72 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים אי אל 2 יש לי פרויקט חדש בראש
דיון

יש לי פרויקט חדש בראש

21 הודעות 2,875 צפיות לפני 19 שנים
#1 · לפני 19 שנים
אתם כבר מכירים אותי. מדי פעם קופץ לי שגעון לראש ואני חייב להכין איזה טבלה או משהו כזה 😄

הפעם חשבתי על האמ-אמה של כל הטבלאות - סיכום של כל התכונות של כל המטוסים.

כמה פעמים קרה לכם שבחרתם מטוס ותהיתם האם יש לו וו עצירה? האם יש לו מעצורי אויר? האם יש לו בוסט? מה עם קיפול גלגלים - ידני או מכאני? וכולי וכולי...

הרעיון שלי הוא כזה - לבחור מפה כמו מפת האיים שב VPN, לעבור מטוס מטוס, ולבדוק ולרשום את כל הפעולות שניתן לבצע עליו, ואז לסכם את זה באיזו טבלת XLS ענקית ולפרסם את זה בפורומים בתור התרומה שלי לקהילת ה IL-2 העולמית (או לפחות הישראלית).

אני יודע שיש כבר כמה דברים מהסוג הזה שהותחלו בעבר, אבל א. או שלא תוחזקו מעבר לכמה גרסאות, או ב. לא כללו את כל הנתונים כי כל פעם יצא משהו חדש בסדרה שהוסיף דברים שלא היו. עכשיו, כשהסדרה מיוצבת, ולא צפויים שינויים או תוספות דרמתיות, זה יותר ניתן לביצוע.

מאחר שקינפגתי את כל הכפתורים האפשריים במקלדת, זה אמור להיות בר-ביצוע בזמן סביר, אבל מה שבעיקר אני צריך זה רעיון טוב איך לשחזר באוף-ליין את המצב של מפת האיים של ה VPN שבה בקלות הכי רבה אני בוחר איזה מטוס שבא לי ומיד מוצב על הקרקע מוכן להמראה. אם אני אצטרך לבנות משימה בנפרד לכל מטוס בנפרד ב FMB או ליצר משימה זריזה דרך QMB ולהתחיל באויר, זה יקח לי מאה שנה. אני גם צריך רעיונות בקשר למה צריך להיות בטבלה מעבר למה שניתן לשלוט בכפתורים כמו למשל שיוך למדינה, מס' המנועים, גבהים להפעלת סופר-צ'ארג'ר, ועד כהנה וכהנה רעיונות. לדעתי אין צורך להכניס מידע של יתרונות\חסרונות או חימוש כי זה כבר קיים במלואו ב Tools אחרים.

אם מישהו מוכן להצטרף ולקחת חלק מהמטוסים (נגיד AXIS ו ALLIES), אז בכיף. אני קודם אעבוד קצת על הפורמט של הטבלה כדי שיהיה בסיס.

מי איתי ?


שמוליק
טייסת 101 הוירטואלית
😎
#3 · לפני 19 שנים
רעיון מעולה קיפוד!

לגבי שאלתך:
איך לשחזר באוף-ליין את המצב של מפת האיים של ה VPN שבה בקלות הכי רבה אני בוחר איזה מטוס שבא לי

אני ממליץ לך במצב אופליין תעשה create host עם מקסימום שחקנים 1 או 2.
המפה היא אחת המפות של ה dogfight ,תחפש קצת ותמצא אותה...
its not a bug, its a design feature
#6 · לפני 19 שנים
IAF_Phantom כתב/ה:אני יעזור לך
זה גם יהיה מצויין עבור חניכי הביס"ט


תודה.
אחחחחח........ ככה אני אוהב 😄 . שיתוף פעולה. זאת גם דרך להחזיר קצת השקעה לצוות IFS שעושה פה מלאכת קודש לדעתי בלהכין ולהעביר את הקורסים.
אני אשלח פה בקרוב template כדי לקבל אינפוטים מהאנשים לגבי מה להכליל.


שמוליק
טייסת 101 הוירטואלית
😎
#8 · לפני 19 שנים
טוב, העליתי את התבנית עם דוגמה אחת ממולאת. תגידו לי מה נראה לכם.
http://vpn.ifschool.org/hedgehog/IL-2/Downloads/IL-2_Functions.xls

מה חסר?
מה מיותר?
בעיקרון זה כל מה שניתן לקנפג, פחות או יותר לפי סדר ההופעה במסך הגדרות הבקרות.
שימו לב שיש שני טאבים. אחד לפומקציות ואחד לנתונים נוספים. שם יש יותר מה להוסיף מידע חיצוני.


