|
| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| מחבר |
הודעה |
schredder
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 27/09/2005
הודעות: 1316
מיקום: דרום
|
 נשלח: 21:42 ,27 אוגוסט 2010, ו' כותרת הודעה: |
 |
|
saar,
לגמרי לא הבנת למה התכוונתי.
בארץ - לא משודרים תשדירים כאלו בגלל הטענה שקשה לחלק מהאנשים לצפות בזה.
אני לא חושב שיש מישהו בר דעת שנוח או נעים לו לצפות בזה.
ברור שהמטרה לטלטל את הצופים.
ולדעתי האפקטיביות של התשדירים האלו גבוהה.
לכן צריך לשדר אותם גם בארץ.
יהיו כאלו שלא יהיו מוכנים לכך כי זה יכול לגרום טראומות נפשיות...
ובציניות אמרתי שילכו לטיפול פסיכולוגי... בכוונה. כי זה מה שהם צריכים אם הם מעדיפים את הנוחות שלהם על פני הצלת חיים. וזה מה שהתשדירים האלו עושים. זו המטרה הראשונית שלהם ולכך נועדו.
ארדוף אויבי ואשיגם ולא אשוב עד כלותם אמחצם ולא יכלו קום יפלו תחת רגלי |
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
Eagle_King
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5687
מיקום: חולון
|
| נשלח: 21:48 ,27 אוגוסט 2010, ו' כותרת הודעה: |
|
|
הכל זה בעיה גם בצורת לימוד הנהיגה, המורה לא מלמד להתמודד עם סיטוצאיות ומצבים, אלא רק איך לעבור טסט!
כל אחד שעבר טסט והלך לנהיגה הראשונה שלו הרגיש שזה שונה באלפי אחוזים מהמורה נהיגה ולימוד נהיגה, כי פשוט הכל שונה, אתה מרגיש את הלב שלך בתחתונים, ולאט לאט אתה צובר ביטחון.
לצערי המדינה המזורגגת הזאת דואגת רק לאלו שקרובים לקצפת.
בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט. |
|
| חזור למעלה |
|
|
Slim
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 01/06/2005
הודעות: 861
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Muli
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008
הודעות: 2989
מיקום: טבעון
|
| נשלח: 7:10 ,28 אוגוסט 2010, שבת כותרת הודעה: |
|
|
| Eagle_King כתב: | הכל זה בעיה גם בצורת לימוד הנהיגה, המורה לא מלמד להתמודד עם סיטוצאיות ומצבים, אלא רק איך לעבור טסט!
|
מה אתה מצפה לקבל? המורה מלמד את המיומנות הבסיסית בהפעלת רכב ויישום חוקי התעבורה בדרך, בתוספת תרומה מנסיונו, זה תפקידו.
את התיאוריה אתה לומד בעצמך.
את ההתמודדות עם מצבים שונים בכביש אמור להעביר החונך המלווה, אם יעשה את תפקידו כמו שמצופה ולא בתפקיד בובה. מעניין מה תהייה התגובה אם ישנו את החוק לחובת מלווה במקום 3 חודשים למשל לשנה וחצי(כדי לתת זמן ללמוד את מירב המקרים והתגובות בכביש, זה דורש זמן-אין מה לעשות).
דרך אגב אתה מוזמן לעשות קורס נהיגה מונעת ביוזמתך. קורס מאד מומלץ, לדעתי, אני למדתי ממנו המון. במקרה הוא אורגן במקום העבודה שלי למי שחייב או רוצה למחוק נקודות(היום נדמה לי שזה לא מוחק נקודות). הנהיגה שלי ב10 השנים האחרונות מושפעת מאד ממה שלמדתי שם(ואני נוהג כבר בערך 25 שנים).
מחקרים מראים כי שליש מהתאונות הקטלניות הן תוצר ישיר של נהיגה בשיכרות. בכ-25% מהתאונות הקטלניות מעורב שימוש בטלפון נייד בשעת הנהיגה. (תארו לכם שילוב של השניים: לנהג שיכור שמתעסק עם הסלולרי בזמן הנהיגה יש סיכוי תיאורטי של 75% להיות מעורב בתאונה קטלנית)
הימנעות מהסיבות הללו לא נמצאת במסגרת לימודי הנהיגה. שיכרות זה חוק והסלולרי זה common sence
שמור על החוק ועל עירנות בזמן הנהיגה, שמור מרחק ועל מהירות בהתאם לתנאי הדרך וסיכויי ההישרדות שלך על הכביש יגדלו באופן חד. שמירת מרחק ומהירות מתאימה לתנאי הדרך לרוב יאפשרו לך מרחב זמן גדול יותר לתגובה ותיקון למצב מסוכן שנכנסת אליו או להתחמק מנהג שמסכן אותך(גם מזל לא יזיק).
אני מציע לא להפיל את האחריות לתאונות לא על הלימוד נהיגה ולא על התשתית כמו שהפך להיות אופנה בארץ. אלא על הנהג שמזלזל בחוק, נוהג במהירות שאינה מתאימה לתנאי הדרך, עולה לנהוג לא מרוכז,שיכור/עייף/מסומם וחי בארץ אני לא יצא פרייר ולי זה לא יקרה!
קמפיין הפחדה(אימה) משכנע את המשוכנעים, לא את העבריינים. את העבריינים משכנעת יד קשה של המשטרה ושלילה רצינית, החרמת הרכב או מאסר במקרים שדורשים את זה. כמובן בהנחה שבית המשפט מתואם עם המשטרה. זה גם דורש ריכוז משאבים ואכיפה לאורך זמן ולא רק מבצעי סוף שבוע.
איך אמר ג'וליאני? אפס סובלנות. וגם זה סוג של קמפיין הפחדה. אבל נראה שזה מאד אפקטיבי.
מולי
 |
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> מועדון הטייסים -> SMS ונהיגה= לא יגמר בטוב זה בטוח
