הטיסה החודשית/שבועית לכל טייסי פאלקון יוצאת לדרך - עמוד 3 - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 370 גולשים:
368 אורחים ו-2 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> בית ספר לטיסה פאלקון -> הטיסה החודשית/שבועית לכל טייסי פאלקון יוצאת לדרך

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
Ice
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 25, 2012
הודעות: 269

הודעהנשלח: 16:19 ,6 05 2013, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

קראתי

טל


טייסת 119 העטלף - ביום בליל ובערפל, אנחנו טסים גם כשהציפורים הולכות ברגל.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3593

הודעהנשלח: 22:26 ,6 05 2013, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

היי ירדן,
תדריך מצויין! כמה שאלות להבהרה בבקשה:

1. האם ה-100% של סוללת הנ"מ כוללת את כל הכלים (כולל משאיות ונגמ"שים) או שזה רק המכ"מ והמשגרים?

2. דהיינו האם יכול להיות מצב שלא נשמיד את המכ"מ של הסוללה ורק חלק מהמשגרים (דהיינו סוללה עדיין פעילה), אך עדיין נצליח להשמיד 50% או יותר של הסוללה - האם נקבל את כל ה-25 נקודות?

3. האם ניתן להפיל את המתדלק ו/או ה-AWACS של הצד השני? האם זה נותן נקודות?

4. האם טייסים שהופלו יכולים ליצור ולאייש טיסות חדשות?

5. האם טייסים שנחתו בשלום (החזירו את המטוס) מותר להם לקחת מטוס חדש דרך יצירת טיסה חדשה?

6. מה מגבלת הזמן באופן כללי, דהיינו האם יש שעת גג מחייבת לנחיתה של כל המטוסים?

7. האם מותר לבצע Hot Refuel בשדה במקום לתדלק באוויר?

8. מה המדיניות לגבי מי שהתנתק, האם יכול ליצור מטוס חדש במקרה והמטוס שהיה לו לפני הנפילת אינטרנט כבר לא קיים?

9. מה לגבי אנשים שחייבים לעזוב באמצע טיסה, האם אחד הטייסים שהופלו יכול לקחת את המטוס שלהם תוך כדי טיסה?

10. לגבי חימוש, האם מותר לקחת פוד ל"א (ALQ 130 או 184).


תודה!
מגניב
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
jarden
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Dec 21, 2011
הודעות: 204

הודעהנשלח: 7:23 ,7 05 2013, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ViFF כתב:
היי ירדן,
תדריך מצויין! כמה שאלות להבהרה בבקשה:

1. האם ה-100% של סוללת הנ"מ כוללת את כל הכלים (כולל משאיות ונגמ"שים) או שזה רק המכ"מ והמשגרים?

2. דהיינו האם יכול להיות מצב שלא נשמיד את המכ"מ של הסוללה ורק חלק מהמשגרים (דהיינו סוללה עדיין פעילה), אך עדיין נצליח להשמיד 50% או יותר של הסוללה - האם נקבל את כל ה-25 נקודות?

3. האם ניתן להפיל את המתדלק ו/או ה-AWACS של הצד השני? האם זה נותן נקודות?

4. האם טייסים שהופלו יכולים ליצור ולאייש טיסות חדשות?

5. האם טייסים שנחתו בשלום (החזירו את המטוס) מותר להם לקחת מטוס חדש דרך יצירת טיסה חדשה?

6. מה מגבלת הזמן באופן כללי, דהיינו האם יש שעת גג מחייבת לנחיתה של כל המטוסים?

7. האם מותר לבצע Hot Refuel בשדה במקום לתדלק באוויר?

8. מה המדיניות לגבי מי שהתנתק, האם יכול ליצור מטוס חדש במקרה והמטוס שהיה לו לפני הנפילת אינטרנט כבר לא קיים?

9. מה לגבי אנשים שחייבים לעזוב באמצע טיסה, האם אחד הטייסים שהופלו יכול לקחת את המטוס שלהם תוך כדי טיסה?

10. לגבי חימוש, האם מותר לקחת פוד ל"א (ALQ 130 או 184).


תודה!
מגניב


1. כיוון שאין אופציה להגדיר את המכ"ם של הסוללה בלבד כVC אז כל היחידה (כולל כל הרכבים שבאים איתה) נחשבים ה100% .
כל רכב בסוללה מהווה % מסויים לפי היכולת שלו , כלומר למכ"ם של הסוללה יש את ה% הכי גבוה של פעילת הסוללה , אחר כך למשגרים עצמם וכך הלאה...

