135 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים פאלקון אלייד פורס מבצע "עקרב כחול" [חלק ב']
דיון

מבצע "עקרב כחול" [חלק ב']

13 הודעות 1,769 צפיות לפני 19 שנים
#1 · לפני 19 שנים
רקע:
השעה 2:00 בצהריים, שעת התחלת המבצע.
לאחר תדרוך קצר אני והווינגמן בדרכנו למטוסים.
עולים למטוסים, הכנות אחרונות, כאשר בראש אנחנו יודעים את המטרה: הפצצת הבניין
של הכח האדום (אותו בניין שצילמנו תמונות מודיעין שלו בחלק הראשון של המבצע).


מהלך המשימה:
חובשים קסדות, סוגרים חופות, מריצים מנועים ותוך 10 דקות אנו כבר מסיעים לעבר המסלול.





אני ממריא ראשון, ומייד אחרי גם הווינגמן.




טסים במבנה לעבר האיזור האדום בו נמצא הבניין, כעת זה יהיה הרבה יותר קל למצוא אותו
לאחר שהשגנו עליו מידע מודיעני בפעם הקודמת.



מוצאים את המטרה ומתחילים לנווט לכיוונה.



ביצוע יעף לעבר המטרה, פגיעה מדוייקת ובריחה.






לאחר היעף מעל המטרה התחלנו לחזור לעבר הבסיס, כשלפתע פקח המגדל שואל אותנו בקשר
אם אנחנו עדיין באיזור.
לאחר שענינו שכן, הוא שאל אותנו אם נותר לנו עוד דלק ל10 דקות נוספות באוויר בנוסף לזמן
הכללי המשוער, ושוב ענינו שכן.
הפקח הודיעו לנו שיש שני מטרות נוספות שעלינו להפציץ, אחת צפונית לנו, והשנייה סמוכה אליה.
המטרה הראשונה היא מחסן נשק של הכח האדום, והמטרה השנייה היא גשר שמיועד למעבר
המשאיות שמובילות את הנשק לבסיסים של הכח האדום.
התחלנו בטיסה לעבר מחסן הנשק, כשהוא הופיעה לנגד עיננו.
קיבלתי אישור, והתחלתי בתימרון הפצצה.

מה שנותר מהמחסן:


חצי גלגול, וטיסה מהרה לעבר הגשר הסמוך.


השלכת פצצה אחת מדוייקת שעשתה את העבודה.





לאחר סיום המשימה מתחילים בחזרה לבסיס.


ונחיתה.



עוד משימה בוצעה בהצלחה 🙂
אני בטוח שהכח האדום לא יטריד אותנו עוד המון זמן.
#2 · לפני 19 שנים
פשש יפה אחלה תמונות
אחלה מבצע
הראל הדר


סמ"ט א בטייסת אבירי הצפון
#3 · לפני 19 שנים
אחלה תמונות,
ואחלה של משימה ששוב בוצעה בהצלחה 🙂 ,
הכוח האדום בהחלט לא ידבר יותר 💡 .
רון אטיאס.
תשאף - תגיע 🙂
#4 · לפני 19 שנים
SubMachine, יופי של משימה אני גאה להיות המפקד שלך!
כל כך כיף לראות את העקרב עוקץ אה...?...חחחחח

מה היה הגובה שלך שהיית צריך לנסוק כל כך כדי להגיע ליעף הפצצה...
דור טל



מהירים כברק, עוקצים כעקרב
נערך לאחרונה: לפני 19 שנים
#6 · לפני 19 שנים
Maverick23, אני יודע מזה יעף הפצצה...תראה מה חשבתי ואני מקווה שתבין

הוא משך את הסטיק יותר מידי למעלה....הגובה המקסימלי זה 8000 רגל הוא משך את הסטיק בצורה חדה מאוד ואני הייתי בטוח שההוא יכנס להזדקרות!...הוא יכל גם למשוך את הסטיק בקטנה ובמקום להיות ב160 מעלות כלפי מעלה הוא יכל גם לקחת רק 125 מעולה (נגיד) אני הייתי בטוח שעם עוד משיכה קטנה בסטיק והוא מזדקר כמו לא ידוע מה....הבנת?