שמוליק
טייסת 101 הוירטואלית
😎
#9 · לפני 19 שנים
ניראה נחמד ואני הייתי משאיר אתזה ככה ולא משנה כלום...

וגם לי יש פרויקט חדש בראש.
התחלה מחדש של התרחישים השבועיים ב VPN.
יש לי כבר משימה מוכנה, אלון אם אתה יכול דבר איתי בקשר אליה.

שי.
IAF.101~guliver
טייס סדיר בטייסת 101 הוירטואלית!
#12 · לפני 19 שנים
יוזמה מצויינת כל הכבוד ,

אפשר קצת לפרט ולא רק לציין כן או לא ,

למשל לגבי flaps לכתוב האם יש combat flaps
לגבי supercharge אם יש לכתוב מאיזה גובה לעבור לזה ,

לא לתת CEM מלא , אבל במקום ערכים של yes no - אם לא מסרבל לתת נתון שמבהיר:

הערך ל flaps יהיה : yes או no או combat או no-combat ( זה בעצם yes מפורט )
#13 · לפני 19 שנים
shay__silber כתב/ה:ניראה נחמד ואני הייתי משאיר אתזה ככה ולא משנה כלום...

וגם לי יש פרויקט חדש בראש.
התחלה מחדש של התרחישים השבועיים ב VPN.
יש לי כבר משימה מוכנה, אלון אם אתה יכול דבר איתי בקשר אליה.

שי.


שי, אם אלון לא זמין - דבר איתי ואני יעזור לך להעלות את המשימה וכולי
watch your six, i'm behind you
#14 · לפני 19 שנים
תודה על ההתיחסות ועל האינפוטים. זה רק מעודד אותי יותר להתחיל 😄

אז ככה:
* לגבי נתונים כגון מהירויות וכדו' - פה אני דווקא אצטרך הכי הרבה עזרה כי אני לא חושב שזה מופיע באופן מסודר איפה שהוא. בשום מקום לא ראיתי ריכוז מידע כמו מהירות מקסימלית\מינימלית, מהירות\קצב טיפוס אופטימלים, מהירות פניה+קצב סיבוב אופטימלים וכו'. אם מישהו מכיר מקור מידע טוב בשביל זה, אני אשמח.
* לגבי chocks - חששתי שזה המצב ושזה יהיה קיים תמיד כשמוצבים על נושאת, אבל לא בדקתי. אני אוריד את העמודה הזאת.
* לגבי פירוט - חשבתי ש Yes יציין למשל כשיש הכל (raised,combat,takeoff,landing), וכאשר אין משהו, כגון בספיטים, אני אציין רק Raised+Landing. אותו דבר לגבי רדיאטור (יש כאלה עם auto-open), שליטה ב prop-pitch (יש כאלה אוטומטיים), וכולי. לגבי תערובת וכח מנוע אני אציין טווחים. זה יהפוך את התוכן לקצת יותר קריא. זה גם יתן אפשרות לעשות סינונים בקלות. ניתן להשלים את המידע ע"י הערות שוליים שיפרטו את כל הערכים אם מקליקים עליהן.
* סופר-צ'ארג'ר - יש קצת נתונים שכבר שלחתי פה פעם מתוך ה readme של ה Full DVD עם נתונים של גבהים להפעלת סופר-צ'ארג'ר, אבל זה מכסה רק חלק מהמטוסים. בכל מקרה זה יופיע בטאב השני של מידע כללי. שם ניתן יהיה להכניס כל סוג של אינפורמציה שרוצים להוסיף.

עכשיו כמה שאלות:
* שאלה אחת כללית - זה יצור בעיות בגלל שזה ב Excel? יש מצב שאנשים לא יצליחו לקרוא?
* מה לגבי wheel brakes? יש מטוסים ללא מעצורים בכלל?
* Jettison Droptanks - רלוונטי רק אם ניתן לבחור מיכלים נתיקים בחימוש, לא?
* אותו דבר לגבי Gun pods, לא?
* Gunner Position - מיותר אם בטאב השני מצוין מספר אנשי הצוות, לא?
* Cockpit Lights - כמו chocks, נראה לי שקיים בכולם, לא?
* Gunsight - גם, נראה לי שקיים בכולם. זה יותר דומה ל FOV - פשוט כאילו הטייס מתקרב לכוונת. זאת לא פעולה נפרדת למטוס.
* Reticle Dimmer - לפי מקור מסוים, זה קיים רק במטוסים גרמנים, אבל גם ב A-20 שומעים קליק של הפעלה של משהו, למרות שלא קורה כלום. אז אני לא בטוח לגבי הנתון הזה.
* Attach/Detach Aircraft - מעניין מישהו? איך בודקים את זה?
* מה לגבי נתון החימוש? חשבתי שיהיה מספיק אם אציין מכונות-יריה\תותחים\רקטות\פצצות

