שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 33 גולשים:
26 אורחים ו-7 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> תעופה וביטחון -> טייסת 160

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
RF
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2006
הודעות: 3055

הודעהנשלח: 0:07 ,16 אוגוסט 2013, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני אתן רק כמה מילים על מנת להסביר לכם על מה מדובר כאן בסוף.

בסופו של יום, המטוס / מסוק הוא גוש אלומיניום מחוזק בסופו של יום עם כל מיני דברים עליו. לגוש אלומיניום כזה יש מחלות שבאות עם הגיל. בכלים אוויריים המחלה הזו הרבה יותר משמעותית היות והם נבנים בצורה קלה ככל הניתן מה שמאפשר מצד אחד לחסוך במשקל ומצד שני מרווח טעות קטן. אז תחשבו על גושים כאלו , שעוברים עומסים נורא גדולים במשך 30-40 שנה. מה שקורה הוא שמתפתחים סדקים שעם הזמן קשה יותר ויותר לאתר. בסופו של יום נוצר מצב שלתחזק את הגוף המתפורר יותר מעצבן, יקר ומיותר מאשר למכור אותם לחי"א אחר ולשדרג מטוסים קייימים / להפוך את המטוסים הישנים לחלקי חילוף ועוד..

בסוף הכל זה שיקולים של עלות תועלת, וטוב שכך.
למי שרוצה לקרוא עוד על התעייפות:
http://en.wikipedia.org/wiki/Fatigue_(material)

RifleFighter
רמי וייברמן

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
nikos
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 29, 2010
הודעות: 467

הודעהנשלח: 0:11 ,16 אוגוסט 2013, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

עמרי 11 (אתה בן 11?)
"nikos, אם אתה לא יודע אל תכתוב.
אפילו אתמול היה כתבה על זה בחדשות."

וואו...כתבה שלמה...?!

תעשה טובה לכולנו- "הוא רק גרם לנזק חברתי."
טוקבקים תכתוב בYnet (!!)... אני מניח שאין לך מושג בכלכלה (או בכל תחום רלוונטי אחר לדיון) אז אני לא חושב שיש לך זכות לשפוט/להעביר ביקורת.

מעבר לזה- משפטים כמו "עדין יש להן כמה טריקים בשרוול עובדה שהן עדין משרתות בחיל בטייסת 115 ובביה"ס לטיסה"
סתם גורמים לכם להיראות מגוחכים. הידע שלכם נובע (במקרה הטוב) מבטאון חיל האוויר ...שמים12 -אין לך שמץ של מושג מה מותקן/לא מותקן לא על הסופר-קוברה ולא על הדגמים הישראלים- חבר שלך כבר כתב בעבר (למרות שלא השתמש בעצה של עצמו)- "אם אתה לא יודע אל תכתוב"
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Iaf_Assaf
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006
הודעות: 3445

הודעהנשלח: 0:19 ,16 אוגוסט 2013, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

שמים על מה בדיוק אתה מדבר? המסוקים הישראלים בעלי מנוע אחד מול המרקאי בעל ה2 מנועים. יש גרסת z הכוללת מערכת ניווט ופלייר הרבה יותר משוכללת וגם סמן ליזר מתקדם שלא נדבר על סוגי חימוש שהוא נושא מול התותח והטאו של הדגם הישראלי. יש עוד מליון שינויים במבנה ובמערכות מול הדגמים הישראלים הישנים. תעשו מעשה נבון ותקשיבו לעצתו של ניקוס


IAF Bell205
IAF Anafa
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
שמים12
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Apr 24, 2012
הודעות: 990
מיקום: פריפלייט

הודעהנשלח: 2:39 ,16 אוגוסט 2013, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אפשר למחוק!

מנהל פורום פלייט סימולטור.


נערך בפעם אחרונה על-ידי שמים12 בתאריך 12:40 ,16 אוגוסט 2013, ו', נערך סך הכל פעם אחת
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
jonathan
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 11, 2007
הודעות: 819
מיקום: נשר

הודעהנשלח: 12:20 ,16 אוגוסט 2013, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

שמים12, 8 שורות עם שני סימני פיסוק.. מעייף הדבר הזה.

מצטער לבשר לך, אין לך ידע מיוחד בנוגע לקוברות וכנראה גם לשאר הנושאים שאתה מקשקש.
כנראה שמקבלי ההחלטות יודעים לעשות את השיקולים שלהם קצת יותר טוב ממך וגם בלי להעזר בידע העצום והמסווג שלך.