2. כן , המצב אפשרי אבל יהיה "קשה" להשמיד את כל שאר הרכבים שהם לא המכ"ם והמשגרים ולהגיע ל50% , אם אתה כבר שם אתה בטוח תפגע באיזו סוללה או במכ"ם ...

3. במשימה הזו ספציפית אין ניקוד על הAWACS (שמרוחק קילומטרים מהאיזור)
ואין ניקוד על הTANKER כי גם הוא יחסית מרוחק ורוב הסיכויים שהקבוצה היריבה לא תגיע אליו כי לא ישאר לה דלק...

4.לא , טייסים שהופלו לא יכולים לחזור,
המצב היחידי שזה יתאפשר זה במצב בו הקבוצה לא מכילה 8 טייסים אלא פחות (מישהו לא יכל להגיע או מכל סיבה אחרת) אז המטוס הלא מאויש שנשאר (אם הוא נשאר) פנוי ולכן מי שהופל יכול להיכנס אליו אך אין לייצר טיסות חדשות.

6. מגבלת הזמן היא עד 16:15:00,
כלומר יש יותר משעתיים (מה שאף אחד לא באמת יטוס...)
אתה יכול לטוס את השעתיים האלו בלי בעיה אבל יהיה לך משעמם מאד אחרי שעה,

7. אסור לבצע HOT REFUEL בשום שדה ,
אם היה מותר לבצע היינו כבר מתחילים מבסיס יותר קרוב ....
בכל מקרה יש TANKER שמסתובב בגובה 24 על רצועה של 35-45 מייל וכולם יכולים להגיע אליו.

8.לגבי מי שהתנתק - אין בעיה שהוא יחזור כל עוד המטוס עדיין באוויר ,
אם המטוס שהוא היה איתו הופל אז הוא לא יכול לחזור אלא אם כן יש מטוס פנוי אחר מסיבה כלשהי , בגדול הרעיון דומה למה שהוסבר ב4.

9. כן , אם מישהו עזב באמצא והמטוס פנוי ומישהו אחר יכול לאייש אותו אז אין שום בעיה (שוב בדומה ל4).

10. מותר לקחת פוד ל"א (תעשו את השיקולים שלכם אם כדאי או לא..)

בהצלחה מחייך

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
ronys
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 01, 2012
הודעות: 192

הודעהנשלח: 10:39 ,7 05 2013, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

היי ירדן,

אני מציע למנות מפקד לכל צד. בצד 1 אני מציע את VIFF.

לגבי נתיב הטיסה - אני מניח שביקשת לשמור על נתיב טיסה ע"פ התכנון כדי ליצור נקודת מפגש של מטוסי ה ESCORT. מה קורה אחרי המפגש - אפשר לשנות נתיב?. מה אם מישהו צריך לחזור לכיוון מטוס התדלוק?. מה אם מישהו גמר את החימוש?.
אני מציע שכל צד יבחר את נתיב הטיסה באופן עצמאי. הדבר יאפשר למפקד כל צד גמישות - לבחור איפה יתבצע ה BARCAP. מתי ומאיפה כדאי לתקוף את המטרות וכו'..

כל הכבוד על המאמץ - נראה טוב! מחייך

רוני
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
jarden
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Dec 21, 2011
הודעות: 204

הודעהנשלח: 13:04 ,7 05 2013, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ronys כתב:
היי ירדן,

אני מציע למנות מפקד לכל צד. בצד 1 אני מציע את VIFF.

לגבי נתיב הטיסה - אני מניח שביקשת לשמור על נתיב טיסה ע"פ התכנון כדי ליצור נקודת מפגש של מטוסי ה ESCORT. מה קורה אחרי המפגש - אפשר לשנות נתיב?. מה אם מישהו צריך לחזור לכיוון מטוס התדלוק?. מה אם מישהו גמר את החימוש?.
אני מציע שכל צד יבחר את נתיב הטיסה באופן עצמאי. הדבר יאפשר למפקד כל צד גמישות - לבחור איפה יתבצע ה BARCAP. מתי ומאיפה כדאי לתקוף את המטרות וכו'..

כל הכבוד על המאמץ - נראה טוב! מחייך

רוני


מפקד לכל צד נשמע טוב ,
בגדול כל מוביל של המבנה הוא המפקד שלו והקטע הוא שכל מוביל מתאם עם האחרים,
זה רעיון טוב , בנוסף אפשר שהוא גם יוודא עם כולם מה הם עושים ולעבור שוב על התדרוך של המשימה לפני שעולים.

