המדריך השלם בהתחברות לשרוולים!

[align=center]ראיתי את הביקוש הרב...והנה לכם...
יהודה ויניב...תהפכו לדביק אם אתם יכולים ורואים לנכון...[/align][align=center]הנה לכולם.....המדריך התחברות לשרוול![/align]

הנה המדריך המלא כיצד להתחבר לשרוולים....מקווה שאני כותב נכון ושתבינו..

לאחר הנחיתה יש לעצור את המטוס עצירה מוחלטת....ולאחר 10 שניות להתחיל בהסעה לאזור השרוולים, פעולה זאת תגדי למגדל שנחתתם ואתם מתחילים בהסעה!...אתם יכולים לשחק עם המצערת אבל זה לא הכי כדאי...תעשו איך שנוח לכם......בסינרי החדש והמדהים שיש לנו....יש מסלולי הסעה...המוסמנים בצהוב!...הקפידו להגלגל הקידמי יהיה על הפס הצהוב!...הסיעו למסלול ושניה לפני הכניסה לאזור השרוולים..הקפידו לעשות את הדברים פה לפי הסדר...כל אחד לפי סוג המטוס...(מדובר על מטוסים כבדים!)

השרוולים הנעים ו ה-Visual Guidance System
הסינרי מכיל שרוולים דינאמיים הנעים ומתחברים לכל מטוס, בהתאם לסוג המטוס. הדבר נעשה ע"י הזנת תדר מתאים ב-NAV1 וב-NAV2.

הוראות הפעלה לשרוולים
1) הכניסו 112.0 בתדר NAV1.
2) הכניסו בתדר ה-NAV2 את אחד מהתדרים הבאים, בהתאם לסוג המטוס שלכם:

סוג מטוס תדר להכניס ב-NAV2
Boeing 737= 112.00
Boeing 747 = 112.20
Boeing 757 = 112.10
Boeing 767 = 112.10
Boeing 777 = 112.30

[align=center]
מטוסי האיירבוס איינם מתחברים לשרוולי נתב"ג 2000![/align]
[align=center]
____________________[/align]

זהו מקווה שעזרתי....תנסו ותגידו האם עזר..


עריכה מאת 4X-EKA:

שימו לב
עקב שאלות רבות של אנשים על הנושא, DOR אמר לי להפוך נושא זה לדביק.

אני מבקש ממך לרשום את השם של היוצר כי אני אישית יודע מי יצר את זה ואני מבקש ממך לציין את שמו.
גם אם הניסוח שלך שונה, עדיין לא אתה הכנת את המדריך.

תודה רבה אחי.

מוטי אני מסכים איתך...זה לקוח מויטאל...שחכתי להוסיף..אני אבל לא זוכר את שם היוצר אם תוכל תשלח לי בפרטי...וזה פחות או יותר המדריך..מי שיכול שיתקן..

יוצר הסינרי דוד רוזנפלד אם אני לא טועה.

הכל טוב ויפה... אולי יש פה ושם שגיאות כתיב אבל לא משהו רציני...
לא הבנתי, הכל כתוב ברידמי זה יעזור לכם, אני בטוח. 😢

תודה רבה. והאם יש תדרים לעוד מטוסים? אם יש תוכלו להביא?

**וגם כדאי שיעבירו את זה למדור מדריכים->פלייט סימולטור**

וואי עזר לי מאוד
תודה רבה

תודה רבה אחי למרות שאני פחות טס עם בואינגים..

כל הכבוד זה עזר לי ובטח לעוד הרבה אנשים 😎

תודה 😄 😄

לנעוץ

והתדר של ה-777 מתאים יותר ל-747

747, מה פתאום?! 😱 ....כל שרוול מתואם לגובה של המטוס....בעיקר לגובה...ואם ה747...מתחבר לשרוול של הקומה השניה שלו..כי בקומה הזאת הדלת נפתחת....וה777 וה747 לא באותו גובה.....

מטוסי האיירבוס איינם מתחברים לשרוולי נתב"ג 2000![/b][/align]
[align=center]
____________________[/align]




ודור מטוסי האיירבס כן מתחברים לשרוולים