שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 20 גולשים:
20 אורחים ו-0 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> חומרה/חומרה ביתית -> רוצה לעשות מתגים בפאלקון

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
Lidor557
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 20, 2018
הודעות: 69

הודעהנשלח: 23:49 ,6 מרץ 2018, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Mike_69th כתב:
Lidor557 כתב:

מצויין הבנתי.. עכשיו עוד משהו..
בוא ניקח דוגמה יש לי בורר 6 מצבים.. איך פיזית מחברים לבקר? אני מסתבך עם זה.. מצד אחד אני יודע את כל הרגליים מחברים..
מצד שני באתר של leo bodnar אומרים שאפשר לחבר רק 2 רגליים והבקר עושה את כל העבודה.. איך זה הגיוני

http://www.leobodnar.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=98_100&products_id=207

הבורר של bondar לא סטנדרטי יחסית למה שהסברנו עד עכשיו ומשתמש בעיקרון שונה של תקשורת עם הבקר, וקצת קסמי תכנות בבקר עצמו כדי לדווח למחשב לחיצת כפתור בכל מיקום שונה של הבקר. אתה הנדסאי אלקטרוניקה, תוכל לנחש איך בקר יודע עם שני חוטים בלבד את האות המשתנה באחד החוטים? מה נמצא בבורר שגורם לשינוי באות? זה רעיון די מגניב.
אולי אפשר להתחכם וללמוד (אני חושב- למדוד) איך בדיוק מתקשר הבורר המיוחד של bondar עם הבקר ועם מעגל קטן משלנו (שבטח לא יעלה 5GBP מטורפים) לפצל אותו ל12 כפתורים נפרדים פיזית. הרווחנו עוד 132 כפתורים ככה על בקר BBI-32
תחשוב אנלוגי.

אבל אתה מתפזר פה. תחליט איזה בורר אתה כן הולך להשתמש בו ולמד לחבר אותו ספציפית. אין סתירה בין הקיום של שיטות חיבור שונות. אולי תצטרך מתישהו לנצל את שני סוגי החיבורים, פשוט לומדים מה נחוץ לנו.


לא לא לא אני ממש לא הולך להיכנס לתוכנה ואני לא מבין בזה כנל גם לגבי אנלוגי.. אין לי בעיה לחבר גם 6 בקרים.. אני מעדיף חביור קל ומהיר בלי להתעסק בשום תוכנה כי אני מכיר את עצמי שאני לא אצא מזה..
אני עושה רשימה מסודרת איזה כפתורים אני מכניס לכל כניסה,הכל מסודר ומאורגן עם חוטים,מדבקות והכל שלא יהיה לי בלאגן..
אני שם את כל החיווט של הבוררים בתוך הבקר גם אם זה 20 או 30 חוטים..
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4670

הודעהנשלח: 2:54 ,7 מרץ 2018, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Lidor557 כתב:

מצויין הבנתי.. עכשיו עוד משהו..
בוא ניקח דוגמה יש לי בורר 6 מצבים.. איך פיזית מחברים לבקר? אני מסתבך עם זה.. מצד אחד אני יודע את כל הרגליים מחברים..
מצד שני באתר של leo bodnar אומרים שאפשר לחבר רק 2 רגליים והבקר עושה את כל העבודה.. איך זה הגיוני

http://www.leobodnar.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=98_100&products_id=207


הטימטום שבר אותי...
rotery switch
encoder
4way/5wy navigation switch (hat switch)

תיסגר על עצמך בנאדם.. אתה מדבר פה על שלושה דברים שונים, שכולם יש לציין, כבר עלו במהלך השירשור ההזוי הזה.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Lidor557
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 20, 2018
הודעות: 69

הודעהנשלח: 7:15 ,7 מרץ 2018, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

uri_ba כתב:
Lidor557 כתב:

מצויין הבנתי.. עכשיו עוד משהו..
בוא ניקח דוגמה יש לי בורר 6 מצבים.. איך פיזית מחברים לבקר? אני מסתבך עם זה.. מצד אחד אני יודע את כל הרגליים מחברים..
מצד שני באתר של leo bodnar אומרים שאפשר לחבר רק 2 רגליים והבקר עושה את כל העבודה.. איך זה הגיוני

http://www.leobodnar.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=98_100&products_id=207


הטימטום שבר אותי...
rotery switch
encoder
4way/5wy navigation switch (hat switch)

תיסגר על עצמך בנאדם.. אתה מדבר פה על שלושה דברים שונים, שכולם יש לציין, כבר עלו במהלך השירשור ההזוי הזה.