לגבי הנתיב טיסה - הכוונה בלא לחרוג זה שלא נתרחק יותר מידי מהתוכנית וככה בעצם אף אחד לא יפגש באוויר , בוא נגיד שחריגה עד 20 מייל זה בסדר אלא אם כן מבנה אחר מבקש עזרה ואז אין ברירה אלא לחרוג על מנת לעזור לו ...
אין במשימה הזו טיסת ESCORT ואין טיסות AI חוץ מהבקרה והמתדלק ככה שהנתיב טיסה הוא לא במטרה לאפשר ליווי אלא פשוט שכולם יהיו באותו איזור ולא יטוסו לסיני במקום למטרה...

במקרה וצריך לחזור למתדלק אין שום בעיה "לחרוג", המתדלק נמצא גם ככה באיזור.
אם מישהו "חלק" ונשאר ללא חימוש או שהוא מרגיש שהוא מסתכן יותר מידי כי אין לו מספיק חימוש הוא מוזמן לחזור (בדומה לכל קמפיין / טיסה אחרת שטסים...)

לגבי הרעיון שכל צד יבחר נתיב משלו - זה רעיון טוב אך הוא לא מתאים כיוון שהכל כבר מוכן,
הרעיון זה שלכל צד יש בדיוק את אותם דברים (והמטוסים שווים ביכולות שלהם ובחימוש) וכמו כן יש גם את אותם מטרות כך שבעצם אנחנו עושים את אותו דבר רק מכיוונים שונים ושינוי בתוכנית טיסה ובנתיב די יהרוס את השיוויון , הייתי גם יכול לשים שכל צד ממריא מבסיס קרוב יותר וככה לסיים תוך 10 דק' את כל הטיסה .
וכמו כן אנחנו באים לטוס ולא לתכנן משימה (בשביל זה כל הנתיבים מוכנים מראש בצורה הכי טובה שאפשר , כשניכנס לטיסה תראה שאין הרבה שאתה יכול לשנות בנתיב טיסה ושזה יעזור לך בתקיפה או בהגנ"ש בצורה יותר טובה).
בכל מקרה אם כבר מדברים על הBARCAP - במשימה הזו טיסת הBARCAP נמצאת בעמדה שהיא יכולה לעזור גם לSWEEP וגם לSEAD/CAS אבל המטרה העיקרית שלה היא כמובן למנוע כניסה של אויבים לצד שלה.

חשוב לזכור שזה לא משימת "קמפיין" או קמפיין שנכנסים , ובונים את הטיסה ומתכננים הכל (אני אישית בקמפיין שהוא לא בסגנון BFS אוהב לקחת טיסות מוכנות ולא ליצור אבל זה נושא אחר) אז בניגוד למצבים האלו במשימה / תרחיש פשוט נכנסים ,בוחרים טיסה , בוחרים חימוש (או שאפילו לא צריך כי המטוס מגיע מחומש עם המשימה עצמה) , לוחצים TakeOff ונהנים מגניב

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
ronys
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 01, 2012
הודעות: 192

הודעהנשלח: 13:48 ,7 05 2013, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני בטוח שנהנה.

כדאי לחשוב להבא אנחנו משאירים קצת מקום ליוזמה ודימיון לכל אחד מהצדדים.

איך שזה מתוסרט כרגע:
שעת ההמראה נקבעה
מהירות +- 2 דק נקבעה
נתיב נקבע

מכאן ש:
שעת ההיתקלות ידועה (לפחות לך מחייך)
מקום ההיתקלות ידוע

נוכל לקבל את המשימה לפני לצורך אימון?

תודה,
רוני
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
jarden
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Dec 21, 2011
הודעות: 204

הודעהנשלח: 14:36 ,7 05 2013, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

את האמת גם אני לא יודע מה בדיוק שעת ההתקלות (טוב נו זה יהיה אחרי ההמראה צוחק )
והמיקום גם פחות או יותר ידוע (בצפון)..

המשימה כבר על השרת של הביס"ט רצה (כל פעם שאני ישים לב שמישהו טס בה אני יחזיר אותה להתחלה בשביל לאפשר לכולם לטוס) , המשימה נקראת FOF - mini Cmpain 1 ויש להוריד את הקובץ INI שלה מהחדר של הטיסה בTS ולשים אותו בתיקיית המשימות של שטח ישראל (C/...../Falcon BMS 4.32/Data/Addon-Israel/Campain/Israel)

ד"א- הטיסה הבאה ככל הנראה תהיה כל מי שירשם מול מטוסי AI (כל טייסת יכולה לתפוס את הבסיס שלה ולהמריא עם המטוסים שלה וכך גם לשור על האיזור שלה ) נשאיר את הרעיון לפעם הבאה מגניב

