מדריך לקרבות אוויר צמודים - עמוד 3 - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 352 גולשים:
350 אורחים ו-2 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> פאלקון 4.0 -> מדריך לקרבות אוויר צמודים

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
loven
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 29/04/2005
הודעות: 797
מיקום: שאר ישוב

הודעהנשלח: 17:20 ,17 אפריל 2011, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כן מהרגע שחלף פגעתי בו 3 פעמים ואז צנח.
בגדול אם הוא היה ממשיך במהירות גבוהה מעלי אז הוא היה מתחמק בקלות, הטעות היתה שהוא ניסה להאט ולירות עלי באותו זמן .

"במקום בו אין אנשים השתדל להיות איש"
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
פלזמה
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 28, 2011
הודעות: 231

הודעהנשלח: 15:29 ,16 אוגוסט 2011, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

סליחה על השאלה , אני חדש באתר הזה אבל איך אני מגיע למדריך של קרבות אוויר אחד על אחד?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 15:37 ,16 אוגוסט 2011, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

יש את זה שעליו אנחנו מדברים
שאותו כתב עידן. מייק נתן לך את הקישור אליו בשירשור לומאק.
http://files.108vfs.org/docs/DogfightHandbook-Hebrew.pdf

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
yohay
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 25/06/2008
הודעות: 897
מיקום: רשלצ

הודעהנשלח: 18:56 ,26 נובמבר 2014, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אפשר בבקשה קישור למדריך הנ"ל, לא מוצא אותו.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
Muli
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008
הודעות: 2989
מיקום: טבעון

הודעהנשלח: 20:00 ,26 נובמבר 2014, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

yohay כתב:
אפשר בבקשה קישור למדריך הנ"ל, לא מוצא אותו.
אורי נתן אותו בהודעה מעליך:
http://files.108vfs.org/docs/DogfightHandbook-Hebrew.pdf

מולי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
SOF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 09/06/2005
הודעות: 798

הודעהנשלח: 6:52 ,27 נובמבר 2014, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני מנצל את העובדה שהדיון הוקפץ בכדי להגיד כמה דברים.
ראשית, לכל אותם חברים שכתבו לי הודעה פרטית קישור למדריך נמצא בדיון הזה, הקישור עובד ואתם מוזמנים להיכנס ולקרוא.
למי שלא מוצא, בבקשה :
http://files.108vfs.org/docs/DogfightHandbook-Hebrew.pdf

שנית, מדובר במדריך ישן מאוד, שנכתב לפני כמעט 3 וחצי שנים, מאז הספקתי להבין המון דברים שלא ידעתי אז, להשתפר ולהסיק הרבה מאוד מסקנות. ועדיין, המדריך הזה, לדעתי, הוא משהו מאוד טוב להתחיל ממנו.

למי שרוצה לתרגל קרבות-אוויר (בנתיים רק בפלקון) מוזמן לנסות לתפוס אותי בTS אני מגיע לשם מפעם לפעם.

תהנו.

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
yohay
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 25/06/2008
הודעות: 897
מיקום: רשלצ

הודעהנשלח: 12:54 ,27 נובמבר 2014, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

קראתי את כולו אתמול, מדריך מצויין ותודה רבה.
1 באיזה מצב מכמ אתה משתמש אחרי החליפה? בורסייט? 10? 20? slew ?
האם אתה משנה תוך כדי קרב מצבים אלה? ומה עדיף בעיניך?
2 כשאני במצב בורסייט, וננעל על מטרה, ומתחרט ומבטל מטרה, מצב המכמ קופץ ל20 ולא נשאר על בורסייט, מדוע?
3 לא הבנתי את עניין הנעילה האוטומטית. אני במצב בורסייט, המטרה ממש מולי, ולא ננעלת. כשאני לוחץ נעילה, המטרה ננעלת. ולפעמים המטרה ננעלת לבד. אפשר לקבל הבהרה בעניין זה בבקשה?
תודה.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
SOF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 09/06/2005
הודעות: 798