אם היית שם לב אחי שאני רוצה לשים בפרוויקט גם פוטנציומטר גם אנקודר שהוא בלי הגבלה וגם בוררים של מצבים שונים אז לא היית אומר לי להיסגר על עצמי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7507

הודעהנשלח: 11:20 ,7 מרץ 2018, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כן, אבל אתה קופץ מנושא לנושא מדי. אתה לא יכול לשאול אותנו על rotary, ולנסות להדגים עם hat.
תתחיל בקטן, קח מתג אחד מכל סוג, תחזיק את הרכיבים האלה בידים, חבר אחד לבקר ובדוק אם התוצאה תואמת לציפיות שלך.
לא משנה כמה מילים נזרוק כאן, אין תחליף ללקחת קצה של חוט ולחבר לבקר.


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Lidor557
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 20, 2018
הודעות: 69

הודעהנשלח: 11:45 ,7 מרץ 2018, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Mike_69th כתב:
כן, אבל אתה קופץ מנושא לנושא מדי. אתה לא יכול לשאול אותנו על rotary, ולנסות להדגים עם hat.
תתחיל בקטן, קח מתג אחד מכל סוג, תחזיק את הרכיבים האלה בידים, חבר אחד לבקר ובדוק אם התוצאה תואמת לציפיות שלך.
לא משנה כמה מילים נזרוק כאן, אין תחליף ללקחת קצה של חוט ולחבר לבקר.


מתי דיברתי על hat? חחח אני לא רוצה לעשות כובע של למעלה למטה ימינה ושמאלה
ה שדיברתי עם ה tms התכוונתי לגבי בורר חח
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7507

הודעהנשלח: 13:27 ,7 מרץ 2018, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Lidor557 כתב:

זה שדיברתי עם ה tms התכוונתי לגבי בורר חח

שוב, יש לי חתיכת חור בהשכלה בכל הנוגע ל F-16. באיזה פאנל נמצא בורר TMS?


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
falcononeone
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 23, 2006
הודעות: 2435
מיקום: אזור ב"ש

הודעהנשלח: 13:46 ,7 מרץ 2018, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Mike_69th כתב:
Lidor557 כתב:

זה שדיברתי עם ה tms התכוונתי לגבי בורר חח

שוב, יש לי חתיכת חור בהשכלה בכל הנוגע ל F-16. באיזה פאנל נמצא בורר TMS?


הTMS (וגם הDMS) לא נמצאים בשום פאנל, הם על הסטיק עצמו.

והם גם לא "בורר" אלא לחצן 4 מפסקים (5 אם מחשיבים את המצב הנטרלי).

כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Lidor557
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 20, 2018
הודעות: 69

הודעהנשלח: 14:36 ,7 מרץ 2018, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

falcononeone כתב:
Mike_69th כתב:
Lidor557 כתב:

זה שדיברתי עם ה tms התכוונתי לגבי בורר חח

שוב, יש לי חתיכת חור בהשכלה בכל הנוגע ל F-16. באיזה פאנל נמצא בורר TMS?


הTMS (וגם הDMS) לא נמצאים בשום פאנל, הם על הסטיק עצמו.

והם גם לא "בורר" אלא לחצן 4 מפסקים (5 אם מחשיבים את המצב הנטרלי).

עזוב חחח בורר של egi ניקח
הדוגמה הכי טובה..
אני צריך נגיד לזה 4 מצבים נכון? לא 8 שזה 4 ימין ו4 שמאל..
ואם אפשר לקבל את אופן החיבור למעגל יעזור לי רצח כי לא הכי הבנתי את זה
כולה צריך 4 רגליים לזה או 5 שזה עם common
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
falcononeone
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 23, 2006
הודעות: 2435
מיקום: אזור ב"ש

הודעהנשלח: 18:15 ,7 מרץ 2018, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אופן החיבור מושפע מסוג הכפתור/מתג שיש לך.

כמות הרגלים צריכה להיות כפול ממספר המצבים (2 רגלים לכל מצב) או כמות המצבים +1 (אחת משותפת והשאר יחודיות לכל מצב), וזה לא כולל מפסקים שיש להם יותר מ2 מגעים למצב.
אם יש לך 4 רגלים אז אין לך 4 מצבים אלא במקסימום 3 (כאשר רגל אחת הינה ה"משותף" ו3 האחרות הן מצבי המתג).

