| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| מחבר |
הודעה |
FusioN
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Feb 22, 2010
הודעות: 2
|
 נשלח: 21:44 ,28 פברואר 2011, ב' כותרת הודעה: כיצד מזהים F15I? |
 |
|
חבר שלי כל הזמן מדבר איתי על 'זנב כפול', אבל לא ממש הבנתי מה זה אומר ובתמונות לא שמתי לב להבדל בזנב. אם תוכלו להסביר לי.
בנוסף, אשמח אם תוכלו לומר לי את החשיבות של מס' הזנבות, כי קראתי משהו על זנב משולש ועל חמקנות ואני לא יודע אם יש איזשהו קשר...
תודה רבה!  |
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
Mike_69th
מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7521
|
| נשלח: 22:02 ,28 פברואר 2011, ב' כותרת הודעה: |
|
|
כמו שמזהים כל F-15. אבל עם כמה שינויים שצריך להיות חד עין להבחין בהם ממרחק רב.
השאלה היא מאיזה כיוון אתה מסתכל עליו. בגלל השאלה לגבי ה"זנב הכפול" אני מניח שהשאלה הזאת מתייחסת בכלל לזיהוי של F-15 כלשהו, ורק אחר כך ספציפית דגם I.
סממן בולט של הF-15 (בשבילי,לפחות) הוא הכנפיים שלו כשמביטים מלמעלה\למטה. אלה כנפי דלתא גדולות יחסית וזוית המשיכה לאחור שלהן די אופיינית. גוף המטוס רחב יחסית גם כן.
מאותה זוית מבט- ניתן להבחין בכונסי האויר המלבניים שנמצאים משני צידי אף המטוס. זאת בניגוד למטוסי קרב רבים אחרים דו מנועיים שבהם הכונסים נמצאים מתחת לגוף והכנפיים.
ה"זנב הכפול" פשוטו כמשמעו- שני זנבות! שני מייצבים אנכיים שנמצאים מצידם החיצוני של המנועים.
בF-14 למשל הזנבות נמצאים מעל המנועים, כך גם עם מטוסים רבים מתוצרת אמא רוסיה מהדורות האחרונים.
לזנב (מייצב אנכי) של F-15 גם כן צורה די אופיינית, טרפז שחלקו האחורי אנכי לגוף המטוס, ללא חלקים מעוגלים. באף-16 למשל חלקו האחורי של הזנב נמצא בזוית לגוף, כך גם באף-14 ו18 (אף-18 בכלל קל לזהות לפי הזנבות שלו כי הם ממוקמים בין המייצבים האופקיים לכנפיים, בניגוד למטוסים רבים אחרים).
עכשיו- ההבדל הכי גדול בין רעם לאף-15 מהשורה הוא סכימת הצביעה והקוקפיט עם שני המושבים.
גם אז- תוכל לראות לפעמים F-15B או D שגם להם יש קוקפיט לשני אנשי צוות או נושאים מיכלים משתלבים. אז נשארנו עם סכימת הצביעה כאמצעי המדוייק ביותר לזיהוי וודאי.
לגבי חמקנות- שלושה זנבות רק יגבירו את החזרי המכ"ם. צורתם של הזנבות היא זו שתקבע בעניינים האלה.
שני זנבות הם אמצעי נוח לשמירה על יעילות של הגה הכיוון יחסית לגודל, שני הגאי כיוון קטנים יפעלו ביחד כמו הגה כיוון אחד גדול יותר, זה קומפקטי .
חוץ מזה, אם אחד ניזוק- עדיין יש שליטה על השני.
מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי
69 הפטישים הוירטואלית הותיקה |
|
| חזור למעלה |
|
|
iechiel
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 05, 2009
הודעות: 101
מיקום: סוד.....;)
|
| נשלח: 14:19 ,1 מרץ 2011, ג' כותרת הודעה: |
|
|
אפשר גם לפי הנושאי פצצות שנוספים בצד.
גבריאל פישמן
F-16 I SUFA |
|
| חזור למעלה |
|
|
Mike_69th
מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7521
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Tal-T
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 18, 2008
הודעות: 501
מיקום: חולון
|
| נשלח: 9:50 ,7 מרץ 2011, ב' כותרת הודעה: |
|
|
חשוב לציין שתוכל לנחש גם על פי איפה שראית אותם..
לדוגמא אני גר בחולון , ואתמול שמעתי הרבה מטוסים (לא קורה הרבה).. מן ההיגיון שאלה בזים מתל נוף כי זה הבסיס הכי קרוב לחולון.. או יותר נכון היחיד שקרוב..
אם אתה באשדוד נגיד ורואה מטוסים.. סביר להניח שאלה F-16 מחצור.. למרות ששם יכול להיות שיטוסו מטוסים גם מחצרים ורמון.. |
|
| חזור למעלה |
|
|
Eagle_King
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5687
מיקום: חולון
|
| נשלח: 10:44 ,7 מרץ 2011, ב' כותרת הודעה: |
|
|
מה אתה אומר...
אז אתה טועה ומטעה, הם יכולים להיות בכל ארץ בכל מקום, קח לדוגמה שבזים שפיטרלו בדרום, הקפיצו אותם לכיוון אילת מחשש לחדירה,
אל תגיד דברים שאתה לא מבין בהם.
יכול להיות הכל.
בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט. |
|
| חזור למעלה |
|
|
Tal-T
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 18, 2008
הודעות: 501
מיקום: חולון
|
| נשלח: 16:18 ,7 מרץ 2011, ב' כותרת הודעה: |
|
|
שורה ראשונה מילה שלישית , שורה אחרונה מילים 7+8
לרוב זה יהיה נכון , לא אמרתי שבטוח.. |
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> מועדון הטייסים -> כיצד מזהים F15I?