אשכרה רמת דיון של טוקבקים בynet

יהונתן חסין.

ב'הפסקת עישון'- כולם מעשנים.
ב'הפסקת אוכל'- כולם אוכלים.
ב'הפסקת שתיה'- כולם שותים.
ב'הפסקת רענון'- כולם מתרעננים.

אחר כך מתפלאים שב'הפסקת אש'- כולם יורים!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
tesler8
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 09, 2008
הודעות: 93

הודעהנשלח: 12:09 ,19 אוגוסט 2013, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

קודם כל, הגיל של הקוברות לא משנה. שום חלק שהגיע בשנות השבעים והשמונים כבר לא על המסוק.
בשביל זה יש חלקי חילוף, ברגע שחיל האוויר יחליט לסגור את הטייסת בגלל מצב המסוקים ולא מסיבה
תקציבית יהיה אפשר להגיד שם מיושנים ומסוכנים.
בקשר לחימוש:
לקוברה הישראלית יש חימוש אחר חוץ מהטאו שאני לא אפרט בו וגם אלקטרוניקה חדישה.
הקוברה יותר טובה מהאפאצ'י בקטגוריות מסוימות.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
שמים12
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Apr 24, 2012
הודעות: 990
מיקום: פריפלייט

הודעהנשלח: 12:52 ,19 אוגוסט 2013, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

tesler8 כתב:
קודם כל, הגיל של הקוברות לא משנה. שום חלק שהגיע בשנות השבעים והשמונים כבר לא על המסוק.
בשביל זה יש חלקי חילוף, ברגע שחיל האוויר יחליט לסגור את הטייסת בגלל מצב המסוקים ולא מסיבה
תקציבית יהיה אפשר להגיד שם מיושנים ומסוכנים.
בקשר לחימוש:
לקוברה הישראלית יש חימוש אחר חוץ מהטאו שאני לא אפרט בו וגם אלקטרוניקה חדישה.
הקוברה יותר טובה מהאפאצ'י בקטגוריות מסוימות.

צודק זה מה שאני ניסיתי לאמר לכולם רק שאף אחד לא האמין כל הזמן האמריקאים נתנו לנו קוברות ישנות מהעודפים שלהם חלק הכנסו לשירות אחרי שיפוץ וחלק השתמשנו לחלפים לפי מה שאני זוכר המשלוח האחרון היה ב2008 ואז הם נתנו לנו 30 קוברות בשביל חלקי חילוף ככה שאי אפשר לקרוא להן מיושנות וגם יש עליהן עוד סוגי נשקים, חיל האוויר סגר את הטייסת בגלל התקציב וככה גם את טייסת 140 אם לא היה קיצוץ הטייסות היו ממשיכות להתקיים עוד כמה שנים טובות עד שיסגרו אותן בשל מטוסים מיושנים.
לעומת זאת את טייסות הקורנסים סגרו בשל הגיל של המטוסים ולא בגלל קיצוץ את הטייסות האלו סגרו עקב חוסר תקציבים.

מנהל פורום פלייט סימולטור.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Iaf_Assaf
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006
הודעות: 3445

הודעהנשלח: 14:19 ,19 אוגוסט 2013, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

לחדש לכם או לא אבל חיזוקי מבנה מאוד מורכב על גדר הבלתי אפשרי לעשות. המסוקים שהגיעו בעלי אלפי שעות טיסה להבדיל מהסופות והרעמים שהגיעו חדשים מהניילון ם על זה יש דגש. הכי חשוב זה מבנה המסוק שהוא בעל מנוע יחיד להבדיל ממסוקים אחרים. איך של תסתכלו על זה המסוק מיושן מסוק דור 2 אולי 3 בעוד שבעולם יש כבר מסוקי דור 5. מה גם שמזלטים תופסים חלק לא קטן מתפקידי המסק״ר בפחות עלות פחות רעש ונזק לא קטן. ואלו עובדות שגלויות וידועות לכל העולם ולא ״סיפור ששמעתי מדוד של חבר שהתחתן עם השכנה״. חושב להבדיל ממכם שאין ל עוד מה לעשות בחייל בעוד מרבית תעונות המנוע שהיו בשנים האחרונות ,שאנחנו שמענו רק על הקטלניים שבניהם בעוד יש מספר הרבה יותר שמן וכולם בגלל בעיות מנוע.