אם יש לך 2 רגלים למצב אז אתה מחבר את הכניסה/יציאה מהמעגל (קרי הבקר) של הג'ויסטיק (פאנן לחצנים במקרה הזה) לרגלים של הצב שאתה צריך (ע"י בדיקה של רציפות או התרשים של המפסק אם יש).

אם יש רגל אחת משותפת אז אתה צריך לבדוק מה הם חוטטי ה0 של כל הכניסות בכרטיס הבקר ולחבר אותן ביחד לרגל המשותפת של המפסק ואת רגלי ה"+" לחבר לרגלים המאימות (לפי המצב הרצוי של המפסק) במפסק עצמו.

כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Lidor557
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 20, 2018
הודעות: 69

הודעהנשלח: 17:44 ,8 מרץ 2018, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

falcononeone כתב:
אופן החיבור מושפע מסוג הכפתור/מתג שיש לך.

כמות הרגלים צריכה להיות כפול ממספר המצבים (2 רגלים לכל מצב) או כמות המצבים +1 (אחת משותפת והשאר יחודיות לכל מצב), וזה לא כולל מפסקים שיש להם יותר מ2 מגעים למצב.
אם יש לך 4 רגלים אז אין לך 4 מצבים אלא במקסימום 3 (כאשר רגל אחת הינה ה"משותף" ו3 האחרות הן מצבי המתג).

אם יש לך 2 רגלים למצב אז אתה מחבר את הכניסה/יציאה מהמעגל (קרי הבקר) של הג'ויסטיק (פאנן לחצנים במקרה הזה) לרגלים של הצב שאתה צריך (ע"י בדיקה של רציפות או התרשים של המפסק אם יש).

אם יש רגל אחת משותפת אז אתה צריך לבדוק מה הם חוטטי ה0 של כל הכניסות בכרטיס הבקר ולחבר אותן ביחד לרגל המשותפת של המפסק ואת רגלי ה"+" לחבר לרגלים המאימות (לפי המצב הרצוי של המפסק) במפסק עצמו.

הבנתי פחות או יותר מה אתה מנסה להגיד לי ואני מנסה לקרוא מדריכים ולראות תמונות ואני לא מצליח להבין איך מחברים את זה לבקר... אין איזה מדריך ספציפי..
אפשר לקבל סכמה ממך על חיבור של בורר 6 מצבים לבקר?
עם התמונה האחורית של הבורר והסכמה החשמלית איך מתבצעים החיבורים? אני מה זה לא מבין איך לחבר..

ושאלה.. מה הדרך הכי קלה? רגל משותפת+4 רליים שזה המצבים או 2 רגליים לכל מצב?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Lidor557
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 20, 2018
הודעות: 69

הודעהנשלח: 20:22 ,19 מרץ 2018, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

falcononeone כתב:
אופן החיבור מושפע מסוג הכפתור/מתג שיש לך.

כמות הרגלים צריכה להיות כפול ממספר המצבים (2 רגלים לכל מצב) או כמות המצבים +1 (אחת משותפת והשאר יחודיות לכל מצב), וזה לא כולל מפסקים שיש להם יותר מ2 מגעים למצב.
אם יש לך 4 רגלים אז אין לך 4 מצבים אלא במקסימום 3 (כאשר רגל אחת הינה ה"משותף" ו3 האחרות הן מצבי המתג).

אם יש לך 2 רגלים למצב אז אתה מחבר את הכניסה/יציאה מהמעגל (קרי הבקר) של הג'ויסטיק (פאנן לחצנים במקרה הזה) לרגלים של הצב שאתה צריך (ע"י בדיקה של רציפות או התרשים של המפסק אם יש).

אם יש רגל אחת משותפת אז אתה צריך לבדוק מה הם חוטטי ה0 של כל הכניסות בכרטיס הבקר ולחבר אותן ביחד לרגל המשותפת של המפסק ואת רגלי ה"+" לחבר לרגלים המאימות (לפי המצב הרצוי של המפסק) במפסק עצמו.


