הכנסת גישה ב-FMC.

שלום!

התחלתי לטוס ב-LVLD 767 לפני מספר חודשים ואני עדיין לומד אותו, ורציתי לשאול איך אני מכניס את הAPP בעצם ל-FMC, כי בסך הכל מה שאני עושה זה להכניס נקודות וזהו, הנתיב פשוט נגמר ב-LLBG ללא הנמכה וללא גישה, כאילו אני אמור בדיעבד לנחש מתי לפנות ומתי להנמיך.

תודה ויום טוב.

אתה מכניס את הגישה כמו שאתה מכניס SID , בעמוד DEP/ARR. ותסתכל בדפיות ותדע מה לעשות בב"ג.

לא מוצא את זה ולא מבין את זה בר..

אתה יכול להסביר לי שלב שלב? אני אודה לך מאוד

SID , אתה יודע להכניס?

תראה מה אני עושה:

פשוט, לוקח נתיב מסויים, במקרה הזה מflight planner, מכניס את כל הנתונים, שדה תעופה, מסלול ,דלק,ואז את הנתיב... פשוט ככה :LLBG SID SOLIN UW13 VELOX UB17 BOSIS STAR LCLK את הנתיב עצמו בvia ואת הנקודה בto ולאחר מכן בדף ההמראה...מדפים,אורך מסלול,רברס וכאלו.

אתה לא משתמש בSIDים או בSTARים?!? תקרא שוב את המדריך של הFMC ותבין על מה אני מדבר.

יש מדריך בעיברית לFMC??

יש לי מדריך FMC, של VFS, עליו אתה מדבר...?

תקרא את המדריך שבא עם המטוס. לא מכיר את המדריך של VFS.

operating manual?

מה שנכון נכון

אסף,
לא הבנתי מה אתה מעוניין לעשות. אתה רוצה להכניס את ה STAR לשדה או את ההנמכה עצמה (למשל ILS למסלול מסוים)?
בכל מקרה, גם כשעושים STAR לשדה, הוא בד"כ נגמר בנקודה מסוימת (VOR, NDB, GPG וכו) ואז מקבלים וקטורים מהבקר לנקודה כלשהי (IAF או FAF) שממנה ממשיכים את ההנמכה לשדה. ישנם STARs שמסתיימים בנקודה שמשמשת גם כ IAF או FAF. חריג לעניין הוא תקלת קשר ואז יש נהלים מסודרים.
במידה ואתה רוצה להכניס ל FMS שלך STAR כלשהו, לרוב זה יופיע תחת NAV ואז ARRIVAL ואת שם ה STAR.
אם אתה רוצה להכניס גישה למסלול כלשהו, למשל ILS, זה עדיין יופיע תחת NAV ו ARRIVAL אבל תצטרך לבחור את המסלול (למשל מסלול 12) ואז את סוג ההנמכה (ILS, VOR וכו).

אם אתה רוצה להכניס גישה למסלול כלשהו, למשל ILS, זה עדיין יופיע תחת NAV ו ARRIVAL אבל תצטרך לבחור את המסלול (למשל מסלול 12) ואז את סוג ההנמכה (ILS, VOR וכו).[/quote] יופיע איפה? ב-FMC עצמו? איך אני מגיע לדף ה-NAV אני לא זוכר שנתקלתי בו בעבר..

האמת שזה תלוי בסוג ה FMC....יש מגוון רחב של FMC ולכל אחד יש את התוכנה והכפתורים שלו.
אצלנו באמבראר ERJ-175 יש את האופציות שתיארתי לעיל.
ל 767 יש את ה FMC עם האופציה DEP/ARR (כמו שאמרו כבר מקודם). המדריך של VFS מסביר בצורה פשוטה וטובה את כל מה שאתה צריך לדעת.
אמנם יותר קל לשאול ולקבל תשובה נקודתית אבל לפעמים אין ברירה וצריך לאמץ קצת את התאים האפורים

צא לדרך ואולי תלמד אותנו כמה דברים חדשים על ה FMC

וואי יש לי את המדריך של VFS מודפס אפילו... וקראתי על מה שאמרת, ואני יוצא לדרך...

תודה רבה....