מבצע הנחתת אסירים לבנוניים בשטח עויין

#2 · לפני 19 שנים

חחח יהודה אהבתי את הרעיון,
ואחלה תמונות.
ואיזה תירוץ הבאת בגלל שהיה לי תקלה 😮 .
חח היית מספיק יצריתי,ממש התבאסתי שלא הגעתי לנחיתה איתך.
אבל תהיה לנו שוב טיסה ותעלה שוב,והפעם אצליח לנחות איתך.

רון אטיאס.
תשאף - תגיע 🙂

1

101Falcon

2,186 פוסטים · נתניה

#3 · לפני 19 שנים

אחלה תמונות🙂
כמה הערות, היית מהיר מאוד בפיינל וגבוה מאוד... 😳

Y

YEHUDAF16

840 פוסטים

#4 · לפני 19 שנים

תתפלא אבל לא
לא כל מה שנראה הוא אכן כך
מהירות אידיאלית לנחיתה היא 170
וסתכל שנגעתי במסלול בערך ב168 אם אתה סופר שניה וחצי אחרי מה שאתה רואה
במד מהירות

עכשיו היות והמסלול פה מחולק ל4 רבעים
הרבע הראשון של המסלול מסומן בחצים כלומר לא נועד לנחיתה
מילא אם הייתי נוחת בתחילת המסלול אבל אני נוחת בדיוק אחרי רבע מסלול שזה האיזור שמיועד לנגיעה בקרקע

עכשיו שים לב למשהו מעניין מאוד
זה פיינל שיגרתי באילת:
http://img177.imageshack.us/img177/973/323lw7.jpg

שים לב שגם פה המטוס נראה גבוה בפיינל וגם פה הרבע הראשון של המסלול מסומן בחצים שאסור לנחות עליהם

t

tomer_inbar

29 פוסטים

#5 · לפני 19 שנים

קודם כל אין דבר כזה מהירות אידיאלית לנחיתה זה משתנה ע"פ משקל וגישות למינהן.

באילת לא באים בגובה כזה אף פעם ואם אתה חושב שזה נורמלי? אז זה ממש לא...במקרה צילמו את זה ככה....

צריך 2שתי אורות PAPI אדומים ושתי אורות לבנים וזה אומר שאתה בדיוק על קו הגלישה.
תמונות יפות רק אף פעם לא טסים מטוסים כבדים כאלה במבנה...

Y

Yanivvv

74 פוסטים

#6 · לפני 19 שנים

פשש, תומר יפה.

קודם כל התמונות נורא יפות.

בפיינל היית גבוהה מדי ומהיר מדי. 😱
אני מציע לך קודם להתחיל לטוס עם ססנות CVFR אחר-כך לעבור ל-IFR ואז תעבור למטוסים כבדים(מקצועיים)... לא עם GPS אלא עם FMC.(זאתי רק המלצתי)
דרך אגב, תוכל לתת לי את התוכנית טיסה שטסת איתה?
הא וממתי אל על טסים במבנה???
יניב.

D

DOR

מודרטור טייסת 105 העקרב

2,534 פוסטים

#7 · לפני 19 שנים

יהודה!...הלוואי עלי כזה דימיון מפותח!..אחלה תמונות !

כמה זמן נמשכה הטיסה?

דור טל

מהירים כברק, עוקצים כעקרב

#8 · לפני 19 שנים

הטיסה נמשכה משהו כמו 20 דקות 25 דקות.
אבל הייתה לנו אחלה טיסה.
אומנם לא הצלחתי לנחות איתו בגלל תקלה.
אבל הייתה אחלה טיסה,
היום אולי טיסה חדשה 🙂 .

רון אטיאס.
תשאף - תגיע 🙂

D

DOR

מודרטור טייסת 105 העקרב

2,534 פוסטים

#9 · לפני 19 שנים

אוףףףףף אני מחכה שאני כבר אקבל את הFS2004 שלי....!!! 😛 😛

דור טל

מהירים כברק, עוקצים כעקרב

A

AttractioN

480 פוסטים · בת-ים

#10 · לפני 19 שנים

פשש אחלה תמונות יפה מאוד

לפי דעתי הם ניגשו טוב לנחיתה גם במהירות וגם בגובה

אהבתי את התמונה החמישית אחלה תמונה! 😁 😁

#11 · לפני 19 שנים

תשמעו שנייה כל מי שהעיר על המהירות והגובה..

התמונה הזאת תסתכלו טוב על הקו האדום..בקו האדום כל מטוס אבל כל מטוס נוחת..
אם המהירות יורדת ב-5 קשר לשנייה..מה יקרה עד שהוא יגיע לשם??
וגם לגבי הגובה..

ויהודה לא טייס מתחיל 🤔
אז הוא יודע איך לנחות!

רון אטיאס.
תשאף - תגיע 🙂

#12 · לפני 19 שנים

Yanvvv כתב/ה:פשש, תומר יפה.

קודם כל התמונות נורא יפות.

בפיינל היית גבוהה מדי ומהיר מדי. 😱
אני מציע לך קודם להתחיל לטוס עם ססנות CVFR אחר-כך לעבור ל-IFR ואז תעבור למטוסים כבדים(מקצועיים)... לא עם GPS אלא עם FMC.(זאתי רק המלצתי)
דרך אגב, תוכל לתת לי את התוכנית טיסה שטסת איתה?
הא וממתי אל על טסים במבנה???
יניב.

שמע שנייה יהודה לא טייס מתחיל שהוא צריך לטוס עם ססנה..
הוא כבר טס הרבה זמן עם מטוסים "כבדים".
אם תדבר איתו או איתי בפרטי,נוכל להסביר לך על התוכנית טיסה.

רון אטיאס.
תשאף - תגיע 🙂

S

Shnizel

1,554 פוסטים

#13 · לפני 19 שנים

YEHUDAF16 כתב/ה:תתפלא אבל לא

עכשיו שים לב למשהו מעניין מאוד
זה פיינל שיגרתי באילת:
http://img177.imageshack.us/img177/973/323lw7.jpg

שים לב שגם פה המטוס נראה גבוה בפיינל וגם פה הרבע הראשון של המסלול מסומן בחצים שאסור לנחות עליהם

פיינל באילת זה לא פיינל בשדה תעופה בינלאומי ( משמע שהשטח מסביב פתוח ...) ובביירות השדה תעופה הוא בינלאומי =] בכל מקרה לא נורא לכולם זה קורה

!No Shnizel?No B&Z
Pilot that counts on missiles will die by the gun

A

AttractioN

480 פוסטים · בת-ים

#14 · לפני 19 שנים

למה כל אחד פה חושב שהוא יודע הכל למה כל אחד פה מתלהב יהודה ורון הם בין הטייסים הטובים פה והם יודעים מה הם עושים ומה הם אומרים 😉