חוץ מזה, לגבי איסוף הנתונים, כמעט הכל ניתן לביצוע תוך ישיבה על הקרקע. יוצאים מהכלל זה מעצורים שדורשים הרצה, גלגלים שדורשים המראה, וטרימינג שדורש מבטים חיצונים. שווה לחשוב של תכנון מסוים של איסוף המידע כדי למנוע צורך לצאת ולהיכנס כמה פעמים, או לעבור בין כל המטוסים כמה פעמים כל פעם בשביל משהו נוסף. אני מניח שזה יווצר תוך כדי הפעולה.

גיליתי שהכי מבאס זה לבדוק השלכת פצצות בעמידה, ו Bail out 😄


שמוליק
טייסת 101 הוירטואלית
😎
#15 · לפני 19 שנים
IL-2 Compare + Hardball's aircraft viewer + IL-2 Wingman :

למה לעבוד כשאפשר להעתיק מכל אלה? 😄

ב-IL-2C יש מידע די מדויק על הביצועים של המטוסים.
IL-2W מפרט את המערכות השונות - וו עצירה, סופרצ'ארג'ר וכו'.
ו-Hardball's משלים מה שחסר.


* מה לגבי wheel brakes? יש מטוסים ללא מעצורים בכלל?
* Jettison Droptanks - רלוונטי רק אם ניתן לבחור מיכלים נתיקים בחימוש, לא?
* אותו דבר לגבי Gun pods, לא?
* Gunner Position - מיותר אם בטאב השני מצוין מספר אנשי הצוות, לא?
* Cockpit Lights - כמו chocks, נראה לי שקיים בכולם, לא?
* Gunsight - גם, נראה לי שקיים בכולם. זה יותר דומה ל FOV - פשוט כאילו הטייס מתקרב לכוונת. זאת לא פעולה נפרדת למטוס.
* Reticle Dimmer - לפי מקור מסוים, זה קיים רק במטוסים גרמנים, אבל גם ב A-20 שומעים קליק של הפעלה של משהו, למרות שלא קורה כלום. אז אני לא בטוח לגבי הנתון הזה.
* Attach/Detach Aircraft - מעניין מישהו? איך בודקים את זה?


*כן, יש מטוסים ללא מעצורים. ה-TB-3. לא ידוע לי אחרים אבל זה שווה בדיקה, אולי לגלדיאטור או ל-P11 גם אין בלמים.
*ברגע שהאפשרות לבחור מיכל נתיק קיימת, אפשר לנתק אותו. זה מיכל נתיק - duh...
*לגבי התותחן - בעיקרון זה מיותר, כי אין ב-IL2 מטוסים שיש להם כמה אנשי צוות וואף אחד מהם הוא לא תותחן. כלומר, ברגע שיש 2 אנשי צוות ומעלה אתה יודע שיש תותחן. אבל בעיקרון אנשי הצוות הנוספים יכולים להיות נווטים, מטילנים, קשרים וכו'. מה שחשוב להזכיר בנושא של כמות אנשי צוות זה כמה מתוכם אפשר לאייש. לדוגמא: ב-Ju-88 התותחן האחורי העליון הוא תמיד AI, בגלל שהוא מפעיל שני מקלעים והקוד של IL-2 לא מאפשר לשחקן אנושי לאייש שני מקלעים בו זמנית. כלומר ל-Ju-88 יש 5 אנשי צוות (לצורך העניין) אבל רק 4 מהם ניתנים לשליטה.
*האמת שלא לכולם יש אורות בקוקפיט. ה-chocks זה עניין אחר; זה תלוי במיקום של המטוס - אם הוא נמצא על נומ"ט או TEST Runway יש chocks.
*Reticle Dimmer קיים רק במטוסים גרמניים ויפניים, אבל לא בכל המטוסים הגרמניים והיפניים. הקליק ב-A-20 זה בטח סתם באג, אין לו דימר.
*Attach/Detach משמש תפקיד רק ב-TB-3 SPB וה-I-16 SPB - המפציץ שנושא שני I-16 מתחת לכנפיים. קיים גם ב-Fw-190 + Ju-88 "Mistel" - הפוקה וולף שמחובר ליונקרס 88 מלא חומר נפץ. לחיצה מהירה על Detach תגרום לפטריית עשן ענקית בקרבה מידית אליך.


צוות ניהול ראשי - פריפלייט

רוצים להגיב?

התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.