הודעהנשלח: 19:06 ,27 נובמבר 2014, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

yohay כתב:
קראתי את כולו אתמול, מדריך מצויין ותודה רבה.
1 באיזה מצב מכמ אתה משתמש אחרי החליפה? בורסייט? 10? 20? slew ?
האם אתה משנה תוך כדי קרב מצבים אלה? ומה עדיף בעיניך?
2 כשאני במצב בורסייט, וננעל על מטרה, ומתחרט ומבטל מטרה, מצב המכמ קופץ ל20 ולא נשאר על בורסייט, מדוע?
3 לא הבנתי את עניין הנעילה האוטומטית. אני במצב בורסייט, המטרה ממש מולי, ולא ננעלת. כשאני לוחץ נעילה, המטרה ננעלת. ולפעמים המטרה ננעלת לבד. אפשר לקבל הבהרה בעניין זה בבקשה?
תודה.


1. אחרי חליפה לרוב Bore והשאיפה היא להשיג נעילה כמה שיותר מהר, בעזרת תק״ע
לעיתים אני עובר Vertical (60 ולעיתים מכבה מכ״מ OVRD .
2. אני מניח שאתה מבטל נעילה בTMS Down וזה מה שגורר החלפת מצב מכ״מ.
3. Bore נועל כל מטרה שנמצאת בתוך תחום התע״ל שלך.

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
yohay
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 25/06/2008
הודעות: 897
מיקום: רשלצ

הודעהנשלח: 19:48 ,27 נובמבר 2014, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

סליחה שאני נודניק:
1 לא הבנתי את השאיפה להגיע למצב נעילה בעזרת תק"ע, מדובר בתותח מה תועיל לי נעילה כזו?
3 לפי מה שהבנתי במצב בורו קרן המכמ ממוקדת קדימה , ולפי מדריך פלקון, יש גם מצב "תצוגה עילית". אז מה ההבדל ביניהם? אפשר לקבל הבהרה נרחבת יותר על מצב בורו, בבקשה?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
SOF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 09/06/2005
הודעות: 798

הודעהנשלח: 19:57 ,27 נובמבר 2014, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

1. נעילה לא חייבת להיות לטובת ירי, מומלץ להשיג נעילה בשלב מוקדם ככל הניתן ע״מ לזהות מצב אנרגיה של היריב ולפעול בהתאם.
זה נכון שירי תותח לא מחייב נעילה, אבל היא עוזרת.
3. אולי אני מבלבל פה ואשמח אם מישהו יוכל לחדד את הנקודה.
ממה שאני מכיר Bore רוכש מטרה שנכנסת לתחום התע״ל.

ממליץ לך בחום להיכנס לערוץ הYouTube שלי ולצפות בסרטים מקרבות, חלקם כוללים גם הסברים.
http://www.preflight.us/HE/ftopict-22352.html

שים לב שהקרבות שם הם מלפני שהיה לי TrackIR...קח בחשבון.

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Cheetah
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Apr 20, 2008
הודעות: 750
מיקום: חיפה

הודעהנשלח: 16:39 ,29 נובמבר 2014, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אוי ואבוי.. השגת TIR ????
מופתע מופתע מופתע

!Control, control, you must learn control
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
SOF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 09/06/2005
הודעות: 798

הודעהנשלח: 17:27 ,29 נובמבר 2014, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

עשיתי החלטה אמיצה ורכשתי, אחת הקניות הטובות בחיי.

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Cheetah
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Apr 20, 2008
הודעות: 750
מיקום: חיפה

הודעהנשלח: 18:17 ,29 נובמבר 2014, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

והמסוכנות לכל השאר ... קורץ

!Control, control, you must learn control
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> פאלקון 4.0 כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 3 מתוך 3

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.04 שניות