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
GK11
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Apr 05, 2012
הודעות: 50

הודעהנשלח: 23:47 ,7 05 2013, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תרשום גם אותי לתרחיש איפה שנשאר מקום

תודה
דידי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
jarden
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Dec 21, 2011
הודעות: 204

הודעהנשלח: 15:37 ,8 05 2013, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

GK11 כתב:
תרשום גם אותי לתרחיש איפה שנשאר מקום

תודה
דידי


עודכן מחייך

כרגע כל הקבוצות מלאות ... מחייך

נתראה בראשון מחייך

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3593

הודעהנשלח: 1:55 ,10 05 2013, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

היי ירדן,

לגבי מה שדיברנו מצאנו פתרון.

לכל קבוצה יהיה לה שרת IVC נפרד.

אנחנו נרים עוד שרת IVC על IP אחר. יטופל במוצ"ש.

מה שכן, אני ממליץ שתמציא תדרים חדשים לכל קבוצה, שיישמרו בסוד עד לתחילת המשימה, ותפרסם באופן דיסקרטי לכל צד רק בתחילת המשימה כשכולם מול המפה. כל צד יכניסו לתוך ה DTC לפני הכניסה ל 3D.

אלון
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
jarden
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Dec 21, 2011
הודעות: 204

הודעהנשלח: 7:07 ,10 05 2013, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ViFF כתב:
היי ירדן,

לגבי מה שדיברנו מצאנו פתרון.

לכל קבוצה יהיה לה שרת IVC נפרד.

אנחנו נרים עוד שרת IVC על IP אחר. יטופל במוצ"ש.

מה שכן, אני ממליץ שתמציא תדרים חדשים לכל קבוצה, שיישמרו בסוד עד לתחילת המשימה, ותפרסם באופן דיסקרטי לכל צד רק בתחילת המשימה כשכולם מול המפה. כל צד יכניסו לתוך ה DTC לפני הכניסה ל 3D.

אלון


תודה רבה אלון !

לגבי הIVC - אפשרי שכל "מפקד" / אחראי על כל צד יעשה את זה ויחליט עם הצד שלו מה התדרים , ככה באמת אף אחד לא ידע את התדרים של הקבוצה השנייה (למרות שבגדול זה לא משנה כי גם נהיה על IVC שונים וגם אנחנו שחקנים הוגנים כך שאף אחד לא יעלה על התדר של השני גם אם הוא ידע אותו...)

נתראה בראשון מחייך

נ.ב.
תזכורת להוריד את קובץ הINI למי שעוד לא הוריד אותו ...
(נמצא בחדר בTS שנפתח במיוחד לטיסה...)

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
OmErMel
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 06, 2010
הודעות: 33

הודעהנשלח: 10:26 ,10 05 2013, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ירדן אין אפשרות להוריד את קבצי הINI בTS.
זה רושם שאין גישות להוריד את הקבצים.

IAF.OmEr
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
jarden
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Dec 21, 2011
הודעות: 204

הודעהנשלח: 15:37 ,10 05 2013, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

OmErMel כתב:
ירדן אין אפשרות להוריד את קבצי הINI בTS.
זה רושם שאין גישות להוריד את הקבצים.


תגיע לTS ונשים לך את הגישה ... מוזר שאין לך...

בכל מקרה ניתן להוריד את הקובץ מפה:
http://www.f2h.co.il/b5bx7bar135o

לא לשכוח לשים את הקובץ בתיקיית המשימות של שטח ישראל.... מגניב

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
jarden
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Dec 21, 2011
הודעות: 204

הודעהנשלח: 10:04 ,12 05 2013, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תזכורת לכולם - היום ב21:30 בחדר הTEAMSPEAK,

מומלץ להגיע כ10-15 דק' לפני ולוודא שהכל בסדר ומוכן לטיסה , אני אהיה בTS לשאלות ולעזרה למי שצריך,

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3593

הודעהנשלח: 2:31 ,13 05 2013, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

היי ירדן היה מעולה!!!!

רציתי לומר תודה, הייתה משימה מאד מאתגרת, ולי היה קרב מאד מהנה נגד יונתן שהצליח להפיל אותי עם תמרון של "תן לו לחלוף" קלאסי! מחייך

מצטער שלא יכולתי להישאר לסיכום והפקת לקחים, אני אתעדכן עם רוני.

S!
אלון
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> בית ספר לטיסה פאלקון כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 3 מתוך 4

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.24 שניות