מה קורה? נתקלתי בבעיה בעת הקביעת המפסקים.. התחלתי היום.. פנל סנסור RDR ALT יש לו כבוי,סטנדביי ו און
איך אני קובע לכל אחד את המצב שלו? אםא ני רוצה לכבות אני מעביר לoff ואז לאמצע ושוב off
כי אין מצב stby
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Lidor557
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 20, 2018
הודעות: 69

הודעהנשלח: 6:44 ,20 מרץ 2018, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

falcononeone כתב:
אופן החיבור מושפע מסוג הכפתור/מתג שיש לך.

כמות הרגלים צריכה להיות כפול ממספר המצבים (2 רגלים לכל מצב) או כמות המצבים +1 (אחת משותפת והשאר יחודיות לכל מצב), וזה לא כולל מפסקים שיש להם יותר מ2 מגעים למצב.
אם יש לך 4 רגלים אז אין לך 4 מצבים אלא במקסימום 3 (כאשר רגל אחת הינה ה"משותף" ו3 האחרות הן מצבי המתג).

אם יש לך 2 רגלים למצב אז אתה מחבר את הכניסה/יציאה מהמעגל (קרי הבקר) של הג'ויסטיק (פאנן לחצנים במקרה הזה) לרגלים של הצב שאתה צריך (ע"י בדיקה של רציפות או התרשים של המפסק אם יש).

אם יש רגל אחת משותפת אז אתה צריך לבדוק מה הם חוטטי ה0 של כל הכניסות בכרטיס הבקר ולחבר אותן ביחד לרגל המשותפת של המפסק ואת רגלי ה"+" לחבר לרגלים המאימות (לפי המצב הרצוי של המפסק) במפסק עצמו.

לגבי ההודעה למעלה
אני רוצה להפוך את המפסק מ on off on ל on on on.. שהסימולטור יקרא אותו גם במצב off..
איך עושים את זה?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4670

הודעהנשלח: 10:13 ,20 מרץ 2018, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אתה לא.
הוא נשאר on-off-on. אבל אתה מגדיר בפאלקון מה לעשות כאשר המתג מכובה (כלומר בשיחרור הלחצן).

מה שבמקרה של צריך לעשות זה להגדיר שהמתג למטה הוא radar off
כאשר המתג משוחרר (כלומר נבחר המיקום האמצעי) הוא שולח radar stby.

אותו דבר במתג למעלה, בהפעלה on בחזרה למרכז stby.

בערב אשים לך פה סניפט של הmaster arm אצלי, זו הגדרה דומה.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Lidor557
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 20, 2018
הודעות: 69

הודעהנשלח: 10:58 ,20 מרץ 2018, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

uri_ba כתב:
אתה לא.
הוא נשאר on-off-on. אבל אתה מגדיר בפאלקון מה לעשות כאשר המתג מכובה (כלומר בשיחרור הלחצן).

מה שבמקרה של צריך לעשות זה להגדיר שהמתג למטה הוא radar off
כאשר המתג משוחרר (כלומר נבחר המיקום האמצעי) הוא שולח radar stby.

אותו דבר במתג למעלה, בהפעלה on בחזרה למרכז stby.

בערב אשים לך פה סניפט של הmaster arm אצלי, זו הגדרה דומה.

קודם כל במשחק לא זוכר אם יש stby.. הוא לא מצליח לקרוא אותו הוא קורא רק כניסות של b
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Lidor557
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 20, 2018
הודעות: 69

הודעהנשלח: 17:14 ,20 מרץ 2018, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

uri_ba כתב:
אתה לא.
הוא נשאר on-off-on. אבל אתה מגדיר בפאלקון מה לעשות כאשר המתג מכובה (כלומר בשיחרור הלחצן).

מה שבמקרה של צריך לעשות זה להגדיר שהמתג למטה הוא radar off
כאשר המתג משוחרר (כלומר נבחר המיקום האמצעי) הוא שולח radar stby.

אותו דבר במתג למעלה, בהפעלה on בחזרה למרכז stby.

בערב אשים לך פה סניפט של הmaster arm אצלי, זו הגדרה דומה.

http://guitarwiring.blogspot.co.il/2011/04/how-dpdt-switch-works-dpdt-in-guitars.html?m=1
יש את המפסק האמצעי on on on
איך אני מתעסק עם החיווט? יש מצב לאיזה שרטוט משהו?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> חומרה/חומרה ביתית כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 5 מתוך 5

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.15 שניות