➡️ כנס למסנג'ר... ➡️


ברור לי שהפצצות האלה נופלות ולא "טסות" כמו AA....אני לא טיפש אבל השאלה שלי היתה כמהגובה הוא כבר לקח וגם לא ידעתי על ניתוני הטיסה שלו כגון גובה והאם הוא היה צריך לנסות עד כדי כך כדי להפציץ...
דור טל



מהירים כברק, עוקצים כעקרב
#8 · לפני 19 שנים
DOR, לא הייתי מזדקר.
אני בטוח שאתה יודע כמוני שבמהירות המתאימה ה F-16 מסוגל לטוס גם אנכית כלפי מעלה.
נסקתי בזווית כ"כ גבוהה עם מבער פתוח, ולכן הייתה לי המהירות המתאימה.
בקשר לגובה: אני והווינגמן טסנו בגובה מאוד נמוך כאשר התקרבנו למטרה, כי אם
הסתכלת באשכול של חלק א' של המשימה הזאת, הייתה רואה שכתבתי שם שהאיזור
מוגן טק"א, ולכן הייתי מחוייב לטוס בגובה נמוך.

מהגובה הנמוך, נסקתי במהרה לגובה 2500 רגל, השלכתי פצצות ושוב חזרתי לגובה נמוך.
שני המטרות האחרות שהתווספו במהלך המבצע, היו מחוץ לטווח הטק"א, ולכן
לא הוצרכתי לבצע יעף כל כך חד.

ד.א., גם אני גאה להיות תחת פיקודך. 😎
העקרב מכה שנית!
#9 · לפני 19 שנים
SubMachine, יפה יפה !
עכשיו הכל מובן...
לF16 יש את ההיתרון שהוא יכול לטוס בצורה אנכית....(ראינו..במחשק..) אבל לא תמיד אם הוא במהירות נמוכה והוא מושך סטיק אז הוא נכנס להזתקדרות...הבנת?..תנסה להגיע למהירות דיי נמוכה ואז למשוך סטיק....המערכת מתחילה לצפצף, היא משמיעה צליל איתות ארוך מאד...אני מניח שקרה לך כבר...
להת ולילה טוב אגב תעשה מסנג'ר אני צריך לעדכן אותך בכמה נושאים..מה גם שכל חבר טייסת צריך מסנג'ר... 😉
דור טל



מהירים כברק, עוקצים כעקרב
#10 · לפני 19 שנים
כן נתקלתי במערכת ההתרעה הזו.
יש לי מסנג'ר, שלחתי לך אותו בפרטי, ואני גם אעדכן אותו בפרטים.
#11 · לפני 19 שנים
כמה G משכת בלופ או ספליטS הזה לפני ההטלה של הפצצה?

אני לא מכיר מודל הנזק של F4AF , אבל אני כן מכיר מטוסים.
לפי דעתי יש נוהל שאומר שאסור לטוס הפוך אם פצצות (או חימוש כבד אחר) על הכנפים. אתה פשוט לא לוקח סיכון שאחד מהם לא מוברג פנימה כמו שצריך. וגם יש מגבלות עומס G קצת אחרות למטוס כאשר יש על הכנפיים חימוש...
watch your six, i'm behind you
#12 · לפני 19 שנים
לא ידעתי על קיומו של הנוהל הזה, אבל זה נשמע מאוד הגיוני.
לדבר השני אני מודע:
למרות שהמשיכה של הסטיק נראית גבוהה מאוד וכך גם הG, המשיכה הייתה
די עדינה, זה נראה כך מפני שצילמתי את זה לאחר כמה שניות של משיכה.
לכן גם הG היה בסביבות 3.
מודל הנזק של ה AF תומך בנזק מסוג זה, ואם מושכים בG גבוה מידי כאשר המטוס
מחומש בפצצות, ייגרם נזק.

רוצים להגיב?

התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.