע.
על אחת כמה וכמה טיסה במבנה קשה יותר, שכן צריך להקדיש גם קשב למסוק המוביל. דמיינו מכשירי ראיית לילה, כפי שהיו לפני כ10 שנים, עומס בתא הטייס שלפני חציית קו, בלאגן ניהולי בטייסת, מבנה, ציוות לא נכון ו...בום

מאז התאונה הושקעו כספים רבים בטייסות המסוקים, הופנמה חשיבותו, והוסרה האפליה שהיתה למערך זה לעומת מערך הקרב.
אני הייתי בקורס כשזה קרה, ואחד הפרקים בספר שלי מתאר את מה שעבר עלי כצופה מהצד צעיר בתאונה, ומאוחר יותר בספר גם מתוארת תאונה של אחד מחבריי.
אין מה לעשות - טיסה זה לא רק כיף
בכל מקרה, כל מה שתראו מחר בסרט קחו בערבון מוגבל שכן התקשורת נהנית מאד לנפח דברים ולתת להם נופך דרמטי ולצעוק 'מחדל'.
אך עדיין כמובן שהיו שם טעויות רבות, הן ברמת הפיקוד והן בנהלי הטיסה והטיסה עצמה.
שלא נדע צער
#9 · לפני 19 שנים
דור תודה על השיתוף.
אסור לפספס את התוכנית.

מ' טוב באמת לשמוע את דעתיך כטייס מסוק.

נ.ב
אחלה ספר.
כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו
#10 · לפני 19 שנים
מ_, ידידי,

חיכיתי לתגובתך. ניתן לחזק את דבריך שכן הכתבים מנסים להוציא המון "צהוב" מכל הפרשיה. היתה תוכנית מעניינת ועוד יותר מעניין היתה תגובתך, הרי מה יותר טוב מתגובותו של אחד שמכיר את המערכת מבפנים כמו שאומרים, דבר אית בימים הקרובים.

[בפרטי]
דור טל



מהירים כברק, עוקצים כעקרב
#14 · לפני 19 שנים
באותו ערב של התוכנית בדיוק עבדתי
איזה פיספוס....
יש מצב שהתוכנית פורסמה באינטרנט לטובת אלה שהפסידו?
#15 · לפני 19 שנים
אני מצטרף לבקשתו של YEHUDAF16,
פשוט פיספסתי מכיוון שלא הייתי בבית,
אז יש מצב שזה פורסם באינטרנט?
רון אטיאס.
תשאף - תגיע 🙂

רוצים להגיב?

התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.