IAF Bell205
IAF Anafa
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
שמים12
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Apr 24, 2012
הודעות: 990
מיקום: פריפלייט

הודעהנשלח: 14:24 ,19 אוגוסט 2013, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

djmid, רק להזכיר לך שtesler8, הוא הבן של מי שהיה בטייסת ורוב הסיכויים שהוא יודע יותר ממך על הקוברות בחיל האוויר.
ודבר אחד נוסף כדאי לכם להפסיק לדבר שטויות כי אם הקוברה באמת הייתה מסוק מיושן ולא בטוח שסכנה להשאיר אותו בחיל ומזל שהוציאו אותו משירות אז איך זה הגיוני שעדין יש טייסת קוברות וגם שמפעילים אותו בביה"ס לטיסה?
אז קודם תסתכלו על עובדות אחרות שמראות שחיל האוויר לא באמת רוצה להוציא את המסוק ה"מיושן" הזה משירות
ועוד דבר בנוגע לנשקים שהיה את מטס הסגירה אני הייתי עד למטס מהקרקע וראיתי את המסוקים עם כל הנשקים והיו שם עוד כמה נשקים שאני לא יפרט חוץ מטילי הטאו שאמרתם כאן שזה הנשק היחידי שלהם וחלק מן הנשקים עד כדי כך טובים שבחיל האוויר הסכימו להיפתר מהתותח בחלק מן המסוקים בשביל להתקין עוד מערכות מתקדמות על המסוק.
ככה שכן יש לקוברה עוד טריקים בשרוול.

מנהל פורום פלייט סימולטור.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
ofir1016
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 04, 2011
הודעות: 304

הודעהנשלח: 15:16 ,19 אוגוסט 2013, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ויכוח נחמד , אמנם הרבה מהנאמר כאן אכן לא ידוע לרובנו וטוב שכך אבל אתן דוגמא אחרת :
בשנת 1989-1990 נכנס לצה"ל טנק המרכבה 3 שהיה שיא הטכנולוגיה והמיגון . הוחלט להסב את חטיבה 188 (האחת והיחידה כמובן , וזו שהצילה את רמת הגולן ביום כיפור ) מטנקי שוט (צנטוריון בריטי) ולא את חטיבות טנקי המג"ח , למרות שהשוט היה עדיף וחדיש יותר . למה ? כי יותר זול היה לעשות כך ולטנקי המג"ח שיפרו קצת את המיגון ואת מערכת בקרת האש , מה שהעם קורא לו תותח אבל אנחנו השיריונרים יודעים שיש מאחורי זה הרבה מעבר לכך .
לכן שמים12 לא תמיד השיקולים הם מה שאתה חושב , ומזל שמי שמחליט על מה יסגרו ולאן יעברו זה מח"א ולא אנחנו שמכניסים שיקולים לא ענייניים ולא קשורים .
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
שמים12
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Apr 24, 2012
הודעות: 990
מיקום: פריפלייט

הודעהנשלח: 15:33 ,19 אוגוסט 2013, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

רק בנוגע לשריון עכשיו בקיצוצים מתכננים להוציא את המג"ח 7 שנשארו בשריון משירות בגלל שהיום כבר יש דברים חדשים יותר ויותר טובים מבחינת הצוות וכולי למשל מרכבה 4 עם מערכות ירי מתקדמות ומערכת מעיל רוח
ולעניין הקוברות נכון שיש שיקולים אחרים אבל עדין הקוברה הייתה חלק חשוב מאוד במערך המסק"ר לא הרבה יודעים אבל לצה"ל היו הרבה קוברות בטייסת ואם המסוק היה מיושן הייתי מצפה לראות הרבה פחות מסוקים ממה שראיתי.
כי אם מסוק מיושן בטוח שמצמצמים את המערך ושמורים את הכלים הטובים ביותר
ושאני מדבר על הרבה קוברות מדובר על יותר מ25 שזה בערך מספר נורמלי של כלי טייס בטייסת של חיל האוויר.

מנהל פורום פלייט סימולטור.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
ofir1016
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 04, 2011
הודעות: 304

הודעהנשלח: 20:51 ,19 אוגוסט 2013, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

שמים12 שים לב
כבר העירו לך על ביטחון שדה ועכשיו אתה שוב כותב על דברים שלא פורסמו ולא הופצו .
"מרכבה 4 עם מערכות ירי מתקדמות ומערכת מעיל רוח " מאיפה הבאת את המידע?
כאחד שמשרת בגדוד המילואים הראשון שקיבל את מרכבה סימן 4 הייתי מגיב יותר על דבריך אבל יש דברים שכאמור מוטב לא לפרסם ולא לכתוב .
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> תעופה וביטחון כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 4 מתוך 4

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